ล่าสุด

มอเตอร์ไซค์ยอดแย่ประจำปี 2013

2013-Suzuki-Hayabusa

มอเตอร์ไซค์ยอดแย่ ประจำปี 2013

ตอนนี้ก็เลยกลางปีมาแล้ว หลายๆค่ายก็เริ่มเปิดตัวมอเตอร์ไซค์รุ่นปี 2014 กันอย่างคึกคัก ปี 2013 กำลังจะผ่านไป ซึ่งหากมองย้อนหลังไปช่วงปลายปีที่แล้วก็มีมอเตอร์ไซค์ออกใหม่ เปิดตลาดคึกคักเช่นเดียวกันทุกปี แต่คุณอาจจะสังเกตุเห็นว่ามอเตอร์ไซค์บางรุ่นนั้น หน้าตาแทบจะไม่ค่อยเปลี่ยนแม้วันเวลาจะผ่านไป หรือบางทีมีรุ่นใหม่ออกมาคุณอาจจะเกาหัวแกรกๆว่า มอเตอร์ไซค์แบบนี้ใครจะซื้อ

ส่วนใหญ่แล้วจะมีแต่คนเขียนเล่าว่ามอเตอร์ไซค์คันโน้นดี คันนี้เจ๋ง คันนั้นขับมันส์ขับสบาย น้อยนักที่จะเขียนสรุปว่ามอเตอร์ไซค์คันไหนย่ำแย่ที่สุดในสายตาเขา ซึ่งธรรมเนียมคนไทยแล้ว อะไรไม่ดีก็จะเงียบๆ ยกเว้นว่าจะมีผลกระทบกับตัวเองถึงจะออกมาโวยวาย เรื่องแบบนี้เลยหาอ่านยาก

เราก็เลยเอาความคิดเห็นของฝรั่งคนหนึ่ง ขอเน้นว่าคนหนึ่งเท่านั้นนะครับที่เขาคิดว่ามอเตอร์ไซค์รุ่นต่อไปนี้ยอดแย่ในสายตาเขา คนอื่นๆอาจจะไม่เห็นด้วยก็ได้ เขายินดีรับฟังความคิดเห็นต่าง ถ้าคุณไม่เห็นด้วยก็เก็บไว้เงียบๆตามประสาคนไทยก็ได้นะครับ แต่ถ้าไม่อยากเงียบก็ลองไปขอความคิดเห็นคนในเว็บพันทิพดู อาจจะได้ไอเดียเพิ่มเติมก็เป็นได้

กลับมาเรื่องของเรานะครับ กระทาชายนายนี้มีนามปากกว่า Happpy Gilmore เขาให้ความเห็นถึงมอเตอ์ไซค์ยอดแย่ตามหมวดหมู่ดังนี้ครับ

Sport Bike ยอดแย่

เขาเอานิ้วโป้งลงสำหรับ Suzuki Hayabusa ครับ ใช่แล้วครับมอเตอร์ไซค์คันนี้เป็นมอเตอร์ไซค์ที่เร็วที่สุดที่ออกจากสายการผลิต และมีสาวกอยู่หนาแน่น และแน่นอนหน้าตามอเตอร์ไซค์คันนี้ดูไม่จืด

มอเตอร์ไซค์นี้ได้รับการพัฒนามากว่า 10 ปีแล้ว และยังคงวางขายอย่างต่อเนื่องเพราะถือเป็นรุ่นที่โดดเด่นของ Suzuki เขา บางคนอยากซื้อคันใหม่เอี่ยมก็จะมีสีให้เลือกน้อย รุ่นคู่แข่งที่สูสีน่าจะเป็น Kawasaki ZX-14R ซึ่งได้รับการปรับโฉมล่าสุดก็เมื่อปีที่แล้ว และในอุตสาหกรรมที่มีการแข่งขันสูงเช่นนี้ การลงทุนวิจัยและพัฒนาต่างก็หนักหน่วง ต่างก็พยายามหาสิ่งใหม่ๆมาสร้างมอเตอร์ไซค์ของตนเองให้โดดเด่น แต่กลับมาดู Hayabusa คันนี้ ตามข้อมูลบนเว็บไซค์พบว่ารุ่นปี 2013 ได้มีการปรับปรุงแค่เพิ่มเบรก Brembo แบบโมโนบล้อคเข้าไปเท่านั้น ก็น่าสงสัยว่าทำไมต้องใส่เบรกแบบแรงๆเข้าไปอีก หรือว่าอยู่ดีๆ Hayabusa จะมีแรงม้าเพิ่มมาเองหรือ Suzuki ทำอะไรอยู่น้า

Cruiser ยอดแย่

มอเตอร์ไซค์แบบ Cruiser ยอดแย่ ต้องยกให้ Honda VT1300CXA Fury จากมอเตอร์ไซค์รุ่น Fury อันโด่งดังเนื่องจากเป็นมอเตอร์ไซค์แนวช้อปเปอร์ ซึ่ง Honda ก็ยังผลิตมาขายอยู่อีก แต่แน่นอนว่าเราไม่ค่อยจะพบเห็นบนท้องถนนทั่วไปเท่าไหร่

มอเตอร์ไซค์แนวช้อปเปอร์ของ Honda คันนี้ถือว่าแพง ขับได้แค่คนเดียว เพราะเบาะหลังคงจะนั่งยาก และการส่งกำลังขั้นสุดท้ายเป็นแบบ shaft ซึ่งคนส่วนใหญ่ต่างก็เห็นด้วยว่ารถแนว cruiser นั้นควรจะเป็นแบบสายพานหรือไม่ก็แบบโซ่มากกว่า

รุ่่นปี 2013 ก็จะมีการปรับปรุงในส่วนบริเวณเครื่องยนต์ให้มีสีดำ และแน่นอนว่ารุ่นปี 2014 ก็คงยังเป็นแบบโฉมเดิมๆ ไม่เปลี่ยนอะไรมากนัก

Touring ยอดแย่

ยกให้ Victory 15th Anniversay Cross Country Tour Limited Edition คุณอาจจะไม่คุ้นชินกับรุ่นต่างๆ ของมอเตอร์ไซค์ Victory เท่าไหร่ แล้วนี่มาชื่อยาวๆอีก อะไรของเขาละเนี่ย เอาเป็นว่าเรามาทำความรู้จักกับรุ่นมาตรฐานก่อนแล้วกัน

Victory Cross Country จะมีเครื่องยนต์แบบ V-Twin ขนาด 1,731cc ทำมุม 50 องศา พร้อมบรรทุกผู้โดยสารและมีที่วางเท้าโอ่โถง กระเป๋าสัมภาระแบบแข็ทั้งด้านข้างและด้านหลัง โดยราคาอยู่ในหลัก $25,000 USD สำหรับรุ่นมาตรฐาน ส่วนรุ่นพิเศษนี้จะราคา $32,000 USD ซึ่งจะมีสีสีดำแดง ล้อพิเศษ แร็คข้างและหลัง ระบบเสียงที่ดีกว่า พร้อม Garmin GPS ที่ติดตั้งทีหลัง และมีจำนวนเพียง 150 คันเท่านั้น

โดยรวมแล้วไม่ถือว่าแย่ซะทีเดียว แต่ด้วยความเป็นพิเศษของมัน อาจจะไม่ค่อยมีคนอยากขับมันมากเท่าไหร่ และเนื่องจากการเป็นการฉลองครบรอบที่เหมือนจะไม่สำคัญอะไรมาก มอเตอร์ไซค์คันนี้เลยเหมือนจะไม่น่าสนใจให้ซื้อหามาเก็บสะสมมากนัก แม้ผู้เขียนจะไม่ใช่แฟน Harley-Davidson แต่ก็ยินดีที่ทาง Polaris บริษัทแม่หันมาผลิตมอเตอร์ไซค์ท้าชน HD บ้าง ซึ่งการแข่งขันถือว่าเป็นการดี เพราะผู้บริโภคคือผู้ชนะเสมอเมื่อคุณภาะสินค้านั้นดีขึ้น ราคาถูกลง แต่ดูรูปทรงแล้ว คิดว่าคันนี้แพงเกินไป

Adventure Bike ยอดแย่

ยกให้ Suzuki V-Strom 1000 มาอีกแล้ว Suzuki อีกคัน จะว่าไปแล้วก็ไม่ได้เลวร้ายอะไรมากหากเทียบกับคุ่แข่ง ถือว่าใช้ได้สำหรับมอเตอร์ไซค์ในกลุ่มนี้

V-Strom นั้นมีเครื่องยนต์ทรงพลังขนาด 1,000cc ซึ่งเหมาะสมกับราคา ตามที่ทราบกันดีว่า V-Strom มีรุ่น 650cc อยู่ด้วย ซึ่งทั้งสองรุ่นก็ใช้เครื่องยนต์แบบเดียวกับที่พบในรุ่น SV1000, SV650 และ SFV650 Gladius แต่รุ่น Gladius นั้นถือว่าใหม่ SV1000 เลิกผลิตไปแล้ว SV650 ตอนนี้ก็มาพร้อม ABS เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน และแม้แต่รุ่น V-Strom 650 ก็ได้รับการปรับปรุงครั้งใหญ่เมื่อปี 2011 ขณะที่ V-Strom 1000 ถูกทิ้งไว้ลำพัง ซึ่งหากเทียบกับคู่แข่งอย่าง Triumph, KTM และ BMW ในกลุ่มนี้แล้ว ถือว่า Suzuki เหมือนจะสู้เขาไม่ได้

แต่ปี 2014 V-Strom ได้มีการปรับโฉมใหม่แล้ว ก็ถือว่าน่ายินดี แต่อย่าลืมนะครับว่านี้เป็นความเห็นสำหรับรุ่นปี 2013 เท่านั้น

Dual Sport ยอดแย่

ยกให้ Honda XR650L นับตั้งแต่การเปิดตัวเมื่อปี 1992 เพื่อเป็นมอเตอร์ไซค์สำหรับรุ่นปี 1993 มาแล้ว ถือว่าโฉมยังไม่เคยเปลี่ยนเลย มอเตอร์ไซค์คันนี้มีหน้าจอแสดงความเร็วที่ดูไม่ค่อยสวยเท่าไหร่ ถังน้ำมันแบบโลหะ พร้อมแฮนด์การ์ดที่ดูใหญ่ประหลาด เพื่อให้โดดเด่นจากคู่แข่ง สิ่งที่ได้รับการเปลี่ยนแปลงที่ผ่านมาก็คงเป็นแค่สติกเกอร์ที่ติดอยู่บนตัวถึงเท่านั้น

แน่นอนว่าระบบระบายความร้อนด้วยอากาศจะทำให้มอเตอร์ไซค์คันนี้ทนกับการกระแทกได้ดี แต่ด้วยระบบคาบิวแทนที่จะเป็นหัวฉีดเลยทำให้รู้สึกล้าสมัยไปหน่อย

และขอทิ้งท้ายไว้นะครับว่านี่เป็นเพียงความคิดเห็นของคนๆหนึ่งเท่านั้น ไม่ใช่ผลการสำรวจ หรือผลสรุปอะไรแต่อย่างใด มอเตอร์ไซค์เหล่านี้ที่ยกตัวอย่างมา คนอื่นๆอาจจะไม่เห็นด้วยก็ได้

เรียบเรียงจาก youmotorcycle.com

ads2

Advertisment

6,927 views