KTM RC390 สเป็กและภาพมาแล้ว
KTM RC390 สเป็กและภาพมาแล้ว
มอเตอร์ไซค์ 2014 KTM RC390 นั้นมีข่าวคราวออกมาเป็นระยะๆ ตลอดช่วงที่ผ่านมา โดยข่าวของมอเตอร์ไซค์รุ่นนี้เริมออกมาเมื่อตอนที่มีภาพหลุดออกมาจากการประชุมของตัวแทนจำหน่าย KTM ของอเมริกาเหนือเมื่อสองปีที่แล้ว ตั้งแต่นั้นข่าวก็ออกมายั่วน้ำลายนักบิดอยู่เรื่อยๆ โดยจะเป็นการสร้างมอไซค์ด้วยแรงบันดาลใจจาก KTM 390 Duke รุ่น street bike ซึ่งทาง KTM เคยกล่าวไว้ว่า RC390 จะมีหุ่นที่ออกมาจาก Moto3 ให้รอดูวันเปิดตัวแล้วกัน
ข่าวมอเตอร์ไซค์ KTM RC390 เมื่อเดือนกรกฏาคม
ก่อนหน้านี้เราเคยพอจะเห็นภาพมอเตอร์ไซค์รุ่นนี้ออกมาบ้างเมื่อช่วงต้นปีที่ผ่านมา และเมื่อ KTM เปิดตัว KTM RC390 รุ่นสำหรับสนามแข่งที่ทำออกมา ด้วยอาศัยแนวคิดของ RC390 รุ่น Street bike ที่เรากำลังพูดถึงนี้ ทำให้ตอนนั้นก็พอจะเริ่มเดาได้แล้วว่า KTM RC390 จะออกมาเป็นอย่างไร
แต่ตอนนี้โฉมและสเป็กจริงของ KTM RC390 รุ่น street bike ออกมาแล้วครับ ซึ่งเป็นข้อมูลที่หลุดมาจากเว็บไซค์ของ KTM ที่แคนาดา
จากข้อมูลแล้วความแตกต่างระหว่างมอเตอร์ไซค์รุ่นสำหรับสนามแข่งกับ street bike คันนี้นั้นแทบจะน้อยมาก แต่อาจจะพูดได้ว่าการวางท่อไอเสียนั้นทำให้ดูดีขึ้นมากกว่ามอไซค์แนว race bike ที่มักจะวางท่อไว้ด้านข้าง และจะไปคล้ายกับรุ่น 1290 Super Duke R ที่มาพร้อมกับการออกแบบเฟรมที่โดดเด่น โชว์ลวดลายโครงเหล็กถักแม้จะเป็นเฟรมด้านหลังก็ตาม เลยทำให้ดูโดดเด่นเป็นเอกลักษณ์ของ KTM เขาหละ
แรงม้าอยู่ที่ 43 แรงม้า น้ำหนักแห้งอยู่ที่ 147 กิโลกรัม (324 ปอนด์) นั่นหมายถึงมอเตอร์ไซค์ 2014 KTM R390 นั้นอยู่ภายใต้ข้อกำหนดใบอนุญาติขับขี่ A2 พอดี แต่ KTM คงไม่ได้ตั้งเป้าจะวางขายที่ยุโรปเป็นหลักแน่ เพราะนักบิดอเมริกันก็คงชื่นชอบมอเตอร์ไซค์คันนี้ด้วยเช่นกัน และที่มาพร้อมกันสะเทือนของ WP และเบรกของ Brembo แสดงว่าสเป็กก็ใช้ได้ เหลืออย่างเดียวที่ต้องรอดูก็คือราคาเท่านั้นแหละครับ
แน่นอนว่า KTM คงจะรู้ตัวดีว่าต้องออกมาแข่งกับ Kawasaki Ninja 300 และ Honda CBR300R ที่กำลังจะวางตลาดในอีกไม่นานนี้ ซึ่งเมื่อดูจากสเป็คและการออกแล้ว ก็คิดว่าพอจะส่งเข้าประกวดได้ และถึงจะไม่สูสีก็เกือบละครับหากราคาโดนใจ
สเป็ก 2014 KTM RC390
| เครื่องยนต์ | |
| การออกแบบ | 1-cylinder 4-stroke engine, water-cooled |
| ขนาดความจุ | 373.2 cm³ |
| ขนาดสูบ | 89 mm |
| ช่วงชัก | 60 mm |
| ประสิทธิภาพ | 32 kW (43 hp) |
| การสตาร์ทเครื่อง | Electric starter |
| ระบบเกียร์ | 6 speed, claw shifted |
| น้ำมันเครื่อง | Forced oil lubrication with 2 Eaton pumps |
| Primary gear ratio | 30:80 |
| Secondary gear ratio | 15:45 |
| ระบายความร้อน | Liquid cooling system, continuous circulation of cooling liquid with water pump |
| คลัช | Wet multi-disc clutch / mechanically operated |
| ระบบจุดระเบิด | Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment |
| ตัวถัง | |
| เฟรม | Tubular space frame made from steel, powder-coated |
| โชัค | WP Monoshock |
| ระยะยุบล้อหน้า | 125 mm |
| ระยะยุบตัวล้อหลัง | 150 mm |
| เบรกหน้า | Disc brake with four-pot brake caliper |
| เบรกหลัง | Disc brake with one-pot brake caliper, floating brake discs |
| จานเบรกหน้า | 300 mm |
| จานเบรกหลัง | 230 mm |
| โซ่ | 5/8 x 1/4” X‑Ring |
| มุมเลี้ยว | 66.5° |
| ระยะระหว่างล้อ | 1,340±15 mm |
| ความสูงท้องรถ | 178.5 mm |
| ความสูงเบาะ | 820 mm |
| ความจุถังน้ำมัน | 10 ลิตร |
| น้ำหนักแห้งโดยประมาณ | 147 kg |
ads2