2014 Honda CBR1000RR SP เปิดโฉมแล้ว
2014 Honda CBR1000RR SP เปิดโฉมแล้ว
เหมือนว่าทาง Honda ยังไม่พอใจกับคุณสมบัติต่างๆอันโดดเด่นอยู่แล้วของ CBR1000RR รุ่นเก่า เลยทำให้ฮอนด้าเปิดตัว 2014 CBR1000RR สเป็คสูงเวอร์ชั่น SP ออกมากับรุ่นที่ถือเป็นรุ่นที่กล่าวขวัญถึงกันมากตัวหนึ่ง โดยได้ออกแบบมาเพื่อให้ต่อกรกับรุ่นใหญ่จากยุโรปได้อย่างไม่อาย
วิศวกรเริ่มต้นจากเครื่องยนต์ขนาด 999cc สี่สูบเรียงที่เลือกลูกสูบและก้านสูบมาอย่างดี ทั้งนี้เพื่อช่วยให้เค้นเอาประสิทธิภาพแรงระเบิดจากเครื่องยนต์ออกมาอย่างสูงสุด ฝาสูบใหม่ได้รับการออกแบบและปรับปรุงช่องไอดีไอเสียเพื่อเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ อย่างไรก็ตามอัตราส่วนแรงอัดนั้นยังไม่เปลี่ยนและคงอยู่ที่ 12.3 ต่อ 1 มอเตอร์ไซค์ CBR นั้นแรงช่วงกลางไม่เคยมีคำว่าขาด แต่อาจจะมีจุดด้อยตรงแรงปลายเมื่อเทียบกับมอเตอร์ไซค์ขนาด 1 ลิตรจากค่อยยุโรป ก็เป็นที่น่าสนใจว่ารุ่นใหม่นี้จะทำคะแนนช่วงปลายได้ดีขึ้นกว่าเดิมหรือไม่
ในขณะที่การควบคุมบังคับ CBR1000RR นั้นเป็นไปได้อย่างดีอยู่แล้ว รุ่น SP ได้เสริมศักยภาพขึ้นไปอีกด้วยตะเกียบหน้าแบบหัวกลับของ Ohlins ที่มาพร้อมการปรับค่าได้สามทิศทาง พร้อม top clamp ที่ได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมอีกด้วย โช้คหลัง TTX แบบแก๊สแบบปรับค่าได้ก็เป็นของค่ายเดียวกัน สิ่งที่เพิ่มสเป็คอีกอย่างก็คือ คาลิเปอร์แบบโมโนบล้อคของ Brembo ที่พร้อมจะจับจานเบรกคู่หน้าขนาด 320 มม แต่ที่น่าประหลาดใจก็คือ ระบบ ABS นั้นไม่มีสำหรับรุ่นวางขายในอเมริกา อีกอย่างที่เปลี่ยนไปอย่างมากก็เป็นเครื่องยางรถ ที่รอบนี้เป็น Pirelli Diablo Supercrosa SP ที่เกาะถนนเป็นเยี่ยม พร้อมกับ ซับเฟรมที่น้ำหนักเบาลง
การประสานระหว่างผู้ขับขี่กับมอเตอร์ไซค์คันนี้ก็ได้รับการปรับปรุงด้วยเช่นกัน โดยตำแหน่งที่วางเท้าได้รับการย้ายตำแหน่งเพื่อให้มอเตอร์ไซค์คันนี้มีท่าทางดุดันในสนามแข่งมากขึ้น บังลมหน้าก็สูงขึ้นกว่าเดิมและทำหน้าที่ตีลมไม่ให้ปะทำใบหน้าได้เป็นอย่างดี แม้จะไม่ได้ทำให้มอเตอร์ไซค์คันนี้วิ่งเร็วขึ้นก็ตาม มอเตอร์ไซค์คันนี้ไม่มีเบาะนั่งผู้โดยสารแต่จะมีฝาครอบพลาสติดที่ถอดประกอบได้อยู่แทน ส่วนสีก็มีให้เลือกเป็นแดงขาว พร้อมสีน้ำเงินดำคาด พร้อมล้อสีทองแบบ 12 ซี่ ที่น่าฉงนจากข้อมูลสเป็คก็คือ มอเตอร์ไซค์ Honda รุ่น SP นี้ความจุถังน้ำมันลดลง 0.3 แกลลอน แต่น้ำหนักโดยรวมยังเท่ากับรุ่นเดิมที่ 440 ปอนด์
ราคานั้นยังไม่มีการเปิดเผยออกมาแต่คาดว่าคงเพิ่มไปเป็นพันเหรียญจากราคารุ่นเดิมที่อยู่ที่ $13,800 USD โดยมอเตอร์ไซค์ Honda CBR1000RR SP นี้จะไปสู่โชว์รูมในอเมริกาในฤดูใบไม้ผลิปีหน้า
2014 Honda CBR1000RR SP สเป็คอย่างย่อ
Engine: Liquid-cooled 999cc Inline-Four, 16-valves
Bore and Stroke: 76.0 x 55.1mm
Compression Ratio: 12.3:1
Fuel Delivery: Dual-Stage Fuel-Injection
Clutch: Wet multi-plate slipper clutch; Cable actuation
Transmission: Six-speed
Final Drive: Chain 16F/42R
Frame: Twin spar aluminum
Front Suspension: 43mm Ohlins inverted fork; three-way adjustable for spring preload, compression and reboun
Rear Suspension: Pro-Link equipped Ohlins TTX shock; three-way adjustable for spring preload, compression and rebound
Front Brakes: 320mm discs with radial-mount Brembo monobloc four-piston calipers
Rear Brake: 220mm disc with twin-piston caliper
Curb Weight: 440 lbs.
Wheelbase: 55.5 in.
Rake: 23.3 deg. Trail: 3.7 in.
Seat Height: 32.3 in.
Fuel Capacity: 4.5 gallons
MSRP: TBD
Color: Red/White/Blue
เรียบเรียงโดย mocyclover.com
ขอบคุณข้อมูลและภาพจาก motorcycle-usa.com
ads2
