ล่าสุด

2014 Ducati Multistrada 1200 S Touring D Air เปิดตัวแล้ว

2014-ducati-multistrada-d-air

2014 Ducati Multistrada 1200 S Touring D Air เปิดตัวแล้ว

Ducati ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้วสำหรับมอเตอร์ไซค์รุ่น Multistrada 1200 ซึ่งทำงานร่วมกับ D|Air ได้ ซึ่งทางบริษัทอ้างว่าเป็นครั้งแรกที่มอเตอร์ไซค์เชื่อมโยงกับเสื้อแจ้คเก็ตที่มีถุงลมแบบไร้สาย

มอเตอร์ไซค์รุ่นนี้วางจำหน่ายในยุโรปเท่านั้น โดยมอเตอร์ไซค์ Ducati Multistrada 1200 S Touring D|Air คันนี้จะมีระบบตรวจจับบนตัวรถที่ทำงานร่วมกันได้กับเสื้อแจ้คเก็ตสำหรับมอเตอร์ไซค์ที่มีถุงลมทำงานเชื่อมโยงกันเป็นระบบความปลอดภัยที่สมบูรณ์

โครงการนี้เป็นความร่วมมือระหว่าง Ducati กับ Dainese โดยมอเตอร์ไซค์ Multistrada 1200 S Touring D|Air จะหัววัดความเร่งสามแกนสองตัวติดไว้กับด้านล่างสุดของตะเกียบหน้าและอีกสองตัวติดไว้ที่ใต้เบาะพร้อมระบบวงจรควบคุม หัววัดความเร่งนี้จะตรวจจับความเป็นไปได้ของกรณีเกิดการชนและจะทำหน้าที่ตัดสินว่าจะให้ระบบแอร์แบกทำงานหรือไม่

2014-ducati-multistrada-d-air-2

และหากจำเป็นต้องให้ถุงลมทำงาน ECU ของ D|Air ก็จะส่งสัญญาณไปยังเสื้อแจ้คเก็ตของคนขับและสั่งให้ถุงลมทำงานเพื่อทำหน้าที่ปกป้องหลัง หน้าออก และกระดูไหปลาร้า ของผู้ขับขี่ โดยกระบวนการทั้งหมดจะใช้เวลาเพียง 45 มิลลิวินาที (45/1000 วินาที) โดยนับรวมเวลาที่อัลกอริทึ่มของหัววัดตัดสินใจให้ระบบถุงลมทำงาน 25 มิลลิวินาที และอีก 20 วินาทีสำหรับขั้นตอนที่ถุงลมพองตัวเต็มที่

หัววัดจะรับรู้การชนที่เกิดจากทางด้านหน้า ด้านข้าง หรือด้านหลัง รวมถึงการล้มด้าน low side ระบบยังรับรู้ถึงภาวะที่ไม่จำเป็นต้องใช้งานถุงลมอย่างเช่นการสูญเสียการทรงตัวที่ความเร็วต่ำ หรือกรณีที่ Multistrada ล้มระหว่างที่รถจอดอยู่เป็นต้น

ตามข้อมูลของ Ducati แล้วระบบถุงลมนี้จะลดความรุนแรงที่จะกระแทกร่างของผู้ขับขี่ลงถึง 72% เมื่อเทียบกับระบบป้องกันหลังแบบมาตรฐานทั่วไป และ 89% เมื่อเทียบกับชุดป้องกันกระแทกด้านหน้า ระบบนี้สามารถเชื่อมโยงกับเสื้อแจ้คเก็ตได้สองตัว นั่นหมายถึงสามารถให้การปกป้องได้ทั้งผู้ขับขี่และผู่้โดยสาร

ในส่วนของตัวเสื้อนั้น ทำจากใยผ้า Gore-Tex พร้อมระบบให้ความร้อนที่ถอดแยกได้ (สำหรับเมืองหนาว) จะมีถุงลมขนาด 12 ลิตรความดันสูงคู่หนึ่งฝังอยู่ในตัวเสื้อ พร้อมระบบเทคโนโลยีก๊าสแบบเย็นที่ทำหน้าที่ให้ถุงลมโป่งขึ้น ระบบนี้จะใช้ไฟจากชุดแบตเตอร์รี่ที่ชาร์ชผ่าน USB ได้ โดยทาง Ducati แจ้งว่าสามารถใช้งานได้ 30 ชั่วโมงต่อการชาร์ช 1 ครั้ง (ชาร์ชเต็มใช้เวลา 5 ชั่วโมง) ระบบถุงลมนี้จะเพิ่มน้ำหนักให้กับตัวเสื้อ 3.3 ปอนด์ ทาง Dainese ผู้ผลิตแจ้งว่าเสื้อแจ้คเก็ตนี้จะต้องนำเข้าไปตรวจสอบทุกๆ 24 เดือน

2014-ducati-multistrada-d-air-3

ระบบบนตัวมอเตอร์ไซค์จะมีน้ำหนักเพิ่มขึ้น 2.2 ปอนด์ โดยรวมทั้งหัววัดความเร่ง และตัวแสดงผลแบบ LED ที่อยู่เหนือแผงหน้าปัทว์ปกติของ Multistrada ไฟ LED สีเขียวจะแสดงขึ้นสำหรับทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสารหากเสื้อนั้นได้มีการเชื่อมโยงกับระบบ และจะกระพริบหากมีการตรวจพบการทำงานผิดปกติหรือการเชื่อมโยงมีปัญหา ไฟตรงกลางสีเหลืองจะติดขึ้นมาเพื่อบ่งบอกความผิดพลาดของระบบหรือหากแบตเตอร์รี่ในเสื้อกำลังจะหมด

จอแสดงผลแบบ dot-matrix กลมๆของมอเตอร์ไซค์ยังแสดงผลระดับแบตเตอร์รี่ของเสื้อ และแจ้งด้วยว่าถึงเวลาเข้าศูนย์บริการอีกด้วย

ณ เวลานี้ มอเตอร์ไซค์ Ducati Multistrada 1200 S Touring D|Air นั้นวางขายในยุโรปเท่านั้น ซึ่งจะมาถึงโชว์รูมในราวเดือน พฤษภาคมนี้ ราคานั้นอยู่ที่ 20,900 ยูโร ซึ่งเพิ่มจากราคารุ่นปกติเพียง 700 ยูโร ส่วนเสื้อแจ๊คเก็ตนั้นต้องแยกซื้อต่างหาก

นักบิดมอเตอร์ไซค์ยี่ห้ออื่นๆก็คงต้องรอกันต่อไป โดยทาง Dainese ผู้ผลิตแจ้งว่าบริษัทมีแผนที่จะให้ยี่ห้ออื่นๆได้ใช้เทคโนโลยีนี้ด้วยในอนาคต

ที่มา blog.motorcycle.com

ads2

Advertisment

4,543 views