มอไซค์ตามยี่ห้อ : Aprilia| Benelli| BMW| Ducati| Harley Davidson| Honda| Kawasaki| KTM| MV Agusta| Suzuki| Triumph| Vespa| Victory| Yamaha|

รีวิวมอไซค์ Suzuki V-Storm 650 ABS 2013

  โพสเมื่อ: วันพุธ 14 สิงหาคม 2013 (เข้าดู 9,321 ครั้ง)

Suzuki-V-Strom-650

ภาพประกอบจาก mortorcycledaily.com

รีวิวการทดสอบมอเตอร์ไซค์ Suzuki V-Storm 650 ABS 2013

หากใครได้ลองขับมอเตอร์ไซค์ซูซูกิ V-Storm แล้วรับรองได้ว่าต้องหลงใหลไปกับความสนุก ความคล่องตัวและสไตล์ของรถคันนี้ หลังจากได้ทดลองขับรุ่นปี 2013 จึงขอนำเสนอผลการทดสอบว่าเป็นอย่างไร แต่ก่อนที่จะบอกเล่าประสบการณ์ในการขับขี่ เรามาดูกันก่อนนะครับว่ารุ่นปี 2013 นี้มีอะไรเปลี่ยนแปลงบ้าง

Suzuki V-Storm มีการเปลี่ยนสไตล์ใหม่ซึ่งก็ถือว่าเป็นการพัฒนาที่ดีขึ้นอย่างน้อยก็ในความคิดเรา เบาะนั่งที่ให้มานั้นก็ถือว่าใหม่เอี่ยมและสูงกว่าเดิมเล็กน้อยประมาณครึ่งนิ้ว แต่มอเตอร์ไซค์คันใหม่นี้เหมือนจะแคบลงบริเวณเข่าเนื่องมาจากถังน้ำมันที่เล็กลง ทำให้เอาเท้าแตะพื้นได้ง่ายขึ้นกว่ารถแนวแอดเวนเจอร์รุ่นอื่นๆที่เราได้เคยทดสอบ ครอบด้านข้างอันใหม่นั้นซูซูกิอ้างว่าจะทำให้การควบคุมการไหลของอากาศนั้นดีขึ้นทั้งในแง่ของการระบายความร้อนและการปกป้องนักบิด กันชนหน้านั้นได้รับการออกแบบมาใหม่เพื่อเพิ่มการไหลของอากาศไปยังแผงระบายความร้อน และท้ายสุดแร็คผูกสัมภาระด้านหลังนั้นน้ำหนักเบากว่าเดิมและรวมไปกับมือจับผู้โดยสาร

ในส่วนของเครื่องยนแบบ V-Twin วางสูบทำมุม 90 องศา นั้นความจุยังอยู่ที่ 645cc แต่มีการปรับปรุงระบบ cam เพื่อให้ความแรงในช่วงต่ำถึงกลางนั้นดีขึ้น วาล์วสปริงเปลี่ยนมาเป็นแบบอันเดียวเพื่อลดความสูญเสียทางด้านแมคคานิคส์ ในส่วนของแคร้งชาฟท์และเกียร์ช่วงต้นนั้นได้รับการออกแบบใหม่ เพื่อลดเสียงและความฝืด ทาง Suzuki ก็ยังอ้างว่ามอไซค์นั้นยังสตาร์ทติดง่ายแม้ในภาวะอากาศเย็น

ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวที่ใช้น้ำมันนั้นทำให้อุณหภูมิของน้ำมันคงที่ และระบบปล่อยคลัชนั้นเป็นแบบแคม ฝาหุ้มคลัชก็หนาขึ้นเพื่อลดเสียงดัง ช่องอากาศขาเข้าก็ได้ถูกออกแบบใหม่ให้ผ่านแผงคอ ซึ่งการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้นั้นทำให้ได้แรงม้าที่เพิ่มขึ้นพร้อมทั้งแรงบิดต่อเนื่องทุกช่วงความเร็ว และยังประหยัดน้ำมันขึ้น 10% ระบบเบรกนั้นเป็นระบบ ABS ที่ซับซ้อนกว่าและน้ำหนักเบากว่า สำหรับวงล้อด้านหน้าก็เป็นขนาด 19 นิ้ว และล้อหลังขนาด 17 นิ้ว ส่วนหน้าปัทว์ก็มีการปรับปรุงเช่นมีตัวแสดงตำแหน่งเกียร์ อุณหภูมิโดยรอบ อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน หากกดปุ่ม select ค้างไว้ซัก 1 วินาทีก็จะสามารถเลือกให้จอ LCD แสดงผลเป็นนาฬิกาหรืออุณหภูมิก็ได้

ส่ิงที่โดดเด่นของ V-Storm ก็น่าจะเป็นไฟหน้าคู่แบบ H-4 ไฟสูงสองและไฟต่ำสองซึ่งความสว่างก็เหมือนมอเตอร์ไซค์ทั่วไปแสงก็ไม่แยงตาชาวบ้านในเวลาค่ำคืน ซึ่งก็เป็นที่น่ายินดีที่ V-Storm 650 ก็ยังคงใช้ไฟหน้าในระบบนี้อยู่

Suzuki-V-Strom-650-2

ผลการขับขี่

ในการทดลองขับมอเตอร์ไซค์คันนี้นั้นเราพบว่าระบบกันสะเทือนนั้นทำงานได้ดีขึ้น อัตราการหน่วงหรือ Damping นั้นเหมือนจะนุ่มนวลขึ้น ทำให้คุณภาพการขับขี่นั้นดีขึ้น และเหมือนกับที่เราได้ลองกับ V-Storm คันอื่นๆก่อนหน้านั่นแหละครับ เราได้ทำการปรับโช้คคู่หน้าให้สูงขี้นประมาณ 10 มิลลิเมตร โดยปรับตรงแคล้มป์เพื่อที่จะปรับปรุงความรู้สึกในการเลี้ยวและให้เลี้ยวได้แม่นยำมากขึ้น หลังจากทำเสร็จเราก็พบว่าการขับขี่นั้นมั่นคงขึ้นจริงๆ สำหรับยางรถของ Bridgestone Trail Wing ที่ใส่มานั้นเกาะถนนได้ดีและขับได้แบบไร้กังวลบนถนนเรียบ และยังมีดอกยางใหญ่ที่เพิ่มพื้นที่ยึดเกาะได้ดีในถนนแบบ off-road

ในถานะที่เป็น stree bike แล้วถือว่า V-Storm 650 นั้นขับสบายด้วยท่านั่งตรงและพื้นที่บริเวณขาที่กว้างขวาง เบาะนั้งที่ดีกว่าเดิมและบังลมที่ปรับระดับได้สามตำแหน่ง จากการขับทดสอบและปรับตำแหน่งบังลมที่เหมาะสมก็จะสามารถลดแรงปะทะของลมได้ดี ถือเป็นการพัฒนาไปอีกขั้นเมื่อเทียบกับรถรุ่นก่อนหน้าของ V-Storm

สำหรับเครื่องยนต์ก็ยังคงเป็นแบบเดิม แต่อาจจะส่งกำลังได้มากกว่าเดิมเล็กน้อย เครื่องยนต์แบบ twin ขนาดย่อมนี้ไม่น่าเชื่อว่าจะส่งความแรงออกมาได้อย่างต่อเนื่องตลอดช่วงความเร็ว สำหรับนักบิดหลายคนแล้วพบว่ากำลังเครื่องที่มีมาให้นั้นมากเพียงพอที่จะขับได้อย่างสนุกสนาน การสั่นของเครื่องยนต์แบบ twin ที่ออกมานั้นให้ความรู้สึกที่ดีทีเดียว เกียร์ก็ทำงานได้อย่างแม่นยำโดยไม่ต้องไปกังวลกับมันมาก แต่อาจจะเนื่องจากกฏการปล่อยไอเสียใหม่ทำให้บิดเครื่องยนต์แล้วรู้สึกว่าการตอบสนองของคันเร่งนั้นไม่เหมือนเมื่อในอดีต (จากตำแหน่งเบาสุดมาจนกระทั่งถึงจุดเปิด)

ระบบเบรกก็ทำงานได้ดี และการมาพร้อมกับ ABS นั้นทำให้การหยุดนั้นแม่นยำขึ้นไม่ลื่นไถล สำหรับเครื่องแบบ V-Twin นั้นพบว่าแกร่งและทนทานมาก เจ้าของมอไซค์หลายๆคนต่างก็ขับกันเป็นแสนๆ กิโลเมตร โดยเพียงแค่ทำการบำรุงรักษาแบบพื้นฐานทั่วไปเท่านั้น หน้าปัทว์แสดงข้อมูลก็ชัดเจนดี แต่เข็มบอกความเร็วและระยะทางที่คาดว่าจะวิ่งได้นั้นเหมือนจะรายงานไม่ค่อยตรงความเป็นจริงเท่าไหร่ (เท่าที่นักบิดคนอื่นบอกมา) ถ้ามีนาฬิกาแถมมาด้วยก็จะดี หรือว่าเราหาไม่เจอว่ากดปุ่มไหนมากกว่า

เอาเป็นว่าเราได้ค้นพบว่ารถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ของ Suzuki V-Strom 650 นั้นได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมในหลายๆส่วน ก็ถือว่าทาง Suzuki ทำได้ดี ได้รถมอเตอร์ไซค์ที่สมบูรณ์และอยู่ในความพอดีระหว่างประสิทธิภาพและน้ำหนักที่เบา เป็นรถที่ขับสนุก อย่าลืมหาโอกาสลองขับกันให้ได้นะครับ

สำหรับราคาในอเมริกาของรุ่น 2013 Suzuki V-Storm 650 ABS นั้นอยู่ที่ 8499 USD ถ้าเป็นรุ่น Adventure ก็จะอยู่ที่ 9,999 USD หรือราวๆ 300,000 บาท ส่วนราคาในไทยยังไม่เป็นที่แน่ชัด แอดมินลองหาราคาดูแล้วก็ไม่เจอราคาไทยนะครับ เจอแต่ราคา USD แล้วแปลงเป็นไทยซะมากกว่า

ads2



Tags:

อัพเดทล่าสุด


Comments are closed.

บทความล่าสุด
  • KTM เผยรายละเอียดมอไซค์แข่ง KTM RC

    KTM เผยรายละเอียดมอไซค์แข่ง KTM RC Cup ads1 ทาง KTM Motorsports ได้ประกาศรายละเอียดสำคัญเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ที่ลงแข่งรายการ KTM RC 390 Cup ซึ่งจะพร้อมเปิดให้ซื้อกันสำหรับผู้ที่เข้าร่วมรายการทัวร์การแข่งขัน 2015 RC cup ซึ่งในอเมริกานั้นจะเป็นการแข่งขันกัน 5 รอบที่จะสอดคล้องกับรายการ 2015 MotoAmerica Racing รายการ RC Cup ที่หลายคนกำลังจับตามองอยู่นั้นจะยอมให้นักแข่งช่วงอายุตั้งแต่ 14 ถึง

  • Honda กำลังพัฒนามอเตอร์ไซค์ 3 ล้อ Honda กำลังพัฒนามอเตอร์ไซค์ 3 ล้อ ads1 มอเตอร์ไซค์ 3 ล้อนั้นหากล้อหลังมีสองล้อก็มักจะเอียงตัวไม่ได้เวลาเลี้ยว แต่หากล้อหน้ามีสองล้อและด้วยเทคโนโลยีแบบใหม่ก็จะทำให้ล้อหน้านั้นเอียงตัวได้ ซึ่ง Piaggio ได้เปิดตลาดมอเตอร์ไซค์ 3 ล้อที่เอียงได้ด้วยรุ่นดังอย่าง MP3 เมื่อปี 2006 ตามมาด้วยรุ่นคล้ายๆกันคือ Quadro 350D ในปี 2012 และ Peugeot Metropolis ในปี 2013 ส่วนล่าสุดที่วางจำหน่ายในท้องตลาดก็เป็นของ Yamaha ด้วยรุ่น

  • BWM ทำยอดขายมอเตอร์ไซค์ 123,495 คันในปีที่แล้ว BWM สร้างยอดขายมอเตอร์ไซค์ 123,495 คันในปีที่แล้ว ads1 BMW รายงานยอดขายสูงขึ้นอย่างต่อเนื่องเป็นปีที่ 4 ติดต่อกัน โดยทำยอดขายได้จำนวน 123,495 คันอันเป็นตัวเลขที่รวมทั้งมอเตอร์ไซค์และสกู๊ตเตอร์เข้าด้วยกัน ทาง BMW รายงานยอดขายเพิ่มขึ้น 7.2% จากจำนวนรถที่ขายไปทั้งสิ้น 115,215 คันในปี 2013 การที่ทาง BMW ทำยอดสถิติยอดขายใหม่ครั้งนี้ก็ไม่ถือเป็นเรื่องที่น่าประหลาดใจแต่อย่างใด เนื่องจากเราทราบกันมาก่อนหน้านี้แล้วว่าทาง BMW ได้ทำยอดมากกว่าปีก่อนหน้าเมื่อเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา และยอดขายเดือนสุดท้ายก็ไม่ได้ลดลงแต่อยางใด โดยเดือนธันวาคมทำยอดขายได้ 7,032 คัน

  • AJS TN12 มอไซค์จากจีนหน้าตาคล้าย Yamaha MT-125 มาก AJS-TN12 AJS TN12 มอไซค์จากจีนหน้าตาคล้าย Yamaha MT-125 มาก ads1 เห็นรถมอเตอร์ไซค์คันนี้แล้วอย่าคิดว่าทาง Yamaha มีการเปิดตัวสีใหม่สำหรับมอเตอร์ไซค์ MT-125 กันนะครับ เพราะมันคือมอเตอร์ไซค์จากจีนโดย AJS Motorcycles ซึ่งวางขายในอังกฤษด้วยราคาเพียงครึ่งนึงของ Yamaha MT-125 เท่านั้น โดยมอเตอร์ไซค์ AJS TN12 คันนี้วางจำหน่ายในอังกฤษที่ราคา 2,125 ปอนด์ หรือราวๆ แสนนิดๆ ส่วน MT-125

  • Ducati สร้างยอดขายถึง 45,100 คันในปีที่ผ่านมา Ducati สร้างยอดขายถึง 45,100 คันในปีที่ผ่านมา ads1 Ducati ได้ประกาศยอดขายสูงเป็นประวัติการณ์สำหรับการขายมอเตอร์ไซค์ในปี 2014 ที่มีจำนวนถึง 45,100 คัน ถือเป็นปีที่ 5 ที่มียอดขายเพิ่มขึ้นอยางต่อเนื่อง โดยจำนวนที่ขายนั้นสูงขึ้น 2% เมื่อเทียบกับปี 2013 สายการผลิตที่เพิ่งได้รับการปรับปรุงใหม่ของรุ่น Monster ถือเป็นตัวจักรสำคัญในการสร้างยอดขายของ Ducati ในครั้งนี้ การเพิ่มรุ่น Monster 1200 และ Monster 821 เข้มานั้นทำให้ให้ยอดขายของกลุ่มนี้เพิ่มขึ้นถึง

5 อันดับเรื่อง HOT