มอไซค์ตามยี่ห้อ : Aprilia| Benelli| BMW| Ducati| Harley Davidson| Honda| Kawasaki| KTM| MV Agusta| Suzuki| Triumph| Vespa| Victory| Yamaha|

มอไซค์ล่าสุด

2015 MV Agusta F4 เต็มพลังด้วย 210 แรงม้า

2015 MV Agusta F4 เต็มพลังด้วย 210 แรงม้า ads1 MV Agusta F4 ตัวใหม่จะให้แรงม้าถึง 210 แรงม้า และมีน้ำหนักเพียง 175 กิโลกรัม จากการเปิดเผยต่อสื่อมวลชนเมื่อเร็วๆนี้ ภาพของ F4 SBK ตัวใหม่ที่เห็นข้างบนนั้นถูกถ่ายมาจากงานเปิดตัวและกำลังแพร่หลายบนโลกออนไลน์ ซึ่งจากภาพจะเป็นได้ชัดเจนถึงสเป็คสำหรับลูกค้าบางรายของ F4 ตัวใหม่ที่จะลงแข่งในสนาม World Superbike ในปีหน้านี้ โดยมอเตอร์ไซค์รุ่นปี 2015
Read more

Suzuki GSX-R1000 และ GSX-R750 โดนเรียกกลับ 23,073 คันในอเมริกา

Suzuki GSX-R1000 และ GSX-R750 โดนเรียกกลับ 23,073 คันในอเมริกา Suzuki ได้เรียกกลับมอเตอร์ไซค์รุ่น GSX-R จำนวน 23,073 คันในอเมริกาเนื่องจากปัญหาเกี่ยวกับตัวปรับโซ่ การเรียกกลับครั้งนี้ส่งผลต่อมอเตอร์ไซค์ GSX-R750 ตั้งแต่ปี 2011 ถึง 2014 และรุ่น GSX-R1000 จากปี 2009 ถึง 2014 จากเอกสารที่เปิดเผยโดยหน่วยงานด้านความปลอดภัยทางถนนของอเมริการะบุว่า ตัวปรับโซ่ของรุ่นที่มีปัญหานั้นอาจจะได้รับความเสียหายหากนักบิดเปลี่ยนเกียร์สูงขึ้นแล้วพลาด และหากพยายามเข้าเกียร์ใหม่อีกครั้งโดยไม่ได้ปล่อยคลัชก็จะเป็นการสร้างแรงเค้นอย่างแรงให้กับโซ่ จะมีการส่งแรงดึงแกนล้อไปด้านหน้าผลก็คือจะทำให้ตัวปรับโซ่พัง หากตัวปรับโซ่พังก็จะทำให้โซ่หลมและอาจจะทำให้โซ่หลุดออกมาได้
Read more

2015 MV Agusta Dragster RR ภาพโผล่

2015 MV Agusta Dragster RR ภาพโผล่ ads1 หลังจากมีการโหมออกสื่อเรียกน้ำย่อยมานาน โดยการเผยภาพและวิดีโอเมื่อตอนต้นเดือนที่ผ่านมา ตอนนี้ดูเหมือนว่าทาง MV Agusta เหมือนจะเร่งรีบดำเนินการในเชิงการตลาดมากขึ้นเนื่องจากเริ่มมีภาพหน้าตามอเตอร์ไซค์คันนี้แบบเป็นทางการโผล่มาให้เห็นกันแล้ว เสียอย่างเดียวมีแต่ภาพรายละเอียดสเป็คต่างๆไม่มี แต่เป็นที่คาดกันว่า 2015 Dragster RR ตัวใหม่นี้น่าจะคล้ายๆกับ MV Agusta Dragster 800 ที่เปิดตัวเมื่อเดือนมกราคมที่ผ่านมา ความแตกต่างที่เห็นได้ก็คงเป็นเรื่องของล้อ Kineo สีรถ และตัว sterring damper
Read more

Yamaha จดสิทธิบัตรมอเตอร์ไซค์ปรับความสูงได้

Yamaha จดสิทธิบัตรมอเตอร์ไซค์ปรับความสูงได้ ads1 ปกติแล้วหากมีเวลาได้ไปนั่งอ่านเอกสารการยื่นขอจดสิทธิบัตรทั่วโลก จะพบว่ามีเรื่องน่าสนใจมากมาย แต่ปัญหาที่พบเจอก็คือ เอกสารเหล่านั้นมักจะแปลมาจากภาษาอื่นโดยใช้ google translator ซึ่งทำให้แทบจะอ่านไม่รู้เรื่อง หรืออีกกรณีหนึ่งก็คือเอกสารยื่นขอสิทธิบัตรนั้นเขียนโดยนักกฏหมายสิทธิบัตรซึ่งก็จะมีภาษาของเขาเอง เรื่องต่อไปนี้ก็นับว่าจะถือเป็นตัวอย่างได้นั่นก็คือ ช่วงแรกๆพอจะอ่านรู้เรื่องและทำท่าว่าจะเข้าใจได้ว่าเขาต้องการจดสิทธิบัตรอะไร แต่พออ่านไปเรื่อยๆก็จะยิ่งงง แต่ก็อาจจะเป็นจุดประสงค์ของคนยื่นขอสิทธิบัตรก็เป็นได้ สิทธิบัตรฉบับนี้ถูกยื่นขอโดย Yamaha และ Kayaba Industry ซึ่งเป็นผู้ผลิตโชคที่เป็นที่รู้จักกันดี โดยเป็นการยื่นขอเมื่อปีที่แล้วและอ้างว่าจะมีระบบไฮดรอลิกส์ที่จะสามารถยกมอเตอร์ไซค์ให้สูงหรือต่ำลงได้ นักบิดหลายคนนั้นมักจะมีปัญหาเรื่องความสูงของมอเตอร์ไซค์ที่ไม่เหมาะกับตัวเอง การปรับความสูงต่ำได้จึงน่าจะเป็นข่าวดี ลองจินตนาการดูนะครับว่าไปซื้อมอเตอร์ไซค์มาคันนึง ต่อไปนี้ไม่ต้องกังวลแล้วว่าเบาะจะสูงไปหรือไม่ เท้าจะแตะพื้นได้หรืไม่ แค่กดปุ่มเดียวคุณก็ปรับระดับของมอเตอร์ไซค์ได้ทันที หากตัวเตี้ยก็ปรับลง หากตัวสูงก็ปรับขึ้น
Read more

2015 Yamaha R3 เปิดเสป็คและโฉมใหม่แล้ว

2015 Yamaha R3 เปิดเสป็คและโฉมใหม่แล้ว ads1 ก่อนหน้านี้เราเคยได้นำเสนอข่าวลือเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์โฉมใหม่ R3 มาแล้ว สุดท้ายก็มีการเปิดตัวกันเรียบร้อยแล้วสำหรับมอเตอร์ไซค์ Yamaha R3 ตัวนี้ มอเตอร์ไซค์สำหรับนักบิดหน้าใหม่ของ Yamaha นั้นก่อนหน้านี้ก็คือตัว 600cc FZ6R แม้จะดูดีแต่ก็ยากที่จะเรียกได้ว่าเป็นมอเตอร์ไซค์สำหรับหน้าใหม่จริงๆในแง่ของมาตรฐานยุคปัจจุบัน แต่สำหรับปี 2015 นี้ทาง Yamaha ก็ได้เปลี่ยนแนวไปเรียบร้อยแล้ว ทาง Honda กับ Kawasaki ก็ได้ทำการตลาดสำหรับนักบิดหน้าใหม่ได้ดีในช่วงที่ีผ่านมากับ CBR300R และ
Read more

รีวิวการขับขี่มอไซค์ Honda NM4 Vultus

รีวิวการขับขี่มอไซค์ Honda NM4 Vultus วิศวกรของ Honda คงเป็นคนรุ่นใหม่เกิดในยุคสมาร์ทโฟนและ Social Media เลยได้มอเตอร์ไซค์แนวโลกอนาคตที่หลายคนบอกว่ายังกะของแบตแมน แถมมีการผลิตมาขายแบบจำกัดจำนวนอีกด้วย มอเตอร์ไซค์คันนี้มีชื่อเรียกว่า NM4 Vultus และถือเป็นมอเตอร์ไซค์ที่ไม่คาดคิดว่าจะมีการเปิดตัวกันในปีนี้ที่สุดคันหนึ่งก็ว่าได้ เครื่องยนต์ของมอไซค์คันนี้ใช้ของ Honda NC ซึ่งเป็นแพลทฟอร์มที่พร้อมรองรับมอเตอร์ไซค์ทุกแนวอันทำให้เราได้เห็นมอเตอร์ไซค์แนวเนคเก็ตไบค์ สกูตเตอร์และแนวแอดเวนเจอร์มาแล้ว เฟรมเหล็กของมอเตอร์ไซค์คันนี้ได้รับการปรับแต่งเพื่อให้ได้ระยะห่างระหว่างล้อที่ 1,645 มม และมีความชันน้อย และมุมเลี้ยวล้อหน้าออกแนวครุยเซอร์ซะมากกว่า ads1 ในแง่ท่านั่งขับแล้วมันเอาส่วนดีของมอเตอร์ไซค์แนวครุยเซอร์ทั่วไปมาโดยทิ้งส่วนด้อยออกไป เท้าจะยื่นไปข้างหน้าบนแผ่นวางเท้าที่กว้าง เบาะนั่งนั้นต่ำเกินคาดที่ 650
Read more

2015 Yamaha FJ-09 หลุดโผล่โฉม

2015 Yamaha FJ-09 หลุดโผล่โฉม ads1 ก่อนหน้านี้ Yamaha ก็ง่วนอยู่กับการเปิดตัวมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่อย่าง YZF-R3 ซึ่งเป็นรถแนวสปอร์ทไบค์สำหรับผู้เริ่มต้น ตามมาด้วย YZ250FX และ WR250R ซึ่งเป็นมอเตอร์ไซค์แนวออฟโร้ด และตามติดๆมาด้วย SMax มอเตอร์ไซค์แนวสกู๊ตเตอร์ พร้อมทั้งอย่าลืมว่ามีภาพเรียกน้ำย่อยของ 2015 R1 ออกมาอีกแล้วด้วย สื่อมวลชนเองก็วุ่นวายอยู่กับการติดตามข่าวสารเกี่ยวกับรุ่นใหม่ๆ ที่ประกาศตัวออกมาเป็นระยะๆ พร้อมๆไปกับคนที่อยู่เบื้องหลังเว็บไซท์ของ Yamaha ที่คงง่วนอยู่กับการ update ข้อมูลอยู่เรื่อยๆเช่นกัน นั่นคงเป็นคำอธิบายได้ดีถึงภาพของมอเตอร์ไซค์คันใหม่นี้ซึ่งเป็น
Read more

รีวิวกล้อง GoPro Hero4 Black ภาพแสงน้อยคมชัดระดับ 4k

รีวิวกล้อง GoPro Hero4 Black ภาพแสงน้อยคมชัดระดับ 4k ads1 มาคราวนี้ GoPro เปิดตัวกล้องขนาดเล็กจิ๋วเท่าไฟแช็คซิปโป้ที่เปี่ยมไปด้วยพลังการบันทึกภาพที่สุดยอดระดับมืออาชีพ กล้อง GoPro Hero4 Black ถือเป็นกล้องตัวเด่นของบริษัทที่ตั้งเป้าไปยังลูกค้ากลุ่มมืออาชีพและใครก็ตามที่ต้องการภาพวิดีโอที่คมชัดที่สุดที่จะได้จากกล้อง action ตัวนี้ ราคาในอเมริกานั้นอยู่ที่ $500 USD หรือราวๆ 15,000 บาท ส่วนราคาในไทยอยู่ที่ 18,000 บาท นับว่าไม่แพงมากสำหรับกล้องที่ใช้ได้ทุกที่ทุกเวลาแบบนี้ ตัวประมวลผลของกล้องนั้นมีความสามารถเป็นสองเท่าของรุ่นก่อนหน้า ทำให้คุณสามารถบันทึกภาพได้สูงสุดแบบ 4K
Read more

Ducati เผยโฉมเครื่องยนต์ Testatretta DVT

Ducati เผยโฉมเครื่องยนต์ Testatretta DVT ads1 Ducati ได้เปิดเผยเครื่องยนต์รุ่นใหม่ขนาด 1198cc ที่มาพร้อมระบบ Variable Timing โดยเครื่องยนต์ตัวนี้มีชื่อเรียกว่า Testastretta Desmodromic Variable Timing หรือ DVT ที่นำระบบวาล์วอันโดดเด่นของบริษัทมารวมกับระบบเวลาผันแปรที่จะปรับแต่งทั้งไอดีไอเสียให้สอดคล้องกัน ซึ่ง Ducati กล่าวว่าถือเป็นครั้งแรกของโลกในการหลวมรวมเทคโนโลยีทั้งสองเข้าด้วยกันสำหรับการใช้งานกับมอเตอร์ไซค์ ระบบ DVT จะทำงานกันอย่างอิสระในการกำหนดจังหวะเวลาในการปิดเปิดวาล์วไอดีและวาล์วไปเสีย โดยใช้ตัวปรับเวลาที่ติดตั้งอยู่ตรงปลายของแต่ละ camshaft จะมีส่วนครอบเพิ่มเติมด้านนอกที่เชื่อมโยงกับสายพานหลักพรัอมระบบภายในที่จะเชื่อมโยงไปยัง camshaft และหมุนได้อย่างอิสระ
Read more

2015 BMW R 1200 RS Sport Tourer ตัวใหม่มาแล้ว

2015 BMW R 1200 RS Sport Tourer ตัวใหม่มาแล้ว ads1 หลังจากที่ทาง BMW ได้เปิดตัวมอเตอร์ไซค์รุ่น BMW R 1200 R Roadster รุ่นปรับโฉมใหม่มาแล้ว ทาง BMW ยังได้เปิดตัวรุ่น Sport-Touring ออกมาอีกด้วยด้วยโค้ดเนมคือ R 1200 RS โดยมอเตอร์ไซค์ทั้งสองรุ่นนี้มีความคล้ายคลึงกัน ใช้เครื่องยนต์บ้อกเซอร์ระบายความร้อนด้วยน้ำเหมือนๆกัน ความแตกต่างหลักก็คงจะเป็นว่ารุ่น RS
Read more
2015 MV Agusta F4
Suzuki GSX-R1000 และ GSX-R750
2015 MV Agusta Dragster
Yamaha จดสิทธิบัตรมอเตอร์ไซค์ปรับความสูงได้
2015 Yamaha R3 เปิดเสป็คและโฉมใหม่แล้ว
รีวิวการขับขี่มอไซค์ Honda NM4 Vultus
2015 Yamaha FJ-09 หลุดโผล่โฉม
รีวิวกล้อง GoPro Hero4 Black
Ducati เผยโฉมเครื่องยนต์ Testatretta DVT
2015 BMW R 1200
  • รีวิวการขับขี่มอไซค์ Honda NM4 Vultus

    รีวิวการขับขี่มอไซค์ Honda NM4 Vultus วิศวกรของ Honda คงเป็นคนรุ่นใหม่เกิดในยุคสมาร์ทโฟนและ Social Media เลยได้มอเตอร์ไซค์แนวโลกอนาคตที่หลายคนบอกว่ายังกะของแบตแมน แถมมีการผลิตมาขายแบบจำกัดจำนวนอีกด้วย มอเตอร์ไซค์คันนี้มีชื่อเรียกว่า NM4 Vultus และถือเป็นมอเตอร์ไซค์ที่ไม่คาดคิดว่าจะมีการเปิดตัวกันในปีนี้ที่สุดคันหนึ่งก็ว่าได้ เครื่องยนต์ของมอไซค์คันนี้ใช้ของ Honda NC ซึ่งเป็นแพลทฟอร์มที่พร้อมรองรับมอเตอร์ไซค์ทุกแนวอันทำให้เราได้เห็นมอเตอร์ไซค์แนวเนคเก็ตไบค์ สกูตเตอร์และแนวแอดเวนเจอร์มาแล้ว เฟรมเหล็กของมอเตอร์ไซค์คันนี้ได้รับการปรับแต่งเพื่อให้ได้ระยะห่างระหว่างล้อที่ 1,645 มม และมีความชันน้อย และมุมเลี้ยวล้อหน้าออกแนวครุยเซอร์ซะมากกว่า ads1 ในแง่ท่านั่งขับแล้วมันเอาส่วนดีของมอเตอร์ไซค์แนวครุยเซอร์ทั่วไปมาโดยทิ้งส่วนด้อยออกไป เท้าจะยื่นไปข้างหน้าบนแผ่นวางเท้าที่กว้าง เบาะนั่งนั้นต่ำเกินคาดที่ 650

  • Honda GoldWing F6C รีวิวการขับขี่มอเตอร์ไซค์

    Honda GoldWing F6C รีวิวการขับขี่มอเตอร์ไซค์ : First Ride ads1 ก่อนหน้านี้เราก็ได้นำเสนอเรื่องราวของมอเตอร์ไซค์ Gold Wing ที่ออกรุ่นครบรอบ 40 ปีกันมาแล้ว โดยมาพร้อมกับสีใหม่และพิมพ์ตัวอักษร 40th Anniversary ตามตำแหน่งต่างๆ จนผู้อ่านบางท่านส่งคอมเม้นท์มาว่า ถ้า Gold Wing เอาส่วนประกอบเทอะทะต่างๆออกไป แล้วมีอุปกรณ์เท่าที่จำเป็นแล้วขายให้ถูกกว่าเดิมซึกครึ่งนึง รับรองขายดีเป็นเทน้ำเทท่าแน่นอน กลับกลายเป็นว่า Honda ทำออกมาอย่างนั้นจริงๆ GoldWind F6C

  • 2015 KTM RC390 รีวิวการขับขี่มอเตอร์ไซค์

    2015 KTM RC390 รีวิวการขับขี่มอเตอร์ไซค์ ads1 ในช่วงไม่กี่ปีมานี้ทาง KTM ก็ได้มีมอเตอร์ไซค์ออกมาวางจำหน่ายให้กับนักบิดทั่วไปมากขึ้นเรื่อยๆ และตอนนี้ทั้งจำนวนรถมอเตอร์ไซค์และยอดขายนั้นเกินกว่า 50% ของประเภทรถทุกชนิดที่ KTM ได้ทำออกมาแล้ว เดือนมิถุนายน 2014 นั้นถือเป็นเดือนที่ดีที่สุดสำหรับประวัติศาสตร์ของ KTM ไปแล้วเมื่อสามารถทำยอดขายได้ถึง 70,500 คันในช่วง 6 เดือนที่ผ่านมา 30,000 กว่าคันที่ขายได้นั้นผลิตในอินเดียโดยบริษัท Bajaj ที่เป็นผู้ถือหุ้นรายเล็กของ KTM มอเตอร์ไซค์รุ่นต่างๆที่มีอออกมาจาก KTM ก็ได้แก่

  • รีวิวทดสอบการขับขี่มอเตอร์ไซค์ 2015 Honda CBR300R รีวิวการขับขี่มอเตอร์ไซค์ 2015 Honda CBR300R first ride หลังจากทาง Honda เริ่มส่งมอบมอเตอร์ไซค์ CBR300R กันบ้างแล้วในบ้านเรา ในอเมริกาก็เริ่มมีการเชิญสื่อมวลชนออกไปวิ่งทดสอบมอเตอร์ไซค์คันนี้กันแล้ว วันนี้เรามาดูกันนะครับว่าฝรั่งให้ข้อคิดเห็นเป็นอย่างไรกับมอเตอร์ไซค์ยอดฮิตคันนี้ ปีที่แล้วทาง Honda เลิกผลิตมอเตอร์ไซค์รุ่น CBR250R กันไป ไม่ใช่เพราะยอดขายตกต่ำลงแต่อย่างใด แต่ทางค่ายปีกนกนั้นง่วนอยู่กับการยกระดับ CBR สูบเดี่ยวรุ่นนี้และออกแบบตัวถังใหม่ เพื่อให้เข้ากับมอเตอร์ไซค์ CBR รุ่นอื่นๆ ทาง Honda จึงได้ปรับโฉมพร้อมทั้งเส้นสายและมุมมองของเจ้า 300R เสียใหม่

  • KTM RC 125 รีวิวการขับขี่มอเตอร์ไซค์ KTM RC 125 รีวิวการขับขี่มอเตอร์ไซค์ เมื่อตอนปี 2008 ทาง Yamaha ได้เปิดตัว YZF-R125 มันกลายเป็นมอเตอร์ไซค์แนวสปอร์ทสี่จังหวะที่น่าหลงไหลคันหนึ่ง และสุดท้ายก็ขายดิบขายดีมาก ถ้านับระยะเวลาจากที่มันถูกออกแบบจนกลายเป็นมอเตอร์ไซค์ตัวเป็นๆ ตั้งแต่ 6 ปีที่แล้ว จนถึงตอนนี้ก็สร้างยอดขายไปแล้ว 45,000 คัน จึงไม่เป็นเรื่องที่น่าแปลกใจว่าทำไม KTM จึงอยากจะได้ส่วนแบ่งตลาดกับเขาด้วย แต่คำถามคือว่า RC 125 นั้นมีอะไรใหม่ๆมานำเสนอนักบิดบ้าง หรือเป็นแค่เพียงการลอกแนวความคิดของ Yamaha ที่มาช้าไป 6

  • 2014 Suzuki Lets รีวิวการขับขี่มอเตอร์ไซค์ 2014 Suzuki Lets รีวิวการขับขี่มอเตอร์ไซค์ ซูซูกิเปิดตัวมอเตอร์ไซค์ Suzuki Let’s มาได้ระยะหนึ่งแล้ว โดยมอเตอร์ไซค์คันนี้เป็นแนวอีโค ตอกย้ำแนวคิด รักษ์โลก พุ่งเป้าไปยังคนรุ่นใหม่ที่ต้องการความประหยัดและรักษ์โลกทุกคน กับการขับรถมอเตอร์ไซค์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม วันนี้แอดมินเลยถือโอกาสเอาเจ้า Suzuki Lets คันนี้มาทดสอบดูกันนะครับว่าผลออกมาจะเป็นอย่างไรบ้าง สไตล์ของมอไซค์ ในแง่ของหน้าตาแล้ว มอเตอร์ไซค์ Suzuki Lets’s นั้นดูมีขนาดกระทัดรัดและหุ่นเพรียวลม มันเพรียวซะจนคุณสามารถขับมันไประหว่างรถยนต์สองกันท่ามกลางการจราจรที่แออัดโดยแฮนด์ไม่ไปเกี่ยวกับกระจกรถใครแน่นอน ไม่ได้พูดเล่นนะครับ มอเตอร์ไซค์ Suzuki Lets’s คันนี้ดูเหมือนเป็นสกู๊ตเตอร์ที่บางแน่นอน แผงหน้าที่ดูแหลมคมโฉบเฉี่ยวนั้นช่วยให้มันดูหุ่นเพรียวมากขึ้น

  • รีวิวการขับขี่มอไซค์ 2014 Suzuki Burgman 200 รีวิวการขับขี่มอไซค์ 2014 Suzuki Burgman 200 กับงานเปิดตัวให้ทดสอบมอเตอร์ไซค์ Burgman 200 คันนี้ ทางเจ้าหน้าที่สื่อสารองค์กรของ Suzuki บอกกับเราว่า Burgman 200 นั้นวางขายในยุโรปมานานหลายปีแล้ว และรุ่นล่าสุดที่มีการอัพเดทกันในปี 2007 ซึ่งในยุโรปเขาจะเรียกกันว่า Super Scooter หรือ Maxi Scooter หรือ สกู๊ตเตอร์คันใหญ่ ที่จะมีพลังมากว่า น้ำหนักมากกว่า และบังลมที่ใหญ่กว่า และนอนว่าราคาย่อมแพงกว่าสกู๊ตเตอร์ที่พบเห็นในเมืองทั่วๆไป มอเตอร์ไซค์

  • Yamaha จดสิทธิบัตรมอเตอร์ไซค์ปรับความสูงได้ ads1 ปกติแล้วหากมีเวลาได้ไปนั่งอ่านเอกสารการยื่นขอจดสิทธิบัตรทั่วโลก จะพบว่ามีเรื่องน่าสนใจมากมาย แต่ปัญหาที่พบเจอก็คือ เอกสารเหล่านั้นมักจะแปลมาจากภาษาอื่นโดยใช้

  • Harley-Davidson โดนขโมยหายไป 42 ปีเพิ่งจะได้คืน ads1 ก่อนหน้านี้ทางเราเคยเสนอข่าวมอเตอร์ไซค์หายไปกว่า 46

  • Continental เรียกยางกลับ 170,000 เส้นทั่วโลก บริษัทจำหน่ายยาง Continental Tyres

  • Google ขออนุญาตทดลองมอไซค์หุ่นยนต์ไร้คนขับ Google ได้ยื่นหนังสือถึงรัฐแคลิฟอร์เนียในอเมริกา เพื่อขออนุญาตทดลองมอเตอร์ไซค์ไร้คนขับบนถนนสาธารณะ โครงการยานพาหนะไร้คนขับนี้ยังถือเป็นต้นแบบของ Google

  • โถปัสสาวะเอาใจนักบิด สิทธิบัตรขั้นเทพ คุณรู้สึกเหมือนผมไหมครับ เวลาเห็นอะไรเด็ดๆแล้วจะคิดว่าทำไมเราไม่คิดแบบนั้นบ้างนะ ไอเดียนี้เจ๋งจริงๆเป็นต้น เช่นเดียวกับกรณีนี้แหละครับ พอเห็นปั้บก็เห็นภาพในสมองเลยว่า

Ads

คนรักมอเตอร์ไซค์

ยินดีต้อนรับสู่เว็บคนรักมอเตอร์ไซค์ครับ เป็นเว็บที่นำเสนอข่าวสารใหม่ๆ ในวงการมอเตอร์ไซค์จากทั่วทุกมุมโลก แหล่งข้อมูลมาจากเว็บไซค์ในต่างประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งประเทศอเมริกา และประเทศอังกฤษ เป็นการรวบรวมข้อมูลข่าวมอเตอร์ไซค์ใหม่ มอเตอร์ไซค์ที่กำลังจะออกใหม่ จากยี่ห้อชั้นนำทั่วโลก หลากหลายรุ่นตั้งแต่ scooter ไปจนถึงระดับ Superbike และ Hyperbike อย่าลืมติดตามกันนะครับสำหรับคนรักมอเตอร์ไซค์อย่างเรา
  • ประวัติความเป็นมาของ Superbike มอเตอร์ไซค์คันใหญ่ ภาค

    ประวัติความเป็นมาของ Superbike มอเตอร์ไซค์คันใหญ่ ภาค 2 ทิ้งระยะห่างมาครบ 1 ปีพอดีเลยนะครับกับเรื่องราวความเป็นมาของ Superbike ของโลก ด้วยมีแฟนๆที่ติดตามเว็บ mocyclover สองสามรายถามแอดมินมาหลายรอบแล้วว่าเมื่อไหร่จะเขียนให้จบซะที คราวนี้ก็ถึงเวลาเล่าให้ฟังกันต่อแล้วนะครับ ท่านที่ต่องการอ่านอ่านประวัติความเป็นมาของ Superbike ภาคแรกเชิญติดตามอ่านได้ที่นี่นะครับ ประวัติความเป็นมาของ superbike ความเติม ในช่วงปี 1988 ทาง Honda ได้เปิดตัวมอเตอร์ไซค์รุ่น RC30 ออกมาถัดจาก CB750 อันโด่งดังและถือเป็นก้าวกระโดดของวงการ superbike

  • อุบัติเหตุมอเตอร์ไซค์ ต้องโทษสมองมนุษย์

    อุบัติเหตุมอเตอร์ไซค์ ต้องโทษสมองมนุษย์ ผลจากการศึกษาทางด้านจิตวิทยาเมื่อเร็วๆนี้ได้เปิดเผยว่า การเกิดอุบัติเหตุของมอเตอร์ไซค์นั้นอาจจะมีสาเหตุมาจากวิธีการที่สมองมนุษย์ใช้ในการกะระยะ เหตุผลนี้อาจจะอธิบายได้ว่าทำไมเวลารถกำลังจะเลี้ยวขวาดักหน้าคุณมักจะเป็นสาเหตุหลักของการเกิดอุบัติเหตุ หรือที่เราเรียกว่ามีรถตัดหน้านั่นเอง ศาสตราจารย์ Patricia Delucia แห่งมหาวิทยาลัย Texas Tech เป็นผู้ตีพิมพ์ผลการศึกษาที่มีหัวข้อว่า “Effects of Size on Collision Perception and Implications for Perceptual Theory and Transportation Safety” หรือแปลสั้นๆว่าผลของขนาดต่อการรับรู้ถึงการชนและผลพวงของมันสำหรับทฤษฏีการมองเห็นและความปลอดภัยบนท้องถนน ซึ่งได้รับการตีพิมพ์เมื่อช่วงต้นปีที่ผ่านมา ผลสรุปจากการศึกษานี้พบว่า

  • 10 อันดับของสาเหตุที่มอเตอร์ไซค์เสีย ท่านกำลังรอช่างหรือเพื่อนเอารถกระบะมายกอยู่ใช่ไหมครับ เพราะจะเข็นก็ไกล จะซ่อมเองเครื่องมือหรืออะไหล่ก็ไม่พร้อม ท่านอาจจะตกอยู่ในภาวะอย่างนี้อาจจะเพราะเหตุผลข้างล่างก็ได้นะครับ เพราะเป็นสาเหตุหลัก 10 อันดับที่เป็นสาเหตุให้มอเตอร์ไซค์เสีย ผลสำรวจนี้ได้มาจาก RAC ของอังกฤษนะครับ ซึ่งเป็นองค์กรชื่อดังที่อยู่บนท้องถนนคอยบริการช่วยเหลือผู้ขับขี่ทั่วเกาะอังกฤษตลอด 24 ชั่วโมง เทียบบ้านเราเหมือนบริษัทประกันนั่นแหละครับ โทรเบอร์เดียวคันที่ใกล้เราที่สุดจะมาหาเรา แต่ของเขาเป็นคนคอยช่วยเหลือเราพร้อมอะไหล่หรืออุปกรณ์ที่จำเป็นหรืออาจจะลากรถเราเข้าอู่ใกล้บ้านที่สุด ผู้เขียนเองเคยใช้บริการอยู่ครั้งหนึ่งระหว่างขับรถลงมาจากแมนเชสเตอร์กลับลอนดอน ระหว่างทางหลอดไฟเบรกเสีย โดนคนขี่ตามหลังแจ้งเตือน โทรปุ้บไม่เกิน 10 นาทีเขาก็หาเราเจอด้วยชื่อถนน ชื่อเมืองเลยครับ กลับมาเรื่องของเราต่อแล้วกันนะครับทาง RAC เผยถึงข้อมูลที่ได้รวบรวมไว้และจัดลำดับเหตุผลที่ถูกเรียกใช้บริการมากที่สุดในกรณีของมอเตอร์ไซค์เสียดังนี้ครับ 10 หัวเทียน น้ำมันท่วม เป็นสาเหตุการเสียสำหรับมอไซค์รุ่นเก่าๆ ซะเป็นส่วนใหญ่ รถสมัยใหม่ที่เป็นระบบหัวฉีดอาจจะไม่ค่อยเกิดเหตุการนี้เท่าไหร่ แต่มอเตอร์ไซค์คลาสสิคหากออกมาวิ่งบนท้องถนนแล้วละก็ อาจจะเกิดเหตุน้ำมันท่วมหรือหัวเทียนสกปรกจนสตาร์ทไม่ติดก็เป็นได้ 9 คลัช ไม่ว่าจะทำงานผ่านระบบสายเคเบิ้ลหรือแบบไฮดรอลิกก็ตาม คลัชนั้นเป็นองค์ประกอบที่สำคัญที่อาจจะทำให้รถคุณเสียด้วยเรื่องง่ายๆ เวลาคลัชใกล้หมด มันอาจจะมีสัญญาณเตือนบ่งบอกว่าควรจะเปลี่ยน แต่หากสายคลัชขาดหรือปั้มไฮดรอลิกส์รั่วละก็ จะมีผลให้คุณไม่สามารถใช้งานคลัชได้เลย ทุกอย่างพร้อมแต่ขับไม่ได้ช่างน่าเจ็บใจจริงๆ 8 เกียร์ ปกติแล้วระบบเกียร์ของมอเตอร์ไซค์นั้นแกร่งและไม่ค่อยจะเสียได้ง่ายๆ แต่เมื่อใช้ไปนานๆ ภายใต้ภาวะกดอันกดดัน มันก็จะเสื่อมและพัง คันเกียร์ที่บิดเบี้ยวจากการเปลี่ยนเกียร์ผิดจังหวะ เฟืองพัง หรือโซ่ขาด ก็จะทำให้มอเตอร์ไซค์คุณต้องหยุดนิ่งอยู่ข้างถนได้เลย [...]

  • มอเตอร์ไซค์ Bigbike รุ่นใหม่ราคาประหยัด ต้องออกตัวก่อนนะครับ ในประเด็นเรื่องราคาและรุ่นที่วางขายในบทความนี้คงไม่ใช่ของไทยนะครับ เป็นของประเทศอังกฤษ แต่จุดประสงค์ของบทความนี้เพื่อไว้เป็นแนวไอเดียว่าฝรั่งเขามองว่ามอเตอร์ไซค์รุ่นไหนราคาประหยัดสำหรับกระเป๋าเงินเขา ส่วนเราคนไทยอาจจะมองในมุมกลับกันก็เป็นได้ เพราะแน่นอนว่ารถญี่ปุ่นที่ผลิตในบ้านเรานั้นราคาถูกกว่ารถญี่ปุ่นที่วางขายในบ้านเขาอยู่แล้ว ไหนจะเรื่องภาษีในกลุ่ม EU และนอก EU อีกก็อาจจะทำให้ราคาแตกต่างกันได้ มาเข้าเรื่องของเราแล้วกันนะครับสำหรับมอเตอร์ไซค์ Bigbike รุ่นใหม่ราคาประหยัดเรียงตามลำดับได้ดังนี้นะครับ 10: Suzuki GSX-R1000 สำหรับรถมอเตอร์ไซค์ในกลุ่ม Superbike แล้วรถญี่ปุ่นในกลุ่ม 1000cc นั้นจะอยู่ที่ประมาณ 12,000 ปอนด์หรือราวๆ 600,000 บาท นักบิดหลายๆคนอาจจะยอมเพิ่มเงินอีกเล็กน้อยเพื่อไปซื้อ BMW S1000RR หรืออาจจะใจป้ำไปเล่น Ducati หรือ MV Agusta แต่โดยรวมแล้วถือว่ามอเตอร์ไซค์ญี่ปุ่นก็ยังเป็นมอเตอร์ไซค์ราคาถูกกว่าเจ้าอื่น อย่าง GSX-R1000 ก็ถือว่าสมราคาที่ 11,999 ปอนด์และโดยรวมถือว่าถูกกว่าเจ้าอยู่ประมาณ 1000 ปอนด์ ถือว่าเป็นมอเตอร์ไซค์ Superbike ราคาเยาว์คันนึงเลยทีเดียว 9: MV Agusta Brutale 1090 มอเตอร์ไซค์คันนี้ถือว่าราคาเหมาะสมเลยทีเดียวที่ 9,699 [...]

  • Credit:gizmag.com Magnesium กับการพัฒนามอเตอร์ไซค์ ปัจจุบันเราจะพบเห็นว่ามอเตอร์ไซค์ประสิทธิภาพสูงอย่าง Bigbike ต่างก็หันมามีชิ้นส่วนที่เป็นแมกนีเซียมมากขึ้น ถัดจากอลูมิเนียมอัลลอยย์และเหล็ก ด้วยเพราะเป็นโลหะที่มีน้ำหนักเบากว่าเหล็กเยอะ วันนี้ทาง mocyclover เลยขอนำบทความเกี่ยวกับเรื่องนี้มาให้อ่านกันนะครับ ในปี 1983 (คาดว่าบทความต้นฉบับอาจจะระบุปีผิดพลาดนิดนึงนะครับ) มอเตอร์ไซค์ Honda NS500 ซึ่งเป็นแบบสามสูบนั้นตัวกรอบเครื่องยนต์ทำจากแมกนีเซียม ออกวิ่งได้ 600 กิโลเมตร แล้วถูกนำกลับมายังโรงงานเพื่อปรับปรุงและจะได้นำออกไปวิ่งอีกรอบ หลังจากนั้นเครื่องนี้ก็ดูเหมือนจะอ่อนแอเกินกว่าที่จะนำกลับมาใช้ได้อีกจึงได้ถูกทิ้งไป ลองค้นหาข้อมูลทางกูเกิ้ลในช่วงเวลานั้นมาแมกนีเซียมเมื่อนำมาใช้แล้วเกิดอะไรขึ้น พบว่านักโลหะวิทยาเปิดเผยในงานวิจัยว่าโลหะแมกนีเซียมในยุคนั้นหากนำมาทำเป็นแมกนีเซียมอัลลอยย์แล้วใช้งานภายใต้ภาวะแรงเค้นแล้วจะเกิดอาการที่เรียกว่า “Creep” หรือการค่อยๆเสื่อมสภาพโดยการเปลี่ยนรูปร่างตามแรงกดดันที่ได้รับ และจะถูกเร่งให้เกิดเร็วขึ้นเมื่ออุณหภูมิสูงขึ้น นี่ว่าทำไมเครื่องยนต์สำหรับ Honda NS500 คันนั้นเมื่อใช้ไปซักพักอ่างน้ำมันเครื่อง (Crankcase) นั้นเปลี่ยนรูปไป และที่ต้องทิ้งเครื่องยนต์นี้ไปเพราะสถานะสุดท้ายของอาการเปลี่ยนโครงสร้างนั้นจะเกิดช่องว่างเล็กๆขึ้นในเนื้อโลหะ และทำให้เกิดรอยร้าวที่ค่อยๆยาวขึ้นในที่สุด ส่วนคุณ Bud Aksland ผู้ได้ทำงานกับเครื่องยนต์ 500cc มาหลายปีให้กับองค์กรของ Kenny Robert กล่าวว่าเขาชอบอ่างน้ำมันเครื่องแบบแมกนีเซียมเพราะว่าภายใต้แรงกดดัน โลหะชนิดนี้จะเปลี่ยนรูปร่างตัวเองไปอยู่ในภาวะที่มันต้องการเป็น ทำให้เครื่องยนต์สามารถหมุนรอบเร็วได้อิสระมากขึ้น ในราวปี 1980 ก็ได้มีการนำแมกนีเซียมมาศึกษากันใหม่โดยผู้ผลิตรถ เนื่องจากได้รับแรงกดดันจากทางการให้ลดการสิ้นเปลืองน้ำมัน นั่นเพราะรถที่เบาลงจะใช้น้ำมันน้อยลงในภาวะการขับขี่แบบไปๆหยุดๆ ดังนั้นหากได้โลหะที่แข็งแรงแต่น้ำหนักเบาอย่างแมกนีเซียมมาใช้จึงเป็นเรื่องที่น่าสนใจอย่างยิ่ง ความหนาแน่นของเหล็กนั้นคือ 7.8 [...]

  • ขับมอเตอร์ไซค์ให้ปลอดภัยในตอนกลางคืนได้อย่างไร หลายๆคนอาจจะกลัวที่จะขับมอเตอร์ไซค์ในตอนกลางคืน แม้จะมีประสบการณ์ในการขับขี่มามากแค่ไหนก็ตาม เพราะทัศนวิสัยในยามค่ำคืนนั้นย่ำแย่กว่าตอนกลางวันมาก โอกาสในการเกิดอุบััติเหตุจึงมีมากทำให้หลายๆคนกลัวกัน ต่อไปนี้คือข้อแนะนำสำหรับการขับขี่มอเตอร์ไซค์ยามค่ำคืนให้ปลอดภัย เมื่อพระอาทิตย์เริ่มตกดิน ไม่ใช่แค่ทัศนวิสัยของคุณเองเท่านั้นที่ลดลง ความสามารถในการมองเห็นของคนอื่นๆรอบตัวคุณก็ลดลงด้วย เลยทำให้อันตรายนั้นมีโอกาสเกิดขึ้นมากในช่วงกลางคืน อันตรายกับความมืด เมื่อทัศนวิสัยลดลง จึงเป็นสิ่งยากยิ่งที่จะมองเห็นจุดเสี่ยงข้างหน้า การประเมิณโค้งข้างหน้าและการวางแผนล่วงหน้าจึงทำได้ยากขึ้น ซึ่งการวางแผนล่วงหน้าสำหรับมอเตอร์ไซค์แล้วถือเป็นเรื่องจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่ที่ปลอดภัย แถมยิ่งเลวร้ายไปกว่านั้นอีก เวลากลางคืนจะมาพร้อมกับอันตรายจากพวกเมาแล้วขับ สุนัข แมว ข้างถนนที่ตัวเล็กและมองไม่เห็นจากระยะไกล และบางคืนอากาศก็หนาวกว่าปกติ หลังพระอาทิตย์ตกเส้นทางในชนบทบางเส้นก็แทบจะไม่มีรถวิ่ง นั่นหมายถึงหากเกิดอะไรขึ้นแล้วละก็ จะหาคนที่ผ่านไปผ่านมาเห็นเราและช่วยเราได้น้อยลงไปอีก ดังนั้นการออกไปขับมอเตอร์ไซค์ตอนกลางคืนเราควรจะต้องคำนึงถีงสิ่งต่างๆเหล่านี้ให้มาก ต่อไปนี้คือสิ่งที่คุณควรจะทำเพื่อให้ปลอดภัย เพิ่มทัศนวิสัย เพิ่มทัศนวิสัยของคุณ ด้วยการตรวจสอบว่าไฟหน้านั้นได้รับการปรับแต่งอย่างเหมาะสมแล้ว ลองเปิดคู่มือรถมอเตอร์ไซค์ดูนะครับจะมีการบอกวิธีการปรับแต่งอยู่ อาจจะง่ายๆเพียงแค่เอาสองมือไปจับโคมไฟหน้าแล้วปรับให้เงยขึ้นหากเป็นรถแนวเรโทร หรือหากเป็นรถดีไซค์ใหม่ๆ อาจจะต้องถอดแฟร์ริ่งออกมาก่อนแล้วปรับแต่งด้วยไขควง มอเตอร์ไซค์แทบทุกคนที่ผมเคยเจอมานั้นปรับได้ไม่วิธีไดก็วิธีนึงครับ หลังจากคุณรู้ว่าจะปรับแต่งมันอย่างไรแล้ว วิธีการก็คือหาสถานที่มืดๆซักหน่อย หรือตอนพลบค่ำก็ได้ ควรเป็นบริเวณที่พื้นเรียบได้ระดับ และมีผนังโล่งๆอยู่ตรงหน้า จอดรถมอเตอร์ไซค์ห่างออกมาจากผนังซักประมาณ 90 เมตร แล้วนั่งคร่อมไปบนมอเตอร์ไซค์เหมือนว่ากำลังขับจริงพร้อมอุปกรณ์เสื้อผ้าหรือสิ่งของที่มีน้ำหนักตามที่คุณขับขี่ปกติ อย่าลืมให้น้ำหนักทุกอย่างลงไปบนโช้คเหมือนขับขี่จริงๆ หลังจากนั้นให้ลองสลับไฟระหว่างไฟสูงกับไฟต่ำ ไปต่ำควรจะส่องแสงไปกระทบกับพื้นระหว่างผนังและมอเตอร์ไซค์ของคุณ ไฟสูงควรจะแตะผนังขึ้นไป จากนั้นก็ลงมาปรับแต่งมุมเงยของไฟหน้าแล้วกลับมาคร่อมรถแล้วกดสวิทส์ไปมาหลายๆรอบจนกว่าจะได้ตำแหน่งที่เหมาะสม แล้วลองกลับไปขับมอเตอร์ไซค์บนถนนทั่วไปดูว่าได้ผลดีหรือไม่ ฟังดูตรงไปตรงมาไหมครับ อย่าลืมว่าเราควรจะทำความสะอาดเลนซ์บ่อยๆด้วย อย่าให้มีฝุ่นโคลนเกาะอยู่หนาเตอะเกินไป แค่คราบเล็กๆน้อยๆ ก็จะทำให้ความสว่างลดลงไปเยอะ คุณควรจะตรวบสอบอยู่เสมอว่าหลอดไฟคุณควรจะค่อนข้างใหม่ [...]