มอไซค์ตามยี่ห้อ : Aprilia| Benelli| BMW| Ducati| Harley Davidson| Honda| Kawasaki| KTM| MV Agusta| Suzuki| Triumph| Vespa| Victory| Yamaha|

มอไซค์ล่าสุด

Honda CRF1000L Africa Twin โผล่โฉมในเอกสารยื่นจดสิทธิบัตรในออสเตรเลีย

Honda CRF1000L Africa Twin โผล่โฉมในเอกสารยื่นจดสิทธิบัตรในออสเตรเลีย ads1 ก่อนหน้านี้เราก็มีข่าวว่าทาง Honda กำลังจะนำรถมอเตอร์ไซค์รุ่น Africa Twin กลับมาอีกครั้ง การประกาศตัวครั้งนั้นมาพร้อมกับภาพที่โผล่เฉพาะด้านหน้าของมอเตอร์ไซค์ พร้อมกับภาพวิดีโอให้เราเห็นภาพคร่าวๆของมอเตอร์ไซค์ Africa Twin CRF1000L คันนี้ หากคุณไม่อยากจะรอดูว่าภาพชัดๆ ของมอเตอร์ไซค์คันนี้จะเป็นอย่างไรแล้วละก็ เราก็มีภาพเต็มของมอเตอร์ไซค์คันนี้มาให้ดูกันแล้ว ซึ่งมาจากเอกสารการออกแบบที่ยื่นขอสิทธิบัตรกับประเทศออสเตรเลีย จากภาพเหล่านี้ทำให้เราได้เห็นว่าเบรกจะเป็นแบบ radial-mount มีแฮนด์การ์ด ที่ยึดกระเป๋าสัมภาระด้านหลัง ซับเฟรมแบบถัก พร้อมทั้งแผ่นที่คลุมสะดึอรถด้วย ทาง Honda
Read more

Yamaha NMAX ประหยัดน้ำมันเป็นเยี่ยม

Yamaha NMAX ประหยัดน้ำมันเป็นเยี่ยม ads1 Yamaha เพิ่งได้เปิดตัวมอเตอร์ไซค์ตัวใหม่ชื่อว่า NMAX ขนาด 125cc ด้วยภาพลักษณ์ของการใช้งานในเมืองแถมประหยัดน้ำมันเป็นเยี่ยมที่ 130 ไมล์ต่อแกลลอน NMAX ก็ถือเป็นอีกคันที่เข้ามาเล่นในตลาดนี้ และทาง Yamaha เองก็มีมอไซค์ scooter ออกมาแล้วหลากหลายรุ่น ทั้งนี้ในกลุ่ม 125cc ก็จะมีทั้งรุ่น XMAX Cygnus BW Xenter และ D’elight แต่คิดว่า NMAX
Read more

Honda Africa Twin เผยโฉมบางส่วนแล้ว

Honda Africa Twin เผยโฉมบางส่วนแล้ว ads1 Honda ได้ออกมายืนยันแล้วถึงการกลับมาขอมอเตอร์ไซค์รุ่นยอดนิยม Africa Twin ด้วยรายละเอียดเพียงเล็กน้อยของภาพด้านหน้าของมอเตอร์ไซค์คันนี้ มอเตอร์ไซค์รุ่น CRF1000L นั้นจะเป็นมอเตอร์ไซค์ต้นแบบ True Adventure ที่เข้าสู่สายการผลิตเพื่อวางจำหน่ายโดยทั่วไปนั่นเอง โดยมอเตอร์ไซค์ต้นแบบคันนี้ได้รับการเปิดตัวในงาน EICMA เมื่อเดือน พฤศจิกายนปีที่แล้ว ภาพที่เปิดเผยออกมาจาก Honda แม้จะไม่ใช่ภาพเต็มของรถแบบ parallel twin แบบสองสูบ ก็ตาม แต่ก็ทำให้เราได้เห็นภาพบางส่วนทางด้านหน้าและด้านข้างด้วยอีกเล็กน้อย ภาพที่เห็นนั้นเหมือนจะเผยให้เห็นว่ามอเตอร์ไซค์คันนี้จะมีศักยภาพในการเป็นมอไซค์ off
Read more

BMW 300 cc สูบเดี่ยวใกล้เป็นจริงขึ้นมาแล้ว

BMW 300 cc ใกล้เป็นจริงขึ้นมาแล้ว ads1 การยื่นจดสิทธิบัตรกำลังเป็นข้อบ่งชี้ว่าความร่วมมือระหว่าง BMW กับบริษัทในอินเดียกำลังจะเข้าสู่สายการผลิตเร็วๆนี้แล้ว ภาพขอบล้ออันนี้อันจะเป็นตัวพิสูจน์ว่าทาง BMW กำลังพัฒนามอเตอร์ไซค์สูบเดี่ยวขนาด 300cc กับบริษัท TVS ของอินเดีย การขอสิทธิบัตรขอบล้ออันนี้ได้โผล่มาในอินเดียโดยบริษัท TVS โดยซี่ล้อนั้นจะมีหน้าตาเหมือนกับภาพของมอเตอร์ไซค์ BMW ขนาด 300 cc ที่เคยโผล่มาก่อนหน้านี้ แล้วภาพนี้จะเกี่ยวอะไรกับมอเตอร์ไซค์คันใหม่ ความจริงก็คือการที่มีการนำชิ้นส่วนที่ได้รับการออกแบบแล้วมาจดสิทธิบัตรนั้นหมายถึงว่าการเปิดตัวนั้นใกล้เข้ามาเต็มทีแล้วนั่นเอง ผู้ผลิตส่วนใหญ่มักจะกะระยะเวลาที่เหมาะสมในการที่จะจดสิทธิบัตรการออกแบบเพื่อที่ว่าภาพของแต่ละชิ้นส่วนหรือทั้งหมดของมอเตอร์ไซค์จะโผล่ออกมาหลังจากการเปิดตัวของมอเตอร์ไซค์ไม่นานเพื่อที่ว่าจะได้ไม่เปิดเผยรายละเอียดต่างๆออกมามากเกินไปก่อนการเปิดตัวของมอเตอร์ไซค์ มอเตอร์ไซค์คันนี้เป็นความร่วมมือกันระหว่างสองบริษัทและคาดว่าจะมีการติดยี่ห้อทั้ง BMW และ TVS
Read more

Kawasaki Ninja 400 limited Edition

Kawasaki Ninja 400 limited Edition ads1 Kawasaki Ninja 400 นั้นไม่วางขายนอกญี่ปุ่น แต่เห็นข่าวนี้แล้วก็อดนำมาเขียนไม่ได้ เนื่องจากทาง Kawasaki ได้เปิดตัว Ninja 400 รุ่น Limited Edition ขึ้นมาในญี่ปุ่น เหตุที่ Ninja 400 มีเฉพาะในญี่ปุ่นนั้นเพราะค่าใช้จ่ายในการมีรถมอเตอร์ไซค์ใช้ในญี่ปุ่นสำหรับรุ่นไม่เกิน 400cc นั้นต่ำมาก การจะตัดสินใจซื้อรุ่นใหญ่กว่านี้อาจจะต้องคิดหนักหน่อย ดังนั้น Ninja 400
Read more

2015 Triumph Tiger 800 XRT และ XCA เปิดตัวแล้ว

2015 Triumph Tiger 800 XRT และ XCA เปิดตัวแล้ว ads1 Triumph ได้เปิดตัวมอเตอร์ไซค์สองรุ่นที่พัฒนามาจาก Tiger 800 ที่เป็นมอเตอร์ไซค์แนว Adventure Touring โดยคราวนี้จะเป็นรุ่น XRT และ XCA ซึ่งเป็นรุ่นที่พัฒนาเพิ่มเข้ามาในกลุ่มของ XR XRx ที่เหมาะสำหรับถนนทางเรียบและ XC XCx ที่ออกแนว off-road ทั้งนี้มอเตอร์ไซค์ XRT
Read more

Harley-Davidson รายงานผลยอดขายไตรมาส 1

Harley-Davidson รายงานผลยอดขายไตรมาส 1 ads1 Harley-Davidson รายงานกำไรสุทธิในช่วงไตรมาสแรกของปีนี้ที่ $269.9 ล้านเหรียญสหรัฐ ซึ่งผลประกอบการไตรมาสแรกนั้นบ่งบอกถึงตัวเลขที่ดีขึ้นเล็กน้อยเมือเทียบกับตัวเลข $265.9 ล้านเหรียญเมื่อช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว อย่างไรก็ตามรายได้จากมอเตอร์ไซค์โดยรวมนั้นลดลงเนื่องจากผลของอัตรแลกเปลี่ยนและยอดขายมอเตอร์ไซค์ที่น้อยลง การทำรายงานไตรมาสแรกนี้ถือเป็นงานสุดท้ายของ CEO Keith Wandell ซึ่งกำลังจะเกษียณอายุในวันที่ 1 พฤษภาคมนี้ โดย CEO คนใหม่จะเป็น Matt Levatich ซึ่งปัจจุบันเป็นหัวหน้าใหญ่ฝ่ายการผลิตอยู่ Harley-Davidson รายงานยอดขายมอเตอร์ไซค์ในช่วงไตรมาสแรกรวม 56,661 คัน ลดลงจากยอดขาย
Read more

โผล่ภาพ BMW K1600 bagger

โผล่ภาพ BMW K1600 bagger ads1 ภาพที่เห็นน่าจะเป็นภาพที่ชัดเจนที่สุดของมอเตอร์ไซค์รุ่น bagger ของ BMW K1600 ซึ่งจะว่าไปแล้วมันก็ดูไม่เหมือน bagger ซักเท่าไหร่ ก่อนหน้านี้เคยมีภาพที่ถ่ายจากระยะไกลออกมาเผยแพร่มาแล้ว ซึ่งเป็นภาพของมอเตอร์ไซค์ที่มีกระเป๋าสัมภาระสไตล์ใหม่ติดตั้งเอาไว้เหมือนที่เห็นในภาพข้างบนนี้ ก่อนหน้านี้ก็ได้มีการคาดเดากันว่ากล่องด้านบนสุดที่อยู่หลังผู้โดยสารน่าจะถูกถอดออกไป เหมือนๆกับที่เราเห็น Honda ทำเจ้าตัว F6B มาจาก Goldwing แต่ที่เห็นตอนนี้ดูท่าทางจะไม่เป็นอย่างนั้น เนื่องจากกล่องสัมภาระด้านบนยังคงอยู่แม้รถกำลังใกล้จะเข้าสู่สายการผลิตในเร็ววันนี้แล้วก็ตาม ซึ่งภาพนี้ได้มีการถ่ายไว้ได้ในประเทศเยอรมันในสัปดาห์ที่ผ่านมานี่เอง นอกจากนี้แล้วมอเตอร์ไซค์คันนี้ยังมีที่พักแขนของผู้โดยสารที่นำมาจากรุ่น K1600GTL Executive ซึ่งเราได้เห็นกันเมื่อมิถุนายนเมื่อปีที่แล้ว สิ่งที่น่าจะอธิบายได้ถึงเรื่องนี้ก็น่าจะเป็นรุ่นสเป็คสูงของมอเตอร์ไซค์แนวทัวร์เรอร์ที่ใส่ความเป็นอเมริกันเข้าไปกับเจ้ากล่องสัมภาระแนวนี้
Read more

Piaggio ยื่นฟ้อง Yamaha กับ Peugeot ละเมิดสิทธิบัตรมอไซค์ 3 ล้อ

Piaggio ยื่นฟ้อง Yamaha กับ Peugeot ละเมิดสิทธิบัตรมอไซค์ 3 ล้อ ads1 Piaggio ยื่นฟ้องศาลประเทศอิตาลีกล่าวหา Yamaha และ Peugeot ละเมิดสิทธิบัตรสำหรับแนวความคิดของมอเตอร์ไซค์ 3 ล้อที่เอียงตัวได้ โดยการยื่นฟ้องครั้งนี้ได้มีการยื่นฟ้องต่อศาลมิลาน กล่าวหาว่ามอเตอร์ไซค์ Yamaha Tricity และ Peugeot Metropolis ลอกเลียนการออกแบบและสิทธิบัตรของ Piaggio ที่ใช้กับรุ่น MP3 ทั้งนี้ทาง Piaggio
Read more

KTM Duke 390 ตัวใหม่จะมาในปี 2017

KTM Duke 390 ตัวใหม่จะมาในปี 2017 ads1 ข่าวล่าสุดระบุว่า KTM Duke 390 จะมีการปรับโฉมใหม่ในปี 2017 โดยเอกสารการนำเข้าเปิดเผยว่ามีการส่งมอไซค์รุ่นต้นแบบจากประเทศออสเตรียไปยังประเทศอินเดียแล้วเพื่อทางสายการผลิตได้เตรียมพร้อม เอกสารนำเข้าที่อินเดียเปิดเผยถึงมอเตอร์ไซค์ต้นแบบสองคันซึ่งสำแดงเป็นชื่อ มอเตอร์ไซค์ 390 Duke MY17 และมาพร้อมรายละเอียดของเครื่องยนต์และเลขตัวถึงซึ่งมีการส่งเข้ามาในประเทศเพื่อจุดประสงค์ในงานวิจัยและพัฒนา เนืื่องจากเป็นที่ทราบกันดีว่า Duke 390 เป็นมอเตอร์ไซค์ที่ออกแบบในออสเตรียแต่ผลิตที่อินเดียเพื่อลดต้นทุน จึงเป็นไปได้ว่ามอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่นี้ถูกส่งไปยังอินเดียเพื่อให้ทางสายการผลิตได้เตรียมตัวสำหรับการผลิตออกมาจำนวนมากๆ ในช่วงราวปลายปี 2016 เนื่องจากคาดว่าช่วงปี 2017 ทาง Duke
Read more
Honda CRF1000L Africa Twin
Yamaha NMAX ประหยัดน้ำมันเป็นเยี่ยม
Honda Africa Twin เผยโฉมบางส่วนแล้ว
BMW 300 cc สูบเดี่ยวใกล้เป็นจริงขึ้นมาแล้ว
Kawasaki Ninja 400 limited
2015 Triumph Tiger 800
Harley-Davidson รายงานผลยอดขายไตรมาส 1
โผล่ภาพ BMW K1600 bagger
Piaggio ยื่นฟ้อง Yamaha กับ
KTM Duke 390 ตัวใหม่จะมาในปี
  • Kawasaki Ninja 250SL รีวิวการขับขี่มอไซค์

    Kawasaki Ninja 250SL รีวิวการขับขี่มอไซค์ ads1 หากมานึกถึงหลักการที่ว่า ถ้าเราลดอุปกรณ์ที่ไม่จำเป็นออกไปให้เหลือแต่เท่าที่จำเป็นสำหรับการขับขี่แบบที่ว่าทำความเร็วได้ราวๆ 160 กม/ชม น้ำหนักก็อย่ามากเกิน ไม่เทอะทะ เราก็จะได้มอเตอร์ไซค์คันนีงตามที่ Kawasaki ได้ทำมา นั่นก็คือ Ninja 250 SL นั่นเอง มอเตอร์ไซค์คันนี้เปิดตัวเมื่อปีที่แล้วในเอเชีย พร้อมๆกับรุ่น Z250SL ซึ่งเป็นรุ่นเนคเก็ตที่มีแฮนด์และหุ่นที่ต่างออกไปเท่านั้น การเข้าไปวางขายในตลาดยุโรปอย่างอังกฤษก็เลยอาจจะเป็นเรื่องน่าประหลาดใจกันเล็กน้อย เลยทำให้เราได้เห็นว่าฝรั่งจะให้ข้อคิดเห็นอย่างไรกับมอเตอร์ไซค์รุ่นนี้ เหตุใดทาง Kawasaki ได้ทำแบบนั้นกันเล่า ถ้าเรามาดูลึกๆ ก็พบว่าหลายปีที่ผ่านมาเครื่องยนต์แบบสองสูบอย่าง

  • รีวิวการขับขี่มอเตอร์ไซค์ 2015 Yamaha FJ-09

    รีวิวการขับขี่มอเตอร์ไซค์ 2015 Yamaha FJ-09 ads1 ปีที่แล้ว Yamaha สร้างความฮือฮาในตลาดด้วยมอเตอร์ไซค์ FZ-09 (หรือ MT-09 ในยุโรป) ซึ่งเป็นมอเตอร์ไซค์แบบสามสูบเรียงขนาด 847cc ซึ่งสร้างความประทับใจให้กับนักบิดทั่วโลกด้วยสไตล์เนคเก็ต ความสามารถยอดเยี่ยมและมาด้วยราคาที่ไ่ม่แพงมาก จนกลายเป็นรุ่นที่ขายดีที่สุดของมอเตอร์ไซค์แนว street bike ของ Yamaha ในปีทีผ่านมา และปีนี้ทาง Yamaha ก็หวังจะครองโมเมนตัมนั้นด้วยรุ่น sport-touring ที่มีชื่อรุ่นว่า FJ-09 Yamaha มองเห็นถึงศักยภาพของ

  • รีวิวการขับขี่มอเตอร์ไซค์ 2015 MV Agusta

    รีวิวการขับขี่มอเตอร์ไซค์ 2015 MV Agusta Stradale 800 ads1 ทุกคนรู้ดีว่าชื่อคำว่า MV Agusta สื่อถึงอะไร เพราะมันหมายถึง พลังแรง ออกแบบสวยงาม วัสดุดีเยี่ยม บ่งบอกถึงไลฟ์สไตล์ และอีกหลายๆคำชื่นชมสำหรับมอเตอร์ไซค์ยี่ห้อนี้ แต่ในแง่การใช้งานจริงแล้วคิดว่า MV Agusta จะเป็นอย่างไร แล้วยิ่งเจอรถมอเตอร์ไซค์อเนกประสงค์อย่าง MV แล้วจะออกมาแนวไหน วันนี้เรามาหาคำตอบกันนะครับ มอเตอร์ไซค์เครื่องยนต์สามสูบ 798cc นั้นมีโครงสร้างเหมือนกันหลายรุ่น แต่สำหรับมอเตอร์ไซค์อเนกประสงค์คันนี้มีอะไรหลายอย่างที่โดดเด่นเป็นตัวของตัวเองอยู่เหมือนกัน เริ่มจากเครื่องยนต์

  • รีวิวการขับขี่มอเตอร์ไซค์ Kawasaki Versys 1000 LT รีวิวการขับขี่มอเตอร์ไซค์ Kawasaki Versys 1000 LT ads1 Kawasaki คงนั่งดูอยู่เฉยๆไม่ได้ เมื่อทาง BMW KTM Suzuki และ Yamaha กำลังโกยอื้อซ่าจากการที่มอเตอร์ไซค์แนว adventure-tourer กำลังบูมสุดๆ ในช่วงนี้ ด้วยเพราะตอนนี้มอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่เหล่านี้กำลังแย่งยอดขายไปจากมอเตอ์ไซค์รุ่นธรรมดาและแนวสปอร์ททัวเรอร์ไปมากโข ค่ายสีเขียวก็เลยต้องหันมาลุยตลาดนี้กันบ้าง นั่นคือเหตุผลว่าทำไม Versys 1000 ซึ่งเพิ่งจะวางตลาดในอเมริกาในปี 2015 นี้ โดยก่อนหน้านี้ก็วางขายไปก่อนแล้วในตลาดยุโรปและเอเชียตั้งแต่ปี 2012 โน้น จะว่าไปแล้ว

  • 2015 Ducati Scrambler รีวิวการขับขี่มอเตอร์ไซค์ Ducati Scrambler รีวิวการขับขี่มอเตอร์ไซค์ ads1 หลังจากเป็นข่าวมากว่า 2 ปี ท้ายที่สุดก็เปิดตัวจริงๆซะทีกับ 2015 Ducati Scrambler จากเมือง Bologna ประเทศอิตาลี สำหรับแฟนๆ Ducati แล้วอาจจะรู้สึกตื่นเต้นมากกว่ากับการอัพเกรดรุ่นต่างๆอย่าง Ducati 1299 Panigale หรือ มอเตอร์ไซค์ตัวใหม่อย่าง Ducati Multistrada 1200 แต่ในแง่ของการเติบโตของบริษัทและอนาคตของยี่ห้อสินค้าจากอิตาลีแล้วละก็ Ducati Scrambler กำลังอยู่แถวหน้าในตอนนี้ ส่วนผมเองก็รู้สึกตื่นเต้นไปกับการที่จะได้ทดสอบมอเตอร์ไซค์คันนี้มาก

  • 2014 Zero SR รีวิวการขับขี่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าซีโร่ 2014 Zero SR รีวิวการขับขี่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ads1 เห็นข่าวการเปิดตัวมอเตอร์ไซค์ Zero ในไทยก็รู้สึกยินดีที่คนไทยจะได้ลองขับมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าสมรรถนะแนว bigbike กันแล้ว ก็เลยขอนำรีวิวมอเตอร์ไซค์รุ่น SR ของ Zero motorcycle มาให้อ่านกันนะครับ มีผู้ผลิตมอเตอร์ไซค์น้อยรายที่จะสามารถพัฒนาแบบก้าวกระโดดได้เหมือน Zero ละครับ ตอนที่เราได้ลองขับมอไซค์รุ่นแรกเมื่อปี 2007 พบว่ามันยังรู้สึกห่ามๆ ดิบๆ และยังต้องพัฒนาอีกเยอะก่อนที่จะมีการวางจำหน่ายอย่างจริงยัง และแล้วพวกเขาก็ทำได้อย่างไม่น่าเชื่อ เรารู้สึกประทับใจมากกับ 2013 รุ่น S ที่เราได้ลองขับเมื่อปีที่แล้ว

  • 2015 Yamaha Smax รีวิวการขับขี่มอเตอร์ไซค์ 2015 Yamaha Smax รีวิวการขับขี่มอเตอร์ไซค์ ads1 มอเตอร์ไซค์ Yamaha Smax ซึ่งเป็นแนวสกู้ตเตอร์ ไม่แน่ใจว่ามีจำหน่ายในไทยหรือเปล่า แต่เท่าที่ลองค้นดูแล้วคิดว่าไม่ได้วางขายเป็นการทั่วไป วันนี้เลยถือโอกาสนำรีวิวการขับขี่มอเตอร์ไซค์คันนี้มาให้อ่านกันนะครับ เผื่อจะเปรียบเทียบได้ว่าในบ้านเราใกล้เคียงกับรุ่นใดบ้าง ส่วนคนที่มารีไรท์บทความนี้ก็อย่าลืมใส่ลิ้งกลับมาที่หน้าแรกก็ได้ครับ ช่วงนี้เว็บมอเตอร์ไซค์เริ่มโผล่มาเยอะ บทความรีวิวส่วนใหญ่มาจาก mocyclover.com ทั้งนั้นแหละครับ Yamaha Smax คันนี้มีขนาด 155cc ราคาในอเมริกานั้นอยู่ที่ $3690 USD หรือราวๆ 100,000 บาท ก็ถือว่าแพงไปสำหรับบ้านเรา โดยมอไซค์คันนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์แบบหัวฉีด

  • Yamaha จดสิทธิบัตรมอเตอร์ไซค์ปรับความสูงได้ ads1 ปกติแล้วหากมีเวลาได้ไปนั่งอ่านเอกสารการยื่นขอจดสิทธิบัตรทั่วโลก จะพบว่ามีเรื่องน่าสนใจมากมาย แต่ปัญหาที่พบเจอก็คือ เอกสารเหล่านั้นมักจะแปลมาจากภาษาอื่นโดยใช้

  • Harley-Davidson โดนขโมยหายไป 42 ปีเพิ่งจะได้คืน ads1 ก่อนหน้านี้ทางเราเคยเสนอข่าวมอเตอร์ไซค์หายไปกว่า 46

  • Continental เรียกยางกลับ 170,000 เส้นทั่วโลก บริษัทจำหน่ายยาง Continental Tyres

  • Google ขออนุญาตทดลองมอไซค์หุ่นยนต์ไร้คนขับ Google ได้ยื่นหนังสือถึงรัฐแคลิฟอร์เนียในอเมริกา เพื่อขออนุญาตทดลองมอเตอร์ไซค์ไร้คนขับบนถนนสาธารณะ โครงการยานพาหนะไร้คนขับนี้ยังถือเป็นต้นแบบของ Google

  • โถปัสสาวะเอาใจนักบิด สิทธิบัตรขั้นเทพ คุณรู้สึกเหมือนผมไหมครับ เวลาเห็นอะไรเด็ดๆแล้วจะคิดว่าทำไมเราไม่คิดแบบนั้นบ้างนะ ไอเดียนี้เจ๋งจริงๆเป็นต้น เช่นเดียวกับกรณีนี้แหละครับ พอเห็นปั้บก็เห็นภาพในสมองเลยว่า

Ads

คนรักมอเตอร์ไซค์

ยินดีต้อนรับสู่เว็บคนรักมอเตอร์ไซค์ครับ เป็นเว็บที่นำเสนอข่าวสารใหม่ๆ ในวงการมอเตอร์ไซค์จากทั่วทุกมุมโลก แหล่งข้อมูลมาจากเว็บไซค์ในต่างประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งประเทศอเมริกา และประเทศอังกฤษ เป็นการรวบรวมข้อมูลข่าวมอเตอร์ไซค์ใหม่ มอเตอร์ไซค์ที่กำลังจะออกใหม่ จากยี่ห้อชั้นนำทั่วโลก หลากหลายรุ่นตั้งแต่ scooter ไปจนถึงระดับ Superbike และ Hyperbike อย่าลืมติดตามกันนะครับสำหรับคนรักมอเตอร์ไซค์อย่างเรา
  • ประวัติความเป็นมาของ Superbike มอเตอร์ไซค์คันใหญ่ ภาค

    ประวัติความเป็นมาของ Superbike มอเตอร์ไซค์คันใหญ่ ภาค 2 ทิ้งระยะห่างมาครบ 1 ปีพอดีเลยนะครับกับเรื่องราวความเป็นมาของ Superbike ของโลก ด้วยมีแฟนๆที่ติดตามเว็บ mocyclover สองสามรายถามแอดมินมาหลายรอบแล้วว่าเมื่อไหร่จะเขียนให้จบซะที คราวนี้ก็ถึงเวลาเล่าให้ฟังกันต่อแล้วนะครับ ท่านที่ต่องการอ่านอ่านประวัติความเป็นมาของ Superbike ภาคแรกเชิญติดตามอ่านได้ที่นี่นะครับ ประวัติความเป็นมาของ superbike ความเติม ในช่วงปี 1988 ทาง Honda ได้เปิดตัวมอเตอร์ไซค์รุ่น RC30 ออกมาถัดจาก CB750 อันโด่งดังและถือเป็นก้าวกระโดดของวงการ superbike

  • อุบัติเหตุมอเตอร์ไซค์ ต้องโทษสมองมนุษย์

    อุบัติเหตุมอเตอร์ไซค์ ต้องโทษสมองมนุษย์ ผลจากการศึกษาทางด้านจิตวิทยาเมื่อเร็วๆนี้ได้เปิดเผยว่า การเกิดอุบัติเหตุของมอเตอร์ไซค์นั้นอาจจะมีสาเหตุมาจากวิธีการที่สมองมนุษย์ใช้ในการกะระยะ เหตุผลนี้อาจจะอธิบายได้ว่าทำไมเวลารถกำลังจะเลี้ยวขวาดักหน้าคุณมักจะเป็นสาเหตุหลักของการเกิดอุบัติเหตุ หรือที่เราเรียกว่ามีรถตัดหน้านั่นเอง ศาสตราจารย์ Patricia Delucia แห่งมหาวิทยาลัย Texas Tech เป็นผู้ตีพิมพ์ผลการศึกษาที่มีหัวข้อว่า “Effects of Size on Collision Perception and Implications for Perceptual Theory and Transportation Safety” หรือแปลสั้นๆว่าผลของขนาดต่อการรับรู้ถึงการชนและผลพวงของมันสำหรับทฤษฏีการมองเห็นและความปลอดภัยบนท้องถนน ซึ่งได้รับการตีพิมพ์เมื่อช่วงต้นปีที่ผ่านมา ผลสรุปจากการศึกษานี้พบว่า

  • 10 อันดับของสาเหตุที่มอเตอร์ไซค์เสีย ท่านกำลังรอช่างหรือเพื่อนเอารถกระบะมายกอยู่ใช่ไหมครับ เพราะจะเข็นก็ไกล จะซ่อมเองเครื่องมือหรืออะไหล่ก็ไม่พร้อม ท่านอาจจะตกอยู่ในภาวะอย่างนี้อาจจะเพราะเหตุผลข้างล่างก็ได้นะครับ เพราะเป็นสาเหตุหลัก 10 อันดับที่เป็นสาเหตุให้มอเตอร์ไซค์เสีย ผลสำรวจนี้ได้มาจาก RAC ของอังกฤษนะครับ ซึ่งเป็นองค์กรชื่อดังที่อยู่บนท้องถนนคอยบริการช่วยเหลือผู้ขับขี่ทั่วเกาะอังกฤษตลอด 24 ชั่วโมง เทียบบ้านเราเหมือนบริษัทประกันนั่นแหละครับ โทรเบอร์เดียวคันที่ใกล้เราที่สุดจะมาหาเรา แต่ของเขาเป็นคนคอยช่วยเหลือเราพร้อมอะไหล่หรืออุปกรณ์ที่จำเป็นหรืออาจจะลากรถเราเข้าอู่ใกล้บ้านที่สุด ผู้เขียนเองเคยใช้บริการอยู่ครั้งหนึ่งระหว่างขับรถลงมาจากแมนเชสเตอร์กลับลอนดอน ระหว่างทางหลอดไฟเบรกเสีย โดนคนขี่ตามหลังแจ้งเตือน โทรปุ้บไม่เกิน 10 นาทีเขาก็หาเราเจอด้วยชื่อถนน ชื่อเมืองเลยครับ กลับมาเรื่องของเราต่อแล้วกันนะครับทาง RAC เผยถึงข้อมูลที่ได้รวบรวมไว้และจัดลำดับเหตุผลที่ถูกเรียกใช้บริการมากที่สุดในกรณีของมอเตอร์ไซค์เสียดังนี้ครับ 10 หัวเทียน น้ำมันท่วม เป็นสาเหตุการเสียสำหรับมอไซค์รุ่นเก่าๆ ซะเป็นส่วนใหญ่ รถสมัยใหม่ที่เป็นระบบหัวฉีดอาจจะไม่ค่อยเกิดเหตุการนี้เท่าไหร่ แต่มอเตอร์ไซค์คลาสสิคหากออกมาวิ่งบนท้องถนนแล้วละก็ อาจจะเกิดเหตุน้ำมันท่วมหรือหัวเทียนสกปรกจนสตาร์ทไม่ติดก็เป็นได้ 9 คลัช ไม่ว่าจะทำงานผ่านระบบสายเคเบิ้ลหรือแบบไฮดรอลิกก็ตาม คลัชนั้นเป็นองค์ประกอบที่สำคัญที่อาจจะทำให้รถคุณเสียด้วยเรื่องง่ายๆ เวลาคลัชใกล้หมด มันอาจจะมีสัญญาณเตือนบ่งบอกว่าควรจะเปลี่ยน แต่หากสายคลัชขาดหรือปั้มไฮดรอลิกส์รั่วละก็ จะมีผลให้คุณไม่สามารถใช้งานคลัชได้เลย ทุกอย่างพร้อมแต่ขับไม่ได้ช่างน่าเจ็บใจจริงๆ 8 เกียร์ ปกติแล้วระบบเกียร์ของมอเตอร์ไซค์นั้นแกร่งและไม่ค่อยจะเสียได้ง่ายๆ แต่เมื่อใช้ไปนานๆ ภายใต้ภาวะกดอันกดดัน มันก็จะเสื่อมและพัง คันเกียร์ที่บิดเบี้ยวจากการเปลี่ยนเกียร์ผิดจังหวะ เฟืองพัง หรือโซ่ขาด ก็จะทำให้มอเตอร์ไซค์คุณต้องหยุดนิ่งอยู่ข้างถนได้เลย […]

  • มอเตอร์ไซค์ Bigbike รุ่นใหม่ราคาประหยัด ต้องออกตัวก่อนนะครับ ในประเด็นเรื่องราคาและรุ่นที่วางขายในบทความนี้คงไม่ใช่ของไทยนะครับ เป็นของประเทศอังกฤษ แต่จุดประสงค์ของบทความนี้เพื่อไว้เป็นแนวไอเดียว่าฝรั่งเขามองว่ามอเตอร์ไซค์รุ่นไหนราคาประหยัดสำหรับกระเป๋าเงินเขา ส่วนเราคนไทยอาจจะมองในมุมกลับกันก็เป็นได้ เพราะแน่นอนว่ารถญี่ปุ่นที่ผลิตในบ้านเรานั้นราคาถูกกว่ารถญี่ปุ่นที่วางขายในบ้านเขาอยู่แล้ว ไหนจะเรื่องภาษีในกลุ่ม EU และนอก EU อีกก็อาจจะทำให้ราคาแตกต่างกันได้ มาเข้าเรื่องของเราแล้วกันนะครับสำหรับมอเตอร์ไซค์ Bigbike รุ่นใหม่ราคาประหยัดเรียงตามลำดับได้ดังนี้นะครับ 10: Suzuki GSX-R1000 สำหรับรถมอเตอร์ไซค์ในกลุ่ม Superbike แล้วรถญี่ปุ่นในกลุ่ม 1000cc นั้นจะอยู่ที่ประมาณ 12,000 ปอนด์หรือราวๆ 600,000 บาท นักบิดหลายๆคนอาจจะยอมเพิ่มเงินอีกเล็กน้อยเพื่อไปซื้อ BMW S1000RR หรืออาจจะใจป้ำไปเล่น Ducati หรือ MV Agusta แต่โดยรวมแล้วถือว่ามอเตอร์ไซค์ญี่ปุ่นก็ยังเป็นมอเตอร์ไซค์ราคาถูกกว่าเจ้าอื่น อย่าง GSX-R1000 ก็ถือว่าสมราคาที่ 11,999 ปอนด์และโดยรวมถือว่าถูกกว่าเจ้าอยู่ประมาณ 1000 ปอนด์ ถือว่าเป็นมอเตอร์ไซค์ Superbike ราคาเยาว์คันนึงเลยทีเดียว 9: MV Agusta Brutale 1090 มอเตอร์ไซค์คันนี้ถือว่าราคาเหมาะสมเลยทีเดียวที่ 9,699 […]

  • Credit:gizmag.com Magnesium กับการพัฒนามอเตอร์ไซค์ ปัจจุบันเราจะพบเห็นว่ามอเตอร์ไซค์ประสิทธิภาพสูงอย่าง Bigbike ต่างก็หันมามีชิ้นส่วนที่เป็นแมกนีเซียมมากขึ้น ถัดจากอลูมิเนียมอัลลอยย์และเหล็ก ด้วยเพราะเป็นโลหะที่มีน้ำหนักเบากว่าเหล็กเยอะ วันนี้ทาง mocyclover เลยขอนำบทความเกี่ยวกับเรื่องนี้มาให้อ่านกันนะครับ ในปี 1983 (คาดว่าบทความต้นฉบับอาจจะระบุปีผิดพลาดนิดนึงนะครับ) มอเตอร์ไซค์ Honda NS500 ซึ่งเป็นแบบสามสูบนั้นตัวกรอบเครื่องยนต์ทำจากแมกนีเซียม ออกวิ่งได้ 600 กิโลเมตร แล้วถูกนำกลับมายังโรงงานเพื่อปรับปรุงและจะได้นำออกไปวิ่งอีกรอบ หลังจากนั้นเครื่องนี้ก็ดูเหมือนจะอ่อนแอเกินกว่าที่จะนำกลับมาใช้ได้อีกจึงได้ถูกทิ้งไป ลองค้นหาข้อมูลทางกูเกิ้ลในช่วงเวลานั้นมาแมกนีเซียมเมื่อนำมาใช้แล้วเกิดอะไรขึ้น พบว่านักโลหะวิทยาเปิดเผยในงานวิจัยว่าโลหะแมกนีเซียมในยุคนั้นหากนำมาทำเป็นแมกนีเซียมอัลลอยย์แล้วใช้งานภายใต้ภาวะแรงเค้นแล้วจะเกิดอาการที่เรียกว่า “Creep” หรือการค่อยๆเสื่อมสภาพโดยการเปลี่ยนรูปร่างตามแรงกดดันที่ได้รับ และจะถูกเร่งให้เกิดเร็วขึ้นเมื่ออุณหภูมิสูงขึ้น นี่ว่าทำไมเครื่องยนต์สำหรับ Honda NS500 คันนั้นเมื่อใช้ไปซักพักอ่างน้ำมันเครื่อง (Crankcase) นั้นเปลี่ยนรูปไป และที่ต้องทิ้งเครื่องยนต์นี้ไปเพราะสถานะสุดท้ายของอาการเปลี่ยนโครงสร้างนั้นจะเกิดช่องว่างเล็กๆขึ้นในเนื้อโลหะ และทำให้เกิดรอยร้าวที่ค่อยๆยาวขึ้นในที่สุด ส่วนคุณ Bud Aksland ผู้ได้ทำงานกับเครื่องยนต์ 500cc มาหลายปีให้กับองค์กรของ Kenny Robert กล่าวว่าเขาชอบอ่างน้ำมันเครื่องแบบแมกนีเซียมเพราะว่าภายใต้แรงกดดัน โลหะชนิดนี้จะเปลี่ยนรูปร่างตัวเองไปอยู่ในภาวะที่มันต้องการเป็น ทำให้เครื่องยนต์สามารถหมุนรอบเร็วได้อิสระมากขึ้น ในราวปี 1980 ก็ได้มีการนำแมกนีเซียมมาศึกษากันใหม่โดยผู้ผลิตรถ เนื่องจากได้รับแรงกดดันจากทางการให้ลดการสิ้นเปลืองน้ำมัน นั่นเพราะรถที่เบาลงจะใช้น้ำมันน้อยลงในภาวะการขับขี่แบบไปๆหยุดๆ ดังนั้นหากได้โลหะที่แข็งแรงแต่น้ำหนักเบาอย่างแมกนีเซียมมาใช้จึงเป็นเรื่องที่น่าสนใจอย่างยิ่ง ความหนาแน่นของเหล็กนั้นคือ 7.8 […]

  • ขับมอเตอร์ไซค์ให้ปลอดภัยในตอนกลางคืนได้อย่างไร หลายๆคนอาจจะกลัวที่จะขับมอเตอร์ไซค์ในตอนกลางคืน แม้จะมีประสบการณ์ในการขับขี่มามากแค่ไหนก็ตาม เพราะทัศนวิสัยในยามค่ำคืนนั้นย่ำแย่กว่าตอนกลางวันมาก โอกาสในการเกิดอุบััติเหตุจึงมีมากทำให้หลายๆคนกลัวกัน ต่อไปนี้คือข้อแนะนำสำหรับการขับขี่มอเตอร์ไซค์ยามค่ำคืนให้ปลอดภัย เมื่อพระอาทิตย์เริ่มตกดิน ไม่ใช่แค่ทัศนวิสัยของคุณเองเท่านั้นที่ลดลง ความสามารถในการมองเห็นของคนอื่นๆรอบตัวคุณก็ลดลงด้วย เลยทำให้อันตรายนั้นมีโอกาสเกิดขึ้นมากในช่วงกลางคืน อันตรายกับความมืด เมื่อทัศนวิสัยลดลง จึงเป็นสิ่งยากยิ่งที่จะมองเห็นจุดเสี่ยงข้างหน้า การประเมิณโค้งข้างหน้าและการวางแผนล่วงหน้าจึงทำได้ยากขึ้น ซึ่งการวางแผนล่วงหน้าสำหรับมอเตอร์ไซค์แล้วถือเป็นเรื่องจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่ที่ปลอดภัย แถมยิ่งเลวร้ายไปกว่านั้นอีก เวลากลางคืนจะมาพร้อมกับอันตรายจากพวกเมาแล้วขับ สุนัข แมว ข้างถนนที่ตัวเล็กและมองไม่เห็นจากระยะไกล และบางคืนอากาศก็หนาวกว่าปกติ หลังพระอาทิตย์ตกเส้นทางในชนบทบางเส้นก็แทบจะไม่มีรถวิ่ง นั่นหมายถึงหากเกิดอะไรขึ้นแล้วละก็ จะหาคนที่ผ่านไปผ่านมาเห็นเราและช่วยเราได้น้อยลงไปอีก ดังนั้นการออกไปขับมอเตอร์ไซค์ตอนกลางคืนเราควรจะต้องคำนึงถีงสิ่งต่างๆเหล่านี้ให้มาก ต่อไปนี้คือสิ่งที่คุณควรจะทำเพื่อให้ปลอดภัย เพิ่มทัศนวิสัย เพิ่มทัศนวิสัยของคุณ ด้วยการตรวจสอบว่าไฟหน้านั้นได้รับการปรับแต่งอย่างเหมาะสมแล้ว ลองเปิดคู่มือรถมอเตอร์ไซค์ดูนะครับจะมีการบอกวิธีการปรับแต่งอยู่ อาจจะง่ายๆเพียงแค่เอาสองมือไปจับโคมไฟหน้าแล้วปรับให้เงยขึ้นหากเป็นรถแนวเรโทร หรือหากเป็นรถดีไซค์ใหม่ๆ อาจจะต้องถอดแฟร์ริ่งออกมาก่อนแล้วปรับแต่งด้วยไขควง มอเตอร์ไซค์แทบทุกคนที่ผมเคยเจอมานั้นปรับได้ไม่วิธีไดก็วิธีนึงครับ หลังจากคุณรู้ว่าจะปรับแต่งมันอย่างไรแล้ว วิธีการก็คือหาสถานที่มืดๆซักหน่อย หรือตอนพลบค่ำก็ได้ ควรเป็นบริเวณที่พื้นเรียบได้ระดับ และมีผนังโล่งๆอยู่ตรงหน้า จอดรถมอเตอร์ไซค์ห่างออกมาจากผนังซักประมาณ 90 เมตร แล้วนั่งคร่อมไปบนมอเตอร์ไซค์เหมือนว่ากำลังขับจริงพร้อมอุปกรณ์เสื้อผ้าหรือสิ่งของที่มีน้ำหนักตามที่คุณขับขี่ปกติ อย่าลืมให้น้ำหนักทุกอย่างลงไปบนโช้คเหมือนขับขี่จริงๆ หลังจากนั้นให้ลองสลับไฟระหว่างไฟสูงกับไฟต่ำ ไปต่ำควรจะส่องแสงไปกระทบกับพื้นระหว่างผนังและมอเตอร์ไซค์ของคุณ ไฟสูงควรจะแตะผนังขึ้นไป จากนั้นก็ลงมาปรับแต่งมุมเงยของไฟหน้าแล้วกลับมาคร่อมรถแล้วกดสวิทส์ไปมาหลายๆรอบจนกว่าจะได้ตำแหน่งที่เหมาะสม แล้วลองกลับไปขับมอเตอร์ไซค์บนถนนทั่วไปดูว่าได้ผลดีหรือไม่ ฟังดูตรงไปตรงมาไหมครับ อย่าลืมว่าเราควรจะทำความสะอาดเลนซ์บ่อยๆด้วย อย่าให้มีฝุ่นโคลนเกาะอยู่หนาเตอะเกินไป แค่คราบเล็กๆน้อยๆ ก็จะทำให้ความสว่างลดลงไปเยอะ คุณควรจะตรวบสอบอยู่เสมอว่าหลอดไฟคุณควรจะค่อนข้างใหม่ […]