รถยนต์ BMW คันใหม่จะใช้เครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์
BMW ใช้เครื่องมอไซค์สำหรับรถไฟฟ้า
BMW ใช้เครื่องมอไซค์สำหรับรถไฟฟ้า
ใช่ว่า BMW จะหันมาเล่นตลาดรถยนต์ราคาถูกแล้วใช้เครื่องมอเตอร์ไซค์เป็นตัวขับเคลื่อนแนวรถตุ้กๆ บ้านเราหรอกนะครับ แต่เป็นการเอาเครื่องยนต์ของมอเตอร์ไซค์มาเสริมในรถยนต์ไฟฟ้านั่นเอง
เหตุผลที่ BMW ต้องทำอย่างนี้เพราะเกรงว่าลูกค้าที่ซื้อรถยนต์ไฟฟ้าไปแล้วนั้นอาจจะหวั่นใจเรื่องระยะทางที่รถสามารถวิ่งไปได้ต่อการชาร์ชแบตเตอรี่หนึ่งครั้ง แม้ถือว่าเป็นแนวคิดที่ดีทีเดียวสำหรับรถไฟฟ้าแต่ก็ทำให้ไม่สมชื่อกับหลักการเป็นรถไฟฟ้าเท่าไหร่ เพราะรถไฟฟ้าก็ควรจะใช้พลังงานจากไฟฟ้าให้มากที่สุด
รถยนต์ไฟฟ้ารุ่น i3 ของ BMW คันนี้เป็นที่คาดกันว่าจะวางตลาดในราวปลายปีนี้ โดยเป็นรถยนต์แบบ 5 ประตู (hatchback) ซึ่งบริษัทระบุว่าสามารถวิ่งได้ถึง 160 กิโลเมตร สำหรับกรณีมีคนนั่งและสัมภาระ 4 คนต่อการชาร์ชแบตเตอรี่หนึ่งครั้ง
สำหรับเครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์นั้นเป็นอุปกรณ์เสริมโดยถือเป็นเครื่องที่ช่วยให้วิ่งได้ไกลขึ้น ซึ่งจะต้องมีการเพิ่มเงินซื้อออพชั่นนี้เพิ่มอีกราวประมาณ 150,000 บาท จากราคารถที่คาดว่าน่าจะอยู่ที่ประมาณ 1,700,000 บาท (ราคาของประเทศอังกฤษ) โดยเป็นการเพิ่มเครื่องยนต์ขนาด 650cc แบบ parallel twin จากแผนกรถมอเตอร์ไซค์ของบริษัท BMW โดยผลจากการใส่เครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์เข้าไปจะทำให้วิ่งได้ไกลเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าหรือประมาณ 320 กิโลเมตร
อย่างไรก็ตามเครื่องมอเตอร์ไซค์ที่ใส่เข้าไปไม่ได้ทำหน้าที่ขับเคลื่อนรถยนต์โดยตรง เพราะไม่งั้นจะมีความซับซ้อนของระบบกลไกและจะกลายเป็นแบบ Hybrid ไป เครืื่องมอเตอร์ไซค์ที่ใส่เสริมเข้าไปจะทำหน้าที่เป็นเหมือนเครื่องเจ็นเนอเรเตอร์ที่ผลิตไฟฟ้าเข้าสู่แบตเตอรี่ ซึ่งจะเริ่มทำงานเมื่อพลังแบตเตอรรี่เริ่มลดน้อยลง
ความจริงแล้วนะครับ BMW ควรจะทำรถรุ่น i3 โดยไม่ต้องใส่แบตเตอรี่เข้าไป แค่ใส่เครื่องมอเตอร์ไซค์ 650cc เข้าไปแล้วทำถังน้ำมันใหญ่ๆเข้าไว้ ก็น่าจะวิ่งได้ไกลโขแล้วครับ
ads2