Honda CB500F CB500X CBR500R ถูกเรียกกลับในอเมริกาเกือบ 7 พันคัน
Honda CB500F CB500X CBR500R ถูกเรียกกลับในอเมริกาเกือบ 7 พันคัน
เป็นไปตามคาดกันละครับ จากข่าวการเรียกกลับในออสเตรเลีย และญี่ปุ่นก่อนหน้านี้ ในที่สุด American Honda ก็ได้ประกาศเรียกกลับมอเตอร์ไซค์รุ่นปี 2013 สำหรับรุ่น CB500F CB500X และ CBR500R เนื่องจากความเสี่ยงที่จะเกิดน้ำมันรั่วออกจากเครื่องยนต์ การเรียกกลับครั้งนี้ส่งผลกระทบต่อมอเตอร์ไซค์จำนวน 6,954 คันในอเมริกา ทั้งรุ่นที่มี ABS และไม่มี ABS
จากเอกสารที่เปิดเผยโดยหน่วยงานด้านความปลอดภัยบนท้องถนนของอเมริการะบุว่า น็อตยึดแกนกระเดื่องวาล์วอาจจะผ่านกระบวนการป้องกันสนิมที่ไม่เหมาะสม โดยน้อตต่างๆได้มีการใช้สารเคลือบที่ไม่ได้รับการรับรองซึ่งอาจจะเป็นผลให้น้อตหลวมระหว่างการใช้งาน น้อตหลวมนี้จะมีผลให้เกิดสภาวะน้ำมันเครื่องรั่ว และในบางกรณีน้อตอาจจะหลุดออกจากหัวสูบไปเลย การหลุดออกจากแกนกระเดื่องวาล์วของน้อตอาจจะลดกำลังของเครื่องยนต์ลง และอาจจะเป็นผลให้เครื่องยนต์หยุดทำงานกระทันหันได้
ด้าน American Honda ได้รับรู้ถึงปัญหานี้ครั้งแรกเมื่อมีการเข้าเคลมเรื่องน้ำมันเครื่องรั่วสามรายในเดือนกรกฏาคม 2013 สองสัปดาห์ถัดมา โรงงาน Honda ในประเทศไทยก็ได้พบว่ามีมอเตอร์ไซค์อีกคันในตลาดอื่นเจอปัญหาสีเคลือบไม่ถูกต้อง ต่อมา America Honda ก็ได้รับการเคลมปัญหานี้อีกครั้งในเดือนสิงหาคม ส่งผลให้ต้องมีการตรวจสอบสายการผลิตและทำให้มั่นใจว่าใส่น้อตที่ถูกต้องด้วยแรงขันน้อตที่เหมาะสม
นับจากเดือนกันยายน 2013 ถึงมกราคม 2014 ทางโรงงานก็ได้มีการตรวจสอบอย่างต่อเนื่องไปยังซัพพลายเออร์ และตรวจสอบรายงานภายในเพื่อบ่งชี้ว่ามีมอเตอร์ไซค์กี่คันที่เจอปัญหานี้ จนกระทั่งถึงวันที่ 6 เดือนกุมภาพันธ์ ทางบริษัท Honda ได้ตัดสินใจเรียกกลับมอเตอร์ไซค์ที่ได้รับผลกระทบ ซึ่งหากนับถึง 12 กุมภาพันธ์ ทาง America Honda แจ้งว่ามีการเข้ามาเคลมตามวอรันตีแล้ว 17 ราย โดยยังไม่มีรายงานการบาดเจ็บอันเกี่ยวเนื่องกับกรณีนี้
ตัวแทนจำหน่าย Honda จะทำการเปลี่ยนน็อตยึดแกนกระเดื่องวาล์วให้กับรุ่นที่ได้รับผลกระทบ ชุดคิทที่ใช้เปลี่ยนก็จะมี น้อตสองตัว วอชเชอร์สองตัว และ O ring ขนาด 45 มม หนึ่งอัน
ที่มา blog.motorcycle.com
ads2
