2013 Suzuki Burgman 200 รีวิวสเป็ก
2013 Suzuki Burgman 200 รีวิวสเป็ก
ด้วยสัปดาห์นี้ทาง Suzuki Thai นัดสื่อและตัวแทนจำหน่ายมางานเปิดตัวมอเตอร์ไซค์หลายรุ่น หนึ่งในนั้นก็คือ Burgman วันนี้ทาง mocyclover เลยถือโอกาสนำ Burgman 200 ของเมืองนอกมารีวิวสเปกให้ดูกัน เพื่อจะได้เปรียบเทียบว่าต่างจากของไทยในแง่ใดบ้างสำหรับรุ่น 2014 Suzuki Burgman 200 ที่เปิดตัวกันในสัปดาห์นี้ (23 กันยายน 2556)
กลับมาเข้าเรื่องของเรานะครับ หากคุณกำลังมองหารถแนวสกูู้ตเตอร์ที่มั่นใจได้และพาคุณไปได้ทุกที่แล้วละก็อาจจะลองมาพิจารณาเจ้า 2013 Suzuki Burgman 200 คันนี้อีกคัน เพราะมอเตอร์ไซค์สกู๊ตเตอร์ญี่ปุ่นคันนี้ถูกสร้างมาด้วยแนวความคิดเรื่องความสบายและใช้งานได้ทุกที่ ดังนั้นเราจะเห็นเบาะนั่งที่มีลักษณะโดดเด่นพร้อมช่องบรรจุสัมภาระอยู่ด้านล่าง แฮนด์รถก็ถูกออกแบบโดยคำนึงถึงท่านั่งที่เหมาะสม บังลมหน้าก็ใหญ่ พร้อมที่วางเท้าเหลือเฟือ
ในแง่ของขุมกำลังแล้ว 2013 Suzuki Burgman 200 คันนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์สี่จังหวะ สูบเดี่ยวขนาด 200 cc แบบ SOHC ระบายความร้อนด้วยของเหลว พร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ เครื่องยนต์ถูกปรับแต่งให้มีประสิทธิภาพทำงานสูง และมาด้วยถึงน้ำมันขนาด 11 ลิตร
ระบบจานเบรกหน้าหลังก็จะถูกเชื่อมโยงเข้าด้วยกัน ระบบจะกระจายแรงเบรกไปยังล้อหน้าและล้อหลังโดยอัตโนมัติเพื่อให้รถหยุดได้อย่างมั่นใจ
Suzuki Burgman 200 นั้นเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับการใช้งานขับรถไปไหนมาไหนทุกวัน ด้วยความแรงของเครื่องยนต์ที่ไม่น้อยจนเกินไป น้ำหนักรถก็เบาและปราดเปรียว รูปร่างรถก็พร้อมที่จะพาเราลุยไปได้ทุกที่ ขับง่ายแค่บิดก็ไป ทำให้ขับได้อย่างผ่อนคลายทุกช่วงความเร็ว เลยเหมาะที่จะขับในเมือง ใช้ในการไปจ่ายตลาดหรือไปพบปะเพื่อนฝูง การออกแบบหลักอากาศพลศาสตร์และหุ่นของรถนั้นปกป้องคนขับจากแรงปะทะของลมและสภาพอากาศได้อย่างดี พื้นที่เก็บของใต้เบาะนั่งก็กว้างขวางที่ปกติจะหาได้จากมอเตอร์ไซค์คันหรูกว่านี้ มอเตอร์ไซค์คันนี้ออกแบบมาเพื่อเปลี่ยนทัศนคติของคนให้มองมอเตอร์ไซค์สกู๊ตเตอร์เสียใหม่นั่นเอง
คุณสมบัติหลัก
- เครื่องยนต์หัวฉีดขนาด 200 cc ที่เชื่อมั่นได้ในพลังที่จะปลอดปล่อยออกมา
- เบรกหน้าหลังแบบเชื่อมโยง ช่วยให้การหยุดรถทำได้อย่างมั่นใจด้วยการกระจายแรงเบรกไปยังล้อหน้าและล้อหลังอัตโนมัติ
- เบาะนั่งต่ำเพียง 735 มม พร้อมช่องวางเท้า การขับรถในเมืองแบบไปๆ หยุดๆ เลยทำได้สบายๆ
- ที่เก็บสัมภาระใต้เบาะ ใหญ่พอที่จะเก็บหมวกกันน้อคได้ถึงสองใบ ฝามีน้ำหนักเบาพร้อมไฟส่องสว่างอัตโนมัติเมื่อเปิดเบาะ
- ช่องต่อไฟ DC Power Outlet ไว้ชาร์ชมือถือได้ง่ายๆ
Spec ต่างประเทศ
| Engine capacity | 200cc |
| Engine | 1-cylinder, liquid-cooled, SOHC, 4-stroke |
| Bore | 69mm x 53.4mm |
| Compression ratio | 11.60 : 1 |
| Lubrication | Wet Sump |
| Ignition | CDI |
| Fuel system | Fuel Injection |
| Starter | Electric |
| Transmission | Dry shoe, automatic, centrifugal type |
| Drive | V-belt |
| Front suspension | Telescopic, coil sprung, oil damped |
| Rear suspension | Swingarm type, coilspring, oildamped |
| Front brakes | Hydraulic disc |
| Rear brakes | Hydraulic disc |
| Front tyres | 110/90-13M/C 56P, tubeless |
| Rear tyres | 130/70-12 62P, tubeless |
| Overall length | 2055mm (80.9in) |
| Overall width | 740mm (29.1in) |
| Overall height | 1240mm (48.8in) |
| Wheelbase | 1465mm (57.7in) |
| Seat height | 735mm (28.9in) |
| Kerb Mass | 160kg (352.7lbs) |
| Fuel capacity | 11.0litres (2.4 UK gallons) |
ads2
