อเมริกาเตรียมออกกฏห้ามให้เงินสนับสนุนด่านตรวจมอไซค์อย่างเดียว
อเมริกาเตรียมออกกฏห้ามให้เงินสนับสนุนด่านตรวจมอไซค์อย่างเดียว
วันนี้แอดมินนำข่าวนี้มาเสนอก็เพราะนึกว่ามีแต่บ้านเราเท่านั้นที่มีปัญหาเรื่องด่านจับมอไซค์ เรามาดูกันนะครับว่าในอเมริกาเขามีแนวความคิดอย่างไรกับการตั้งด่านที่ตรวจเฉพาะมอเตอร์ไซค์เท่านั้น
ส.ว. อเมริกาทั้งสองพรรค ร่วมกันเสนอกฏหมายที่ห้ามหน่วยงานด้านความปลอดภัยบนท้องถนนของอเมริกา (National Highway Traffic Safety Administration – NHTSA) ให้เงินสนับสนุนด่านตรวจที่ตั้งขึ้นเฉพาะเจาะจงสำหรับมอเตอร์ไซค์อย่างเดียวเท่านั้น
กฏหมายใหม่ชื่อว่า S.2078 จะหยุดยั้งไม่ให้โครงการบังคับใช้กฏหมายกับมอเตอร์ไซค์ของ NHTSA เอาเงินส่วนกลาง (federal funding) ไปแจกจ่ายให้กับรัฐต่างๆ เพื่อเป็นค่าใช้จ่ายในการตั้งด่านที่ตรวจจับเฉพาะมอเตอร์ไซค์เท่านั้น โดยด่านตรวจเหล่านี้จะทำให้ตำรวจสามารถตรวจสอบมอเตอร์ไซค์และตัดสินว่ามอเตอร์ไซค์นั้นๆอยู่ในมาตรฐานที่ยอมรับได้ของรัฐนั้นๆหรือไม่ อย่างเช่นระดับเสียง สภาพยางรถ และความยาวของแฮนด์ (อย่าลืมว่าในอเมริกา แต่ละรัฐสามารถออกกฏหมายต่างๆเองได้นะครับ เลยอาจจะมีข้อกำหนดที่ไม่เหมือนกัน – แอดมิน)
ส.ว. ที่นำเสนอกฏหมายฉบับนี้ให้ข้อคิดเห็นว่า มันเป็นการปฏิบัติการที่ไม่เสมอภาค ถือเป็นการเลือกปฏิบัติกับคนขี่มอเตอร์ไซค์ ซึ่งก็ต้องเสียภาษีจดทะเบียนป้าย และภาษีรายปีเหมือนกับรถยนต์คันอื่นๆ และผ่านจุดตรวจเดียวกัน แต่มอเตอร์ไซค์โดนตรวจละเอียดแล้วกลับปล่อยรถยนต์ไป
“จุดตรวจเหล่านี้ พุ่งเป้าไปยังมอเตอร์ไซค์แบบเลือกปฏิบัติ เพราะนักบิดเหล่านี้ก็ต้องต้องเอารถไปจ่ายภาษีและตรวจประจำปีอยู่แล้วเหมือนรถยนต์คันอื่นๆ” ส.ว. รายนี้กล่าวเสริม “ทำไมเราไม่มีจุดตรวจที่ หยุดรถยนต์แล้วตรวจลมยางรถยนต์บ้าง ซึ่งถ้าไม่ทำแบบนั้นกับรถยนต์ก็ไม่ควรทำกับมอเตอร์ไซค์ด้วย”
ด้าน ส.ว. ผู้สนับสนุนกฏหมายฉบับนี้อีกท่าน ก็กล่าวเสริมว่า
“นักบิดมอเตอร์ไซค์ ไม่ควรถูกเรียกตรวจเพียงเพราะว่าเขาขับมอเตอร์ไซค์ไม่ใช่รถยนต์ มันเป็นการไม่เหมาะที่จะเอาเงินส่วนกลางมาจ่ายให้กับการตั้งด่านที่เลือกปฏิบัติเฉพาะมอเตอร์ไซค์เช่นนี้ ผมรู้สึกยินดีที่เห็นการสนับสนุนการออกกฏหมายเพื่อรักษาสิทธิของนักบิดเช่นนี้”
นอกจากกฏหมายนี้แล้ว ยังมีกฏหมายที่ออกโดยสภาผู้แทนอีกด้วย เป็นกฏหมายที่รู้จักกันในนามของ “หยุดให้เงินตั้งด่านเฉพาะมอเตอร์ไซค์” (Stop Motorcycle Checkpoint Funding Act) ซึ่งปัจจุบันอยู่ในมือของอนุกรรมมาธิการด้านการคมนาคมและสาธารนูปโภค
ยังมี ส.ว. ท่านหนึ่งจาก Wisconsin ได้ให้ความเห็นเกี่ยวกับ S.2078 ว่าการให้เงินสนับสนุนของ NHTSA ในการตั้งด่านเฉพาะมอเตอร์ไซค์นั้นเป็นการริดรอนสิทธิและเสรีภาพของนักบิดอีกด้วย เขากล่าวเสริมว่า
“Wisconsin สามารถกล่าวได้อย่างภาคภูมิว่ามีนักบิดมอไซค์เป็นพันๆคนที่ ปฏิบัติตามกฏหมายระหว่างการขับขี่ไปบนท้องถนนของอเมริกา สำหรับพวกเขาแล้ว ความปลอดภัยถือเป็นเรื่องสำคัญ ผมจึงรู้สึกเป็นกังวลว่าการตั้งด่านเหล่านี้มันไม่แฟร์ และอาจจะทำผิดรัฐธรรมนูญ ริดรอนสิทธิพลเมืองของเขา ทาง NHTSA ควรจะหยุดให้เงินสนับสนุนโครงการดังกล่าว เพราะมันไม่ได้ช่วยแก้ปัญหาต้นเหตุของการเกิดอุบัติของมอเตอร์ไซค์แต่อย่างใด”
ส.ว. อีกท่านก็กล่าวเสริมว่า ” การให้มอเตอร์ไซค์ผ่านจุดตรวจเฉพาะมอเตอร์ไซค์อย่างเดียวนั้น ไม่เพียงแต่เป็นการสิ้นเปลืองภาษีประชาชนเท่านั้น แต่ยังเป็นการตั้งคำถามถึงการเลือกปฏิบัติหรือไม่ ใน West Virginia นักบิดต่างก็มาจากทั้งใกล้และไกล เพื่อจะมาขับบนถนนโค้งไปมาของรัฐเราและดึ่มด่ำไปกับบรรยากาศอันสวยงาม ซึ่งดึงดูดนักท่องเที่ยวและช่วยส่งเสริมเศรษฐกิจท้องถิ่นและของรัฐโดยรวม การตั้งด่านแบบนี้ถือเป็นการสร้างความเสียหายทางเศรษฐกิจโดยทางอ้อมวิธีหนึ่ง”
บางรัฐในอเมริกาชอบตั้งด่านตรวจเฉพาะมอเตอร์ไซค์อย่างเดียวระหว่างที่มีการงานซึ่งได้รับความนิยมของนักบิด อย่างในปี 2011 รัฐ Georgia ใช้เงินสนับสนุนจาก NHTSA เพื่อที่ตั้งด่านตรวจมอเตอร์ไซค์ที่ไปร่วมงาน Daytona Bike Week ที่ฟลอริดา ในขณะที่เจ้าหน้าที่ใน Verginia ตั้งด่านในลักษณะเดียวกันระหว่างงาน Rolling Thunder ที่รัฐ Utah ก็มีการตั้งด่านสำหรับนักบิดที่ออกจากงาน Miller Motorsports Park ตอนที่เป็นเจ้าภาพงาน World Superbike Championship
กลับมาบ้านเรา ด่านตรวจในลักษณะที่ตรวจจับ Bigbike ตามนอกเมือง หรือ ตามถนนหลวงระหว่างเมืองอาจจะไม่ค่อยพบเห็นนัก แต่ด่านตรวจในเมืองที่ตรวจเฉพาะมอเตอร์ไซค์อย่างเดียวนี่ มีให้เห็นกันจนชินตา บางทีมาด้วยข้อหา ใส่รองเท้าแตะขับมอเตอร์ไซค์ ใส่ขาสั้นขับมอไซค์ก็มี เพียงแต่ว่าบ้านเราตำรวจใช้งบตำรวจเองในการตั้งด่าน ไม่ได้ของบกลางจากหน่วยงานอื่น เลยอาจจะยังไม่ใช่ประเด็นมาเรียกร้องในข้อกฏหมายเหมือนในอเมริกา จะเรียกร้องได้ก็แต่ สำนักงานตำรวจแห่งชาติว่า ถ้าตั้งด่านขอให้ตรวจรถทุกชนิดได้หรือไม่ อย่าจับแต่มอเตอร์ไซค์อย่างเดียว
แหล่งข่าว blog.motorycle.com
ads2