ล่าสุด

Honda กำลังพัฒนาระบบเกียร์ DCT สำหรับมอเตอร์ไซค์แนวสปอร์ท

Honda กำลังพัฒนาระบบเกียร์ DCT สำหรับมอเตอร์ไซค์แนวสปอร์ท

วิศวกรของ Honda ได้กล่าวกับเราว่าทางบริษัทกำลังพัฒนาโทคโนโลยีระบบเกียร์ DCT (Dual Clutch Transmission) เพื่อให้ใช้ได้กับมอเตอร์ไซค์แนวสปอร์ท

วิศวกร DCT ของ Honda ที่ชื่อ Kosaku Takahashi ได้บอกเราเมื่อช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาตอนงานเปิดตัว Honda NC750X และ Integra ซึ่งทั้งสองรุ่นใช้เกียร์แบบ DCT

ระบบเกียร์ DCT ตอนนี้อยู่ในรุ่น NC750X Africa Twin และ VFR1200F ซึ่งตอนนี้ในรุ่น Fireblade หรือ CBR600RR นั้นยังไม่มีเกียร์ DCT แต่ไม่แน่ว่าในอนาคคอาจจะมีการใส่เข้าไปก็ได้

อุปสรรคหลักของการทำเกียร์ DCT สำหรับรถสปอร์ทก็คือขนาดและน้ำหนักของมัน เนื่องจากเกียร์ DCT นั้นใช้คลัชสองชุด มันจึงกว้างกว่าและหนักกว่าระบบเกียร์ทั่วไป โดยในรูปแบบปัจจุบันนั้นมันจะเพิ่มน้ำหนักให้กับรถรุ่น NC750X และ Africa Twin ถึง 10 กิโลกรัม แต่วิศวกรคนดังกล่าวระบุว่าทาง Honda กำลังพยายามแก้ไขปัญหานี้อยู่

โดยวิศวกรท่านนี้ระบุว่า หาก Honda นำมอเตอร์ไซค์ที่น้ำหนักเท่ากันสองคันมาแข่งกัน รถที่ใช้ DCT จะวิ่งได้เร็วกว่าเนื่องจากการเปลี่ยนเกียร์ที่ลื่นไหล และลดการเสียกำลังระหว่างการเปลี่ยนเกียร์อีกด้วย

เขายังกล่าวว่าแม้แต่ในรายการ MotoGP รถ RC213V ที่ใส่เกียร์ DCT จะวิ่งเร็วกว่ารุ่นเดียวกันที่น้ำหนักเท่ากัน

เสียดายแค่ว่าวิศกรคนนี้ไม่ได้บอกว่าตอนนี้ทาง Honda ได้ก้าวหน้าไปถึงไหนแล้วสำหรับเกียร์ DCT เราก็คงต้องรอดูกันต่อไปละครับ

ที่มา visordown.com

Advertisment

1,415 views