ล่าสุด

Lotus C-01 มอเตอร์ไซค์เผยโฉมแล้ว

2014-lotus-c-01

Lotus C-01 มอเตอร์ไซค์เผยโฉมแล้ว

หลังจากเผยภาพเรียกน้ำย่อยของแฟนๆมอเตอร์ไซค์ล่าสุดเมื่อมิถุนายนปีที่แล้ว ท้ายที่สุดทางทีม Kodewa ก็ได้เผยโฉมมอเตอร์ไซค์ Lotus C-01 เรียบร้อยแล้ว โดยได้รับอนุญาตอย่างเป็นทางการจากค่ายรถยนต์ชื่อดังให้ใช้ชื่อ Lotus กับมอเตอร์ไซค์รุ่น C-01 นี้ซึ่งเป็นมอเตอร์ไซค์ที่ใช้เครื่องยนต์แบบ V-Twin ที่จะให้แรงม้าประมาณ 200 แรงม้าด้วยกัน

หลายคนอาจจะสงสัยในเรื่องของชื่อและความสัมพันธ์กับค่ายรถยนต์ชื่อดังคือ Group Lotus plc ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์สปอร์ทหรู ซึ่งมีชื่อเสียงในเรื่องของการสร้างรถน้ำหนักเบานั้น บริษัทรถยนต์นี้ไม่ได้มีส่วนเกี่ยวข้องกับการสร้างมอเตอร์ไซค์คันนี้แต่อย่างใด ทีม Kodewa นั้นเคยมีส่วนเกี่ยวของกับ Lotus ในแง่ของการสร้างรถแข่งต้นแบบชื่อว่า Le Mans แต่มอเตอร์ไซค์ C-01 นั้นถูกออกแบบและสร้างโดย Kodewa

2014-lotus-c-01-2

มอเตอร์ไซค์ Lotus C-01 นั้นมีตัวถังแบบ monocoque ซึ่งทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ ไททาเนียม และเหล็กที่ใช้ในอุตสหกรรมเครื่องบิน ตัวรถมอเตอร์ไซค์จะถูกหุ้มไว้ด้วยแฟร์ริ่งแบบคาร์บอนไฟเบอร์ และมีช่องเปิดสำหรับอากาศเข้า ฝาปิดเครื่องยนต์ และท่อไอเสีย

่ส่วนล่างของมอเตอร์ไซค์ C-01 จะมีเครื่องยนต์แบบ V-twin ขนาด 1195cc วางทำมุม 75 องศา โดยมีขนาดกระบอกสูบอยู่ที่ 105 มม และช่วงชักอยู่ที่ 69มม ซึ่งถือเป็นสเปกเดียวกับเครื่องยนต์ RC8 ของ KTM จึงเป็นไปได้ว่าผู้ผลิตสัญชาติออสเดรียอาจจะเป็นผู้ให้ขุมกำลังกับมอเตอร์ไซค์คันนี้ ทาง Kodewa ก็ได้ปรับแต่งเครื่องยนต์ให้ได้กำลังถึง 200 แรงม้า แต่ข้อมูลแรงบิดยังไม่เป็นที่เปิดเผย ส่วนน้ำหนักรถอยู่ที่ 399 ปอนด์

2014-lotus-c-01-3

กันสะเทือนประกับด้วยตะเกียบหัวกลับที่มีระยะยุบตัวอยู่ที่ 80มม และโช้คหลังแบบคู่ ระยะยุบตัวที่ 70 มม ตะเกียบหน้าจะวางทำมุม 59 องศา ทำให้ระยะระหว่างล้อนั้นยาวถึง 64.8 นิ้วด้วยกัน ซึ่งแน่นอนว่าจะมีผลกับการขับขี่ ระบบเบรกประกอบด้วยคาลิบเปอร์สี่สูบพร้อมจานคู่ขนาด 320 มม ในส่วนของล้อหน้า สำหรับล้อหลังจะเป็นคาลิบเปอร์สองสูบพร้อมจานเดี่ยวขนาด 220 มม

ทาง Kodewa จะผลิตมอเตอร์ไซค์รุ่น C-01 มาจำหน่ายเพียง 100 คันเท่านั้น โดยมีหลากหลายสีให้เลือก ซึ่งบางสีก็จะรำลึกถึงประวัติการแข่งขันของ Lotus ด้วย

ด้าน Simon อดีตนักออกแบบ Bugatti ผู้ซึ่งเป็นคนออกแบบ Lightcycles จากหนังเรื่อง Tron (2010) กล่าวว่า “กระบวนการออกแบบของ Lotus C-01 นั้นถือเป็นออกแบบด้วยใจรัก มีหลายอย่างที่ท้าทายมาก เพราะไม่แค่เพียงจะทำให้มอไซค์แตะตาด้วยการประสานระหว่างความเป็นคลาสสิคกับเทคโนโลยียุคใหม่เท่านั้น แต่ยังต้องต้องขับขี่ได้อย่างปลอดภัย และนั่งสบายอีกด้วย” เขายังกล่าวเสริมอีกว่า “เราได้พยายามอย่างหนักที่จะสร้างมอเตอร์ไซค์ที่มีลักษณะโดดเด่น อย่างตัวถังหลักที่ดูสะอาดสะอ้านสบายตา ช่องอากาศเข้าที่ไม่เหมือนใคร เส้นสายโดดเด่น และกราฟฟิคที่ดูสบายตา”

LOTUS C-01 TECHNICAL SPECIFICATION

Engine:

Construction

2-cylinder 4-stroke engine, 75° V-style

Capacity

1.195 cm³

Bore

105 mm

Stroke

69 mm

Power

Approx. 200 HP

Transmission

6-gear jaw-type shift transmission

Lubrication

Dry sump lubrication

Main shaft ratio

40:76

Lay shaft ratio

15:41

Cooling

Water cooling

Clutch

Hydraulic anti-hopping clutch

Chassis:

Frame

Aero tech steel/Titanium/Carbon fibre frame

Fork

Upside down

Suspension strut

Twin suspension strut

Spring travel front

80 mm

Spring travel rear

70 mm

Brake system front

Twin brake disc, ø320mm, four piston calipers

Brake system rear

One brake disc,ø220mm, two piston calipers

Chain

X-Ring resp. O-Ring

Head tube ang

59°

Fork ang

54°

Wheel base

1.645±15 mm

Ride height

90 mm

Height of seat

710 mm

Fuel tank capacity

10,5 l

Dry weight

181 kg

Wheel front

3,00×19; 120/70 ZR19

Wheel rear

6,00×17; 190/55 ZR17

แหล่งข่าว Lotus Motorcycles ผ่าน blog.motorcycle.com

ads2

Advertisment

6,451 views