มอไซค์ตามยี่ห้อ : Aprilia| Benelli| BMW| Ducati| Harley Davidson| Honda| Kawasaki| KTM| MV Agusta| Suzuki| Triumph| Vespa| Victory| Yamaha|

มอไซค์ล่าสุด

Honda CB125F ใหม่ กำลังจะเปิดตัวในยุโรป

Honda CB125F ใหม่ กำลังจะเปิดตัวในยุโรป ads1 Honda ได้ประกาศออกมาแล้วว่ามอเตอร์ไซค์ตัวใหม่ CB125F จะเปิดตัวในยุโรปครั้งแรกในวันเสาร์นี้ที่งาน Motorcycle Live โดยมอเตอร์ไซค์ตัวนี้จะเป็นตัวต่อมาของรุ่น CBF125 ซึ่งได้รับการปรับปรุงขนานใหญ่ด้วยเครื่องยนต์ใหม่ พร้อม Balancer shaft ที่จะลดการสั่นลง มีแชซซีใหม่ พร้อมล้อขนาด 18 นิ้วแบบ 6 ก้าน เครื่องยนต์ของมอเตอร์ไซค์ตัวใหม่นี้มีขนาด 124.7 ซีซี ซึ่งจะให้พลังน้อยกว่าเก่า โดยแรงม้าจะอยู่ที่ 10.5
Read more

Ducati Scrambler ได้ชื่อว่าเป็นมอไซค์สวยที่สุดในงาน EICMA 2014

Ducati Scrambler ได้ชื่อว่าเป็นมอไซค์สวยที่สุดในงาน EICMA 2014 ads1 นิตยสารของอิตาลีชื่อ Motociclismo ได้สำรวจเสียงโหวด ผลคือ Ducati Scrambler ได้คะแนนเป็นมอเตอร์ไซค์ที่สวยที่สุดในงานแสดงมอเตอร์ไซค์ครั้งนี้ ซึ่งก็คืองาน 2014 EICMA นั่นเอง มอเตอร์ไซค์ Scrambler นั้นถือเป็นเรื่องประหลาดใจกันเล็กน้อย เนื่องจากได้มีการเปิดตัวไปไม่กี่สัปดาห์ก่อนหน้านี้ในงาน Intermot show ไปแล้ว แต่ก็ได้รับชัยชนะอย่างท่วมท้นด้วยสัดส่วน 43% จากผลโพลของประมาณ 10,000 ผู้เยี่ยมชม นำหน้าทิ้งห่าง
Read more

2015 KTM 390 Duke เปิดราคาในอเมริการแล้ว แตะ 5000 เหรียญ

2015 KTM 390 Duke เปิดราคาในอเมริการแล้ว แตะ 5000 เหรียญ ads1 KTM ได้แถลงข่าวอย่างเป็นทางการแล้วถึงการที่ 390 Duke จะวางจำหน่ายในอเมริกาในช่วงฤดูใบไม้ผลินี้ โดยจะมีราคาอยู่ที่ $4,999 USD หรือราวๆ 150,000 บาท ทั้งนี้ 390 Duke นั้นจะเป็นรายการถัดไปจาก 690 Duke และ 1290 Super Duke
Read more

Kawasaki Ninja H2 เปิดราคาในอเมริกาแล้ว

Kawasaki Ninja H2 เปิดราคาในอเมริกาแล้ว ads1 หลังจากทาง Kawasaki สร้างความฮือฮาด้วยการเปิดตัวมอเตอร์ไซค์ Ninja H2 ให้แฟนๆทั้งไทยและเทศได้ติดตามข่าวสารกันอย่างต่อเนื่อง ล่าสุดได้มีการประกาศราคามอเตอร์ไซค์ Ninja H2 กันเป็นทีเรียบร้อยแล้วบนหน้าเว็บไซท์ของอเมริกา โดยราคายืนยันออกมาแล้วสำหรับมอเตอร์ไซค์ Ninja Supercharged คือ $25,000 USD หรือราว 750,000 บาท สำหรับรุ่นทางเรียบ H2 ส่วนรุ่นเฉพาะสนามแข่งหรือ H2R นั้นราคาจะเป็น $50,000
Read more

Victory เรียกกลับรุ่นปี 2015 ปัญหาระบบเกียร์

Victory เรียกกลับรุ่นปี 2015 ปัญหาระบบเกียร์ ads1 บริษัท Polaris เรียกกลับมอเตอร์ไซค์ Victory รุ่นปี 2015 จำนวนหนึ่งเนื่องจากปัญหาระบบเกียร์ที่อาจจะเปลี่ยนเกียร์เองหรือเปลี่ยนไปเป็นเกียร์ว่างโดยไม่คาดคิด การเรียกกลับครั้งนี้ส่งผลต่อมอเตอร์ไซค์รุ่นต่างๆของปี 2015 ดังนี้คือ Cross Country, Cross Country 8-Ball, Cross Country Tour, Gunner, Hammer 8-Ball, High Ball, Magnum, Vegas
Read more

2015 WSBK ยืนยันแล้วจัดแข่งในไทย 1 สนาม

2015 WSBK ยืนยันแล้วจัดแข่งในไทย 1 สนาม ads1 ประเทศไทยจะเป็นเจ้าภาพในการแข่งขัน World Superbike ครั้งแรกที่สนาม Chang International ในเดือนมีนาคมปีหน้านี้ ทาง Dorna และ FIM ได้ประกาศอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 10 พฤศจิกายนที่ผ่านมาว่า สนามในไหยแห่งนี้จะเป็นหนึ่งในสนามใหม่ของรายการ World Superbike สำหรับการแข่งขันในฤดูกาลหน้า สนาม Chang International Circuit ในจังหวัดบุรีรัมย์ ประเทศไทย
Read more

MV Agusta Turismo Veloce 800 และ Stradale 800 เปิดตัวแล้ว

MV Agusta Turismo Veloce 800 และ Stradale 800 เปิดตัวแล้ว ads1 หลังจากมีภาพปล่อยออกมาเป็นระยะๆ ในที่สุด MV ก็เปิดตัวมอเตอร์ไซค์สองรุ่นนี้ซะทีในงาน EICMA ที่มิลาน นั่นก็คือรุ่น Tourismo Veloce 800 และ Stradale 800 โดยมอเตอร์ไซค์ Turismo Veloce 800 นั้นใช้เครื่องยนต์ 3 สูบขนาด
Read more

Aprilia RSV4 RR และ RF เปิดตัวแล้ว

Aprilia RSV4 RR และ RF เปิดตัวแล้ว ads1 เป็นไปตามคาดกับงาน EICMA ที่ Milan ที่ทาง Aprilia ได้เปิดตัวมอเตอร์ไซค์ RSV4 RR หลังจากที่มีข่าวมาช่วงระยะเวลาหนึ่งแล้ว แม้ว่าหน้าตาของมอเตอร์ไซค์คันนี้จะดูคล้ายคลึงกับ RSV4 รุ่นปัจจับันก็ตาม แต่ก็มีหลายอย่างที่มีการเปลี่ยนแปลงไป โดยส่วนหน้าได้มีการออกแบบใหม่ที่มาพร้อมแฟร์ริ่งใหม่ด้านหน้า ไฟหน้าอันใหม่พร้อมไฟจอดรถแบบ LED และกระจกมองหลังใหม่ที่มีไฟเลี้ยวฝังอยู่ในตัว มอเตอร์ไซค์คันนี้มาพร้อมเครื่องยนต์ V4 ขนาด 999.6 cc
Read more

2015 Kawasaki 1400GTR มีการปรับรุ่นเล็กน้อย

2015 Kawasaki 1400GTR มีการปรับรุ่นเล็กน้อย ads1 แม้ช่วงนี้จะมีการเปิดตัวมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ๆ มากมายก็ตาม แต่เราก็ไม่ลืมที่จะหันไปมองมอเตอร์ไซค์รุ่นใหญ่อย่าง Kawasaki GTR ว่ามีการปรับปรุงบางส่วนเพื่อให้เป็นรุ่นปี 2015 อีกด้วย อาจจะเป็นเรื่องง่ายที่จะลืมมอเตอร์ไซค์ GTR ไปเนื่องจากมีทั้งรุ่นใหม่ๆ และเทคโนโลยีใหม่ๆออกมาให้นักบิดได้ตื่นตาตื่นใจกัน แต่ในความจริงแล้วมอเตอร์ไซค์คันนี้เองที่เป็นนำเทคโนโลยีใหม่ๆ มาจนผู้ผลิตรายอื่นแทบจะตามไม่ค่อยทัน ตอนเปิดตัวเมื่อปี 2007 มันมาพร้อมอุปกรณ์วัดแรงดันลมยาง ระบบจุดระเบิดแบบไร้กุญแจ และระบบวาล์วผันแปร ซึ่งสิ่งเหล่านี้ผ่านไป 8 ปี หลายบริษัทยังบอกว่าเป็นของใหม่กันอยู่เลย แถม GTR
Read more

BMW S1000XR เปิดตัวแล้ว

BMW S1000XR เปิดตัวแล้ว ads1 หากย้อนไปซัก 20 ปีที่แล้วหากพูดถึงเครื่องยนต์ที่ให้แรงม้า 160 แรงม้าใครๆก็ต้องนึกถึงเฉพาะรถในสนามแข่ง MotoGP เท่านั้น หากเป็น 10 ปีที่แล้วก็จะนึกถึงมอเตอร์ไซค์ superbike ชั้นแนวหน้า แต่สำหรับปี 2015 แล้วละก็ มันเป็นตัวเลขที่เราคาดเดาได้สำหรับรถมอเตอร์ไซค์ทั่วๆ ไป นั่นเพราะมีมอเตอร์ไซค์สองคันที่เปิดตัวในสัปดาห์นี้ในงาน EICMA ที่มิลาน นั่นคือ Ducati Multistrada และ BMW S1000R
Read more
Honda CB125F ใหม่ กำลังจะเปิดตัวในยุโรป
Ducati Scrambler ได้ชื่อว่าเป็นมอไซค์สวยที่สุดในงาน EICMA
2015 KTM 390 Duke
Kawasaki Ninja H2 เปิดราคาในอเมริกาแล้ว
Victory เรียกกลับรุ่นปี 2015 ปัญหาระบบเกียร์
2015 WSBK ยืนยันแล้วจัดแข่งในไทย 1
MV Agusta Turismo Veloce
Aprilia RSV4 RR และ
2015 Kawasaki 1400GTR มีการปรับรุ่นเล็กน้อย
BMW S1000XR เปิดตัวแล้ว
  • 2015 Honda VFR800X Crossrunner

    2015 Honda VFR800X Crossrunner รีวิวการขับขี่มอเตอร์ไซค์ ads1 จะว่าไปแล้วสำหรับผมไม่ได้รู้ตื่นเต้นอะไรมากหากจะมีเจ้าไหนเปิดตัวมอเตอร์ไซค์ sport tourer คันใหม่ออกสู่ตลาด เพราะแฮนด์ที่สูงขึ้น เครื่องยนต์รีจูนใหม่ ก็ดูเหมือนๆกันทุกราย แทบจะเดาได้เลยว่าจะออกมาในลักษณะไหน และอีกอย่างถ้าได้ยินคำว่าจูนเครื่องใหม่ มันจะให้ความรู้สึกเหมือนว่าเป็นเครื่องยนต์ที่มีความจุหรือซีซีลดลง แต่ทางผู้ผลิตต้องการให้แรงม้าออกมาเท่าเดิม รถมอเตอร์ไซค์เหล่านี้หน้าตาก็ดูเหมือนจะเล็กลงจากรุ่นใหญ่ นัยว่าเพื่อความคล่องตัวและใช้งานได้ทุกสถานการณ์ แต่สุดท้ายความรู้สึกก็เหมือนจะเป็นทำนองที่ว่าได้รถที่มีประสิทธิภาพน้อยกว่าเงินที่จ่ายไป แม้ว่ารถจะออกมาดูดีก็ตาม ผมไม่ได้สื่อว่าความสามารถในการใช้งานได้จริงและความสะดวกสบายจะเป็นสิ่งไม่ดี แต่คิดว่ามอเตอร์ไซค์ในกลุ่ม sports tourer นั้นควรจะลบภาพของตัวเองของการเป็นมอเตอร์ไซค์แบบเก่าๆในโฉมใหม่ มันควรจะมีอะไรโดดเด่นในตัวเอง เพื่อบ่งบอกถึงความเป็นเอกลักษณ์ของมอเตอร์ไซค์แนวนี้ และควรจะยังคังความตื่นเต้นให้กับบรรดานักบิดได้ตั้งตารอ แบบเจ้ามอเตอร์ไซค์

  • Suzuki Boulevard C90T B.O.S.S.

    Suzuki Boulevard C90T B.O.S.S. กับการลองขับช่วงสั้นๆ ads1 Suzuki 2015 Boulevard C90T B.O.S.S คันนี้เป็นมอเตอร์ไซค์แนว bagger สัญชาติญี่ปุ่นที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ V-Twin ระบายความร้อนด้วยอากาศ จากการลองขับช่วงสั้นๆ ถือได้ว่ามีคุณสมบัติน่าประทับใจอยู่ไม่น้อย มองจากภายนอกแล้วเส้นสายต่างๆดูเหมือนจะไร้ที่ติ การออกแบบที่คงความเป็นเอกลักษณ์ของมอเตอร์ไซค์แนว bagger ผสมความเป็นคลาสสิคของมอเตอร์ไซค์สไตล์อเมริกันมาพร้อมสรรพ เราชอบมากกับรุ่นพิเศษคือ Blacked Out Special Suzuki – B.O.S.S. หรือรุ่นดำสนิทที่เปลี่ยนสีจากปกติเป็นโครเมี่ยมมันวับมาเป็นสีดำสนิทของชิ้นส่วนต่างๆอย่างเช่น

  • รีวิวการขับขี่มอไซค์ Honda NM4 Vultus

    รีวิวการขับขี่มอไซค์ Honda NM4 Vultus วิศวกรของ Honda คงเป็นคนรุ่นใหม่เกิดในยุคสมาร์ทโฟนและ Social Media เลยได้มอเตอร์ไซค์แนวโลกอนาคตที่หลายคนบอกว่ายังกะของแบตแมน แถมมีการผลิตมาขายแบบจำกัดจำนวนอีกด้วย มอเตอร์ไซค์คันนี้มีชื่อเรียกว่า NM4 Vultus และถือเป็นมอเตอร์ไซค์ที่ไม่คาดคิดว่าจะมีการเปิดตัวกันในปีนี้ที่สุดคันหนึ่งก็ว่าได้ เครื่องยนต์ของมอไซค์คันนี้ใช้ของ Honda NC ซึ่งเป็นแพลทฟอร์มที่พร้อมรองรับมอเตอร์ไซค์ทุกแนวอันทำให้เราได้เห็นมอเตอร์ไซค์แนวเนคเก็ตไบค์ สกูตเตอร์และแนวแอดเวนเจอร์มาแล้ว เฟรมเหล็กของมอเตอร์ไซค์คันนี้ได้รับการปรับแต่งเพื่อให้ได้ระยะห่างระหว่างล้อที่ 1,645 มม และมีความชันน้อย และมุมเลี้ยวล้อหน้าออกแนวครุยเซอร์ซะมากกว่า ads1 ในแง่ท่านั่งขับแล้วมันเอาส่วนดีของมอเตอร์ไซค์แนวครุยเซอร์ทั่วไปมาโดยทิ้งส่วนด้อยออกไป เท้าจะยื่นไปข้างหน้าบนแผ่นวางเท้าที่กว้าง เบาะนั่งนั้นต่ำเกินคาดที่ 650

  • Honda GoldWing F6C รีวิวการขับขี่มอเตอร์ไซค์ Honda GoldWing F6C รีวิวการขับขี่มอเตอร์ไซค์ : First Ride ads1 ก่อนหน้านี้เราก็ได้นำเสนอเรื่องราวของมอเตอร์ไซค์ Gold Wing ที่ออกรุ่นครบรอบ 40 ปีกันมาแล้ว โดยมาพร้อมกับสีใหม่และพิมพ์ตัวอักษร 40th Anniversary ตามตำแหน่งต่างๆ จนผู้อ่านบางท่านส่งคอมเม้นท์มาว่า ถ้า Gold Wing เอาส่วนประกอบเทอะทะต่างๆออกไป แล้วมีอุปกรณ์เท่าที่จำเป็นแล้วขายให้ถูกกว่าเดิมซึกครึ่งนึง รับรองขายดีเป็นเทน้ำเทท่าแน่นอน กลับกลายเป็นว่า Honda ทำออกมาอย่างนั้นจริงๆ GoldWind F6C

  • 2015 KTM RC390 รีวิวการขับขี่มอเตอร์ไซค์ 2015 KTM RC390 รีวิวการขับขี่มอเตอร์ไซค์ ads1 ในช่วงไม่กี่ปีมานี้ทาง KTM ก็ได้มีมอเตอร์ไซค์ออกมาวางจำหน่ายให้กับนักบิดทั่วไปมากขึ้นเรื่อยๆ และตอนนี้ทั้งจำนวนรถมอเตอร์ไซค์และยอดขายนั้นเกินกว่า 50% ของประเภทรถทุกชนิดที่ KTM ได้ทำออกมาแล้ว เดือนมิถุนายน 2014 นั้นถือเป็นเดือนที่ดีที่สุดสำหรับประวัติศาสตร์ของ KTM ไปแล้วเมื่อสามารถทำยอดขายได้ถึง 70,500 คันในช่วง 6 เดือนที่ผ่านมา 30,000 กว่าคันที่ขายได้นั้นผลิตในอินเดียโดยบริษัท Bajaj ที่เป็นผู้ถือหุ้นรายเล็กของ KTM มอเตอร์ไซค์รุ่นต่างๆที่มีอออกมาจาก KTM ก็ได้แก่

  • รีวิวทดสอบการขับขี่มอเตอร์ไซค์ 2015 Honda CBR300R รีวิวการขับขี่มอเตอร์ไซค์ 2015 Honda CBR300R first ride หลังจากทาง Honda เริ่มส่งมอบมอเตอร์ไซค์ CBR300R กันบ้างแล้วในบ้านเรา ในอเมริกาก็เริ่มมีการเชิญสื่อมวลชนออกไปวิ่งทดสอบมอเตอร์ไซค์คันนี้กันแล้ว วันนี้เรามาดูกันนะครับว่าฝรั่งให้ข้อคิดเห็นเป็นอย่างไรกับมอเตอร์ไซค์ยอดฮิตคันนี้ ปีที่แล้วทาง Honda เลิกผลิตมอเตอร์ไซค์รุ่น CBR250R กันไป ไม่ใช่เพราะยอดขายตกต่ำลงแต่อย่างใด แต่ทางค่ายปีกนกนั้นง่วนอยู่กับการยกระดับ CBR สูบเดี่ยวรุ่นนี้และออกแบบตัวถังใหม่ เพื่อให้เข้ากับมอเตอร์ไซค์ CBR รุ่นอื่นๆ ทาง Honda จึงได้ปรับโฉมพร้อมทั้งเส้นสายและมุมมองของเจ้า 300R เสียใหม่

  • KTM RC 125 รีวิวการขับขี่มอเตอร์ไซค์ KTM RC 125 รีวิวการขับขี่มอเตอร์ไซค์ เมื่อตอนปี 2008 ทาง Yamaha ได้เปิดตัว YZF-R125 มันกลายเป็นมอเตอร์ไซค์แนวสปอร์ทสี่จังหวะที่น่าหลงไหลคันหนึ่ง และสุดท้ายก็ขายดิบขายดีมาก ถ้านับระยะเวลาจากที่มันถูกออกแบบจนกลายเป็นมอเตอร์ไซค์ตัวเป็นๆ ตั้งแต่ 6 ปีที่แล้ว จนถึงตอนนี้ก็สร้างยอดขายไปแล้ว 45,000 คัน จึงไม่เป็นเรื่องที่น่าแปลกใจว่าทำไม KTM จึงอยากจะได้ส่วนแบ่งตลาดกับเขาด้วย แต่คำถามคือว่า RC 125 นั้นมีอะไรใหม่ๆมานำเสนอนักบิดบ้าง หรือเป็นแค่เพียงการลอกแนวความคิดของ Yamaha ที่มาช้าไป 6

  • Yamaha จดสิทธิบัตรมอเตอร์ไซค์ปรับความสูงได้ ads1 ปกติแล้วหากมีเวลาได้ไปนั่งอ่านเอกสารการยื่นขอจดสิทธิบัตรทั่วโลก จะพบว่ามีเรื่องน่าสนใจมากมาย แต่ปัญหาที่พบเจอก็คือ เอกสารเหล่านั้นมักจะแปลมาจากภาษาอื่นโดยใช้

  • Harley-Davidson โดนขโมยหายไป 42 ปีเพิ่งจะได้คืน ads1 ก่อนหน้านี้ทางเราเคยเสนอข่าวมอเตอร์ไซค์หายไปกว่า 46

  • Continental เรียกยางกลับ 170,000 เส้นทั่วโลก บริษัทจำหน่ายยาง Continental Tyres

  • Google ขออนุญาตทดลองมอไซค์หุ่นยนต์ไร้คนขับ Google ได้ยื่นหนังสือถึงรัฐแคลิฟอร์เนียในอเมริกา เพื่อขออนุญาตทดลองมอเตอร์ไซค์ไร้คนขับบนถนนสาธารณะ โครงการยานพาหนะไร้คนขับนี้ยังถือเป็นต้นแบบของ Google

  • โถปัสสาวะเอาใจนักบิด สิทธิบัตรขั้นเทพ คุณรู้สึกเหมือนผมไหมครับ เวลาเห็นอะไรเด็ดๆแล้วจะคิดว่าทำไมเราไม่คิดแบบนั้นบ้างนะ ไอเดียนี้เจ๋งจริงๆเป็นต้น เช่นเดียวกับกรณีนี้แหละครับ พอเห็นปั้บก็เห็นภาพในสมองเลยว่า

Ads

คนรักมอเตอร์ไซค์

ยินดีต้อนรับสู่เว็บคนรักมอเตอร์ไซค์ครับ เป็นเว็บที่นำเสนอข่าวสารใหม่ๆ ในวงการมอเตอร์ไซค์จากทั่วทุกมุมโลก แหล่งข้อมูลมาจากเว็บไซค์ในต่างประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งประเทศอเมริกา และประเทศอังกฤษ เป็นการรวบรวมข้อมูลข่าวมอเตอร์ไซค์ใหม่ มอเตอร์ไซค์ที่กำลังจะออกใหม่ จากยี่ห้อชั้นนำทั่วโลก หลากหลายรุ่นตั้งแต่ scooter ไปจนถึงระดับ Superbike และ Hyperbike อย่าลืมติดตามกันนะครับสำหรับคนรักมอเตอร์ไซค์อย่างเรา
  • ประวัติความเป็นมาของ Superbike มอเตอร์ไซค์คันใหญ่ ภาค

    ประวัติความเป็นมาของ Superbike มอเตอร์ไซค์คันใหญ่ ภาค 2 ทิ้งระยะห่างมาครบ 1 ปีพอดีเลยนะครับกับเรื่องราวความเป็นมาของ Superbike ของโลก ด้วยมีแฟนๆที่ติดตามเว็บ mocyclover สองสามรายถามแอดมินมาหลายรอบแล้วว่าเมื่อไหร่จะเขียนให้จบซะที คราวนี้ก็ถึงเวลาเล่าให้ฟังกันต่อแล้วนะครับ ท่านที่ต่องการอ่านอ่านประวัติความเป็นมาของ Superbike ภาคแรกเชิญติดตามอ่านได้ที่นี่นะครับ ประวัติความเป็นมาของ superbike ความเติม ในช่วงปี 1988 ทาง Honda ได้เปิดตัวมอเตอร์ไซค์รุ่น RC30 ออกมาถัดจาก CB750 อันโด่งดังและถือเป็นก้าวกระโดดของวงการ superbike

  • อุบัติเหตุมอเตอร์ไซค์ ต้องโทษสมองมนุษย์

    อุบัติเหตุมอเตอร์ไซค์ ต้องโทษสมองมนุษย์ ผลจากการศึกษาทางด้านจิตวิทยาเมื่อเร็วๆนี้ได้เปิดเผยว่า การเกิดอุบัติเหตุของมอเตอร์ไซค์นั้นอาจจะมีสาเหตุมาจากวิธีการที่สมองมนุษย์ใช้ในการกะระยะ เหตุผลนี้อาจจะอธิบายได้ว่าทำไมเวลารถกำลังจะเลี้ยวขวาดักหน้าคุณมักจะเป็นสาเหตุหลักของการเกิดอุบัติเหตุ หรือที่เราเรียกว่ามีรถตัดหน้านั่นเอง ศาสตราจารย์ Patricia Delucia แห่งมหาวิทยาลัย Texas Tech เป็นผู้ตีพิมพ์ผลการศึกษาที่มีหัวข้อว่า “Effects of Size on Collision Perception and Implications for Perceptual Theory and Transportation Safety” หรือแปลสั้นๆว่าผลของขนาดต่อการรับรู้ถึงการชนและผลพวงของมันสำหรับทฤษฏีการมองเห็นและความปลอดภัยบนท้องถนน ซึ่งได้รับการตีพิมพ์เมื่อช่วงต้นปีที่ผ่านมา ผลสรุปจากการศึกษานี้พบว่า

  • 10 อันดับของสาเหตุที่มอเตอร์ไซค์เสีย ท่านกำลังรอช่างหรือเพื่อนเอารถกระบะมายกอยู่ใช่ไหมครับ เพราะจะเข็นก็ไกล จะซ่อมเองเครื่องมือหรืออะไหล่ก็ไม่พร้อม ท่านอาจจะตกอยู่ในภาวะอย่างนี้อาจจะเพราะเหตุผลข้างล่างก็ได้นะครับ เพราะเป็นสาเหตุหลัก 10 อันดับที่เป็นสาเหตุให้มอเตอร์ไซค์เสีย ผลสำรวจนี้ได้มาจาก RAC ของอังกฤษนะครับ ซึ่งเป็นองค์กรชื่อดังที่อยู่บนท้องถนนคอยบริการช่วยเหลือผู้ขับขี่ทั่วเกาะอังกฤษตลอด 24 ชั่วโมง เทียบบ้านเราเหมือนบริษัทประกันนั่นแหละครับ โทรเบอร์เดียวคันที่ใกล้เราที่สุดจะมาหาเรา แต่ของเขาเป็นคนคอยช่วยเหลือเราพร้อมอะไหล่หรืออุปกรณ์ที่จำเป็นหรืออาจจะลากรถเราเข้าอู่ใกล้บ้านที่สุด ผู้เขียนเองเคยใช้บริการอยู่ครั้งหนึ่งระหว่างขับรถลงมาจากแมนเชสเตอร์กลับลอนดอน ระหว่างทางหลอดไฟเบรกเสีย โดนคนขี่ตามหลังแจ้งเตือน โทรปุ้บไม่เกิน 10 นาทีเขาก็หาเราเจอด้วยชื่อถนน ชื่อเมืองเลยครับ กลับมาเรื่องของเราต่อแล้วกันนะครับทาง RAC เผยถึงข้อมูลที่ได้รวบรวมไว้และจัดลำดับเหตุผลที่ถูกเรียกใช้บริการมากที่สุดในกรณีของมอเตอร์ไซค์เสียดังนี้ครับ 10 หัวเทียน น้ำมันท่วม เป็นสาเหตุการเสียสำหรับมอไซค์รุ่นเก่าๆ ซะเป็นส่วนใหญ่ รถสมัยใหม่ที่เป็นระบบหัวฉีดอาจจะไม่ค่อยเกิดเหตุการนี้เท่าไหร่ แต่มอเตอร์ไซค์คลาสสิคหากออกมาวิ่งบนท้องถนนแล้วละก็ อาจจะเกิดเหตุน้ำมันท่วมหรือหัวเทียนสกปรกจนสตาร์ทไม่ติดก็เป็นได้ 9 คลัช ไม่ว่าจะทำงานผ่านระบบสายเคเบิ้ลหรือแบบไฮดรอลิกก็ตาม คลัชนั้นเป็นองค์ประกอบที่สำคัญที่อาจจะทำให้รถคุณเสียด้วยเรื่องง่ายๆ เวลาคลัชใกล้หมด มันอาจจะมีสัญญาณเตือนบ่งบอกว่าควรจะเปลี่ยน แต่หากสายคลัชขาดหรือปั้มไฮดรอลิกส์รั่วละก็ จะมีผลให้คุณไม่สามารถใช้งานคลัชได้เลย ทุกอย่างพร้อมแต่ขับไม่ได้ช่างน่าเจ็บใจจริงๆ 8 เกียร์ ปกติแล้วระบบเกียร์ของมอเตอร์ไซค์นั้นแกร่งและไม่ค่อยจะเสียได้ง่ายๆ แต่เมื่อใช้ไปนานๆ ภายใต้ภาวะกดอันกดดัน มันก็จะเสื่อมและพัง คันเกียร์ที่บิดเบี้ยวจากการเปลี่ยนเกียร์ผิดจังหวะ เฟืองพัง หรือโซ่ขาด ก็จะทำให้มอเตอร์ไซค์คุณต้องหยุดนิ่งอยู่ข้างถนได้เลย [...]

  • มอเตอร์ไซค์ Bigbike รุ่นใหม่ราคาประหยัด ต้องออกตัวก่อนนะครับ ในประเด็นเรื่องราคาและรุ่นที่วางขายในบทความนี้คงไม่ใช่ของไทยนะครับ เป็นของประเทศอังกฤษ แต่จุดประสงค์ของบทความนี้เพื่อไว้เป็นแนวไอเดียว่าฝรั่งเขามองว่ามอเตอร์ไซค์รุ่นไหนราคาประหยัดสำหรับกระเป๋าเงินเขา ส่วนเราคนไทยอาจจะมองในมุมกลับกันก็เป็นได้ เพราะแน่นอนว่ารถญี่ปุ่นที่ผลิตในบ้านเรานั้นราคาถูกกว่ารถญี่ปุ่นที่วางขายในบ้านเขาอยู่แล้ว ไหนจะเรื่องภาษีในกลุ่ม EU และนอก EU อีกก็อาจจะทำให้ราคาแตกต่างกันได้ มาเข้าเรื่องของเราแล้วกันนะครับสำหรับมอเตอร์ไซค์ Bigbike รุ่นใหม่ราคาประหยัดเรียงตามลำดับได้ดังนี้นะครับ 10: Suzuki GSX-R1000 สำหรับรถมอเตอร์ไซค์ในกลุ่ม Superbike แล้วรถญี่ปุ่นในกลุ่ม 1000cc นั้นจะอยู่ที่ประมาณ 12,000 ปอนด์หรือราวๆ 600,000 บาท นักบิดหลายๆคนอาจจะยอมเพิ่มเงินอีกเล็กน้อยเพื่อไปซื้อ BMW S1000RR หรืออาจจะใจป้ำไปเล่น Ducati หรือ MV Agusta แต่โดยรวมแล้วถือว่ามอเตอร์ไซค์ญี่ปุ่นก็ยังเป็นมอเตอร์ไซค์ราคาถูกกว่าเจ้าอื่น อย่าง GSX-R1000 ก็ถือว่าสมราคาที่ 11,999 ปอนด์และโดยรวมถือว่าถูกกว่าเจ้าอยู่ประมาณ 1000 ปอนด์ ถือว่าเป็นมอเตอร์ไซค์ Superbike ราคาเยาว์คันนึงเลยทีเดียว 9: MV Agusta Brutale 1090 มอเตอร์ไซค์คันนี้ถือว่าราคาเหมาะสมเลยทีเดียวที่ 9,699 [...]

  • Credit:gizmag.com Magnesium กับการพัฒนามอเตอร์ไซค์ ปัจจุบันเราจะพบเห็นว่ามอเตอร์ไซค์ประสิทธิภาพสูงอย่าง Bigbike ต่างก็หันมามีชิ้นส่วนที่เป็นแมกนีเซียมมากขึ้น ถัดจากอลูมิเนียมอัลลอยย์และเหล็ก ด้วยเพราะเป็นโลหะที่มีน้ำหนักเบากว่าเหล็กเยอะ วันนี้ทาง mocyclover เลยขอนำบทความเกี่ยวกับเรื่องนี้มาให้อ่านกันนะครับ ในปี 1983 (คาดว่าบทความต้นฉบับอาจจะระบุปีผิดพลาดนิดนึงนะครับ) มอเตอร์ไซค์ Honda NS500 ซึ่งเป็นแบบสามสูบนั้นตัวกรอบเครื่องยนต์ทำจากแมกนีเซียม ออกวิ่งได้ 600 กิโลเมตร แล้วถูกนำกลับมายังโรงงานเพื่อปรับปรุงและจะได้นำออกไปวิ่งอีกรอบ หลังจากนั้นเครื่องนี้ก็ดูเหมือนจะอ่อนแอเกินกว่าที่จะนำกลับมาใช้ได้อีกจึงได้ถูกทิ้งไป ลองค้นหาข้อมูลทางกูเกิ้ลในช่วงเวลานั้นมาแมกนีเซียมเมื่อนำมาใช้แล้วเกิดอะไรขึ้น พบว่านักโลหะวิทยาเปิดเผยในงานวิจัยว่าโลหะแมกนีเซียมในยุคนั้นหากนำมาทำเป็นแมกนีเซียมอัลลอยย์แล้วใช้งานภายใต้ภาวะแรงเค้นแล้วจะเกิดอาการที่เรียกว่า “Creep” หรือการค่อยๆเสื่อมสภาพโดยการเปลี่ยนรูปร่างตามแรงกดดันที่ได้รับ และจะถูกเร่งให้เกิดเร็วขึ้นเมื่ออุณหภูมิสูงขึ้น นี่ว่าทำไมเครื่องยนต์สำหรับ Honda NS500 คันนั้นเมื่อใช้ไปซักพักอ่างน้ำมันเครื่อง (Crankcase) นั้นเปลี่ยนรูปไป และที่ต้องทิ้งเครื่องยนต์นี้ไปเพราะสถานะสุดท้ายของอาการเปลี่ยนโครงสร้างนั้นจะเกิดช่องว่างเล็กๆขึ้นในเนื้อโลหะ และทำให้เกิดรอยร้าวที่ค่อยๆยาวขึ้นในที่สุด ส่วนคุณ Bud Aksland ผู้ได้ทำงานกับเครื่องยนต์ 500cc มาหลายปีให้กับองค์กรของ Kenny Robert กล่าวว่าเขาชอบอ่างน้ำมันเครื่องแบบแมกนีเซียมเพราะว่าภายใต้แรงกดดัน โลหะชนิดนี้จะเปลี่ยนรูปร่างตัวเองไปอยู่ในภาวะที่มันต้องการเป็น ทำให้เครื่องยนต์สามารถหมุนรอบเร็วได้อิสระมากขึ้น ในราวปี 1980 ก็ได้มีการนำแมกนีเซียมมาศึกษากันใหม่โดยผู้ผลิตรถ เนื่องจากได้รับแรงกดดันจากทางการให้ลดการสิ้นเปลืองน้ำมัน นั่นเพราะรถที่เบาลงจะใช้น้ำมันน้อยลงในภาวะการขับขี่แบบไปๆหยุดๆ ดังนั้นหากได้โลหะที่แข็งแรงแต่น้ำหนักเบาอย่างแมกนีเซียมมาใช้จึงเป็นเรื่องที่น่าสนใจอย่างยิ่ง ความหนาแน่นของเหล็กนั้นคือ 7.8 [...]

  • ขับมอเตอร์ไซค์ให้ปลอดภัยในตอนกลางคืนได้อย่างไร หลายๆคนอาจจะกลัวที่จะขับมอเตอร์ไซค์ในตอนกลางคืน แม้จะมีประสบการณ์ในการขับขี่มามากแค่ไหนก็ตาม เพราะทัศนวิสัยในยามค่ำคืนนั้นย่ำแย่กว่าตอนกลางวันมาก โอกาสในการเกิดอุบััติเหตุจึงมีมากทำให้หลายๆคนกลัวกัน ต่อไปนี้คือข้อแนะนำสำหรับการขับขี่มอเตอร์ไซค์ยามค่ำคืนให้ปลอดภัย เมื่อพระอาทิตย์เริ่มตกดิน ไม่ใช่แค่ทัศนวิสัยของคุณเองเท่านั้นที่ลดลง ความสามารถในการมองเห็นของคนอื่นๆรอบตัวคุณก็ลดลงด้วย เลยทำให้อันตรายนั้นมีโอกาสเกิดขึ้นมากในช่วงกลางคืน อันตรายกับความมืด เมื่อทัศนวิสัยลดลง จึงเป็นสิ่งยากยิ่งที่จะมองเห็นจุดเสี่ยงข้างหน้า การประเมิณโค้งข้างหน้าและการวางแผนล่วงหน้าจึงทำได้ยากขึ้น ซึ่งการวางแผนล่วงหน้าสำหรับมอเตอร์ไซค์แล้วถือเป็นเรื่องจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่ที่ปลอดภัย แถมยิ่งเลวร้ายไปกว่านั้นอีก เวลากลางคืนจะมาพร้อมกับอันตรายจากพวกเมาแล้วขับ สุนัข แมว ข้างถนนที่ตัวเล็กและมองไม่เห็นจากระยะไกล และบางคืนอากาศก็หนาวกว่าปกติ หลังพระอาทิตย์ตกเส้นทางในชนบทบางเส้นก็แทบจะไม่มีรถวิ่ง นั่นหมายถึงหากเกิดอะไรขึ้นแล้วละก็ จะหาคนที่ผ่านไปผ่านมาเห็นเราและช่วยเราได้น้อยลงไปอีก ดังนั้นการออกไปขับมอเตอร์ไซค์ตอนกลางคืนเราควรจะต้องคำนึงถีงสิ่งต่างๆเหล่านี้ให้มาก ต่อไปนี้คือสิ่งที่คุณควรจะทำเพื่อให้ปลอดภัย เพิ่มทัศนวิสัย เพิ่มทัศนวิสัยของคุณ ด้วยการตรวจสอบว่าไฟหน้านั้นได้รับการปรับแต่งอย่างเหมาะสมแล้ว ลองเปิดคู่มือรถมอเตอร์ไซค์ดูนะครับจะมีการบอกวิธีการปรับแต่งอยู่ อาจจะง่ายๆเพียงแค่เอาสองมือไปจับโคมไฟหน้าแล้วปรับให้เงยขึ้นหากเป็นรถแนวเรโทร หรือหากเป็นรถดีไซค์ใหม่ๆ อาจจะต้องถอดแฟร์ริ่งออกมาก่อนแล้วปรับแต่งด้วยไขควง มอเตอร์ไซค์แทบทุกคนที่ผมเคยเจอมานั้นปรับได้ไม่วิธีไดก็วิธีนึงครับ หลังจากคุณรู้ว่าจะปรับแต่งมันอย่างไรแล้ว วิธีการก็คือหาสถานที่มืดๆซักหน่อย หรือตอนพลบค่ำก็ได้ ควรเป็นบริเวณที่พื้นเรียบได้ระดับ และมีผนังโล่งๆอยู่ตรงหน้า จอดรถมอเตอร์ไซค์ห่างออกมาจากผนังซักประมาณ 90 เมตร แล้วนั่งคร่อมไปบนมอเตอร์ไซค์เหมือนว่ากำลังขับจริงพร้อมอุปกรณ์เสื้อผ้าหรือสิ่งของที่มีน้ำหนักตามที่คุณขับขี่ปกติ อย่าลืมให้น้ำหนักทุกอย่างลงไปบนโช้คเหมือนขับขี่จริงๆ หลังจากนั้นให้ลองสลับไฟระหว่างไฟสูงกับไฟต่ำ ไปต่ำควรจะส่องแสงไปกระทบกับพื้นระหว่างผนังและมอเตอร์ไซค์ของคุณ ไฟสูงควรจะแตะผนังขึ้นไป จากนั้นก็ลงมาปรับแต่งมุมเงยของไฟหน้าแล้วกลับมาคร่อมรถแล้วกดสวิทส์ไปมาหลายๆรอบจนกว่าจะได้ตำแหน่งที่เหมาะสม แล้วลองกลับไปขับมอเตอร์ไซค์บนถนนทั่วไปดูว่าได้ผลดีหรือไม่ ฟังดูตรงไปตรงมาไหมครับ อย่าลืมว่าเราควรจะทำความสะอาดเลนซ์บ่อยๆด้วย อย่าให้มีฝุ่นโคลนเกาะอยู่หนาเตอะเกินไป แค่คราบเล็กๆน้อยๆ ก็จะทำให้ความสว่างลดลงไปเยอะ คุณควรจะตรวบสอบอยู่เสมอว่าหลอดไฟคุณควรจะค่อนข้างใหม่ [...]