ล่าสุด

2015 Yamaha SR400 มาแล้ว : First Look

2015-Yamaha-SR400

2015 Yamaha SR400 มาแล้ว : First Look

ปี 2013 ที่ผ่านมาทาง Yamaha ถือว่าประสบผลสำเร็จในระดับนึงกับการนำเสนอมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ๆอย่าง YZ Motorcrosser หรือมอไซค์คันสวยอย่าง FZ-09 สามสูบ และอีกรุ่นคือ Star Bolt แนว sportster โดยยอดขายในอเมริกานั้นสูงขึ้นถึง 20% แต่ค่ายมอเตอร์ไซค์คันนี้ใช่ว่าจะลืมรถมอไซค์รุ่นเก่าๆซะทีเดียว ซึงจะเห็นได้จากมอเตอร์ไซค์ใหม่ 2015 SR400 ซึ่งหน้าตาออกแนวคลาสสิคซึ่งจะวางจำหน่ายในเดือนมิถุนายนนี้ มาพร้อมเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศขนาด 399cc สี่จังหวะพร้อมคันสตาร์ทเท้า ใช่แล้วครับท่านอ่านไม่ผิด ต้องสตาร์ทด้วยเท้า

ถือเป็นความใจกล้าในการที่จะวางตลาดมอเตอร์ไซค์แนว street bike ในตลาดอเมริกาเพียงเจ้าเดียว ซึ่งนั่นคือสิ่งที่ทาง Yamaha ได้ตัดสินใจทำไปแล้วกับมอเตอร์ไซค์ Yamaha SR400 นำหนัก 384 ปอนด์คันนี้ ซึ่งสามารถย้อนเส้นสายรูปทรงกลับไปยังรุ่น SR500 ซึ่งเปิดตัวในอเมริกาครั้งแรกเมื่อปี 1978 หลายคนอาจจะถามว่าทำไมต้อง 399cc นั่นเพราะระบบใบอนุญาตในญี่ปุ่นที่มีการจำกัดขนาดเครื่องยนต์ไว้ที่ 400cc จึงมีการนำรุ่นเดียวกันนี้มาวางขายในตลาดอเมริการด้วยขนาดซีซีเท่าเดิมเพื่อประหยัดต้นทุน

และในแง่ของราคาแล้ว 2015 Yamaha SR400 นั้นวางจำหน่ายในอเมริกาที่ราคา $5,990 หรือราวๆ 180,000 บาท แม้ว่ามอเตอร์ไซค์ตัวใหม่ SR400 นี้หน้าตาจะดูเหมือนเป็นรุ่นปี 1978 ก็ตาม แต่เครื่องยนต์ SOHC แบบสองวาล์วคันนี้เป็นระบบหัวฉีดแล้ว ทำให้มันสามารถผ่านข้อกำหนดการปล่อยไอเสียในปัจจุบันได้ ทาง Yamaha เองแจ้งว่ามอเตอร์ไซค์ใหม่ SR400 นั้นสามารถสตาร์ทติดได้ง่ายแค่ใช้มือกดก็สตาร์ทติดแล้ว

ข้ออ้างนี้เราก็คงต้องรอดูกันต่อไป ในประเด็นสเป็กรถก็จะพบว่าโครงรถจะเป็นแบบ double-cardel steel frame ขาตั้ง centerstand ถังน้ำมันจุ 3.2 แกลลอน เบาะนั่งที่นั่งสบาย เบรกหน้าเป็นดิสก์เบรกส่วนเบรกหลังเป็นแบบดรัมพร้อมตัวบอกว่าเบรกสึกไปมากน้อยแค่ไหนแล้วด้วย

yamaha sr400

หน้าตาก็เป็นพิมพ์ญี่ปุ่น เบานั่งสูง 31 นิ้ว น้ำหนักเบา พร้อมประหยัดน้ำมันเป็นเยี่ยม ที่ทาง Yamaha บอกว่าหากคุณได้ขี่มันแล้วเหมือนย้อนอดีตไปหลายปี มันเป็นมอเตอร์ไซค์จริงๆที่ไม่ได้ดูเป็นของราคาถูก

แม้ว่ามอเตอร์ไซค์ SR400 คันนี้จะมีส่วนประกอบโครเมี่ยมมากมายทีทำให้ดูเหมือนย้อนยุคไปปี 1970 ด้วยอุปกรณ์ต่างๆที่มีสไตล์เก่าๆ บังโคลนเหล็ก พร้อมเข็มวัดรอบและความเร็วแบบเดิม ทาง Yamaha คงวาดภาพถึงลูกค้าที่ต้องการมอไซค์หน้าตาเก่าๆที่เครื่องยนต์มีประสิทธิภาพแบบยุคใหม่ และต้องชอบกับการสตาร์ทด้วยเท้าเพื่อความรู้้สึกเดิมๆ

Yamaha มาถูกทางหรือเปล่าอันนี้ไม่รู้ แต่ทาง Yamaha แจ้งว่าได้มีการทำวิจัยการตลาดหลายครั้งในญี่ปุ่น ซึ่งชัดเจนว่าลูกค้าชอบ SR ที่สตาร์ทด้วยเท้าแน่นอน แต่ตลาดอื่นๆอย่างอเมริกาจะยินดีต้อนรับการสตาร์ทด้วยเท้าหรือเปล่านั้นก็เป็นอีกเรื่องนึง

SPECIFICATIONS
2015 Yamaha SR400
ENGINE
TYPE air-cooled single, 2 valves per cylinder
DISPLACEMENT 399cc
BORE x STROKE 97.0 x 62.7mm
COMPRESSION RATIO 8.5:1
POWER not available
TORQUE not available
FUEL INJECTION EFI
TRANSMISSION
GEARBOX five-speed
FINAL DRIVE chain
CLUTCH wet, multiplate clutch
CHASSIS
FRAME double-cradle steel frame
WHEELBASE 55.5 in.
RAKE 27°
TRAIL 4.4 in.
FRONT SUSPENSION telescopic fork
FRONT WHEEL TRAVEL 5.9 in.
REAR SUSPENSION swingarm
REAR WHEEL TRAVEL 4.1 in.
FRONT TIRE 90/100-18M/C 54S
REAR TIRE 110/90-18M/C 61S
FRONT BRAKE 268mm single disc
REAR BRAKE 150mm drum
FUEL TANK CAPACITY 3.2 gal.
WET WEIGHT 384 lb.
SEAT HEIGHT 30.9 in.
HEIGHT 43.1 in.
LENGTH 82.1 in.

ที่มา http://www.cycleworld.com/

ads2

Advertisment

16,082 views