2015 Yamaha SR400 มาแล้ว : First Look
2015 Yamaha SR400 มาแล้ว : First Look
ปี 2013 ที่ผ่านมาทาง Yamaha ถือว่าประสบผลสำเร็จในระดับนึงกับการนำเสนอมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ๆอย่าง YZ Motorcrosser หรือมอไซค์คันสวยอย่าง FZ-09 สามสูบ และอีกรุ่นคือ Star Bolt แนว sportster โดยยอดขายในอเมริกานั้นสูงขึ้นถึง 20% แต่ค่ายมอเตอร์ไซค์คันนี้ใช่ว่าจะลืมรถมอไซค์รุ่นเก่าๆซะทีเดียว ซึงจะเห็นได้จากมอเตอร์ไซค์ใหม่ 2015 SR400 ซึ่งหน้าตาออกแนวคลาสสิคซึ่งจะวางจำหน่ายในเดือนมิถุนายนนี้ มาพร้อมเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศขนาด 399cc สี่จังหวะพร้อมคันสตาร์ทเท้า ใช่แล้วครับท่านอ่านไม่ผิด ต้องสตาร์ทด้วยเท้า
ถือเป็นความใจกล้าในการที่จะวางตลาดมอเตอร์ไซค์แนว street bike ในตลาดอเมริกาเพียงเจ้าเดียว ซึ่งนั่นคือสิ่งที่ทาง Yamaha ได้ตัดสินใจทำไปแล้วกับมอเตอร์ไซค์ Yamaha SR400 นำหนัก 384 ปอนด์คันนี้ ซึ่งสามารถย้อนเส้นสายรูปทรงกลับไปยังรุ่น SR500 ซึ่งเปิดตัวในอเมริกาครั้งแรกเมื่อปี 1978 หลายคนอาจจะถามว่าทำไมต้อง 399cc นั่นเพราะระบบใบอนุญาตในญี่ปุ่นที่มีการจำกัดขนาดเครื่องยนต์ไว้ที่ 400cc จึงมีการนำรุ่นเดียวกันนี้มาวางขายในตลาดอเมริการด้วยขนาดซีซีเท่าเดิมเพื่อประหยัดต้นทุน
และในแง่ของราคาแล้ว 2015 Yamaha SR400 นั้นวางจำหน่ายในอเมริกาที่ราคา $5,990 หรือราวๆ 180,000 บาท แม้ว่ามอเตอร์ไซค์ตัวใหม่ SR400 นี้หน้าตาจะดูเหมือนเป็นรุ่นปี 1978 ก็ตาม แต่เครื่องยนต์ SOHC แบบสองวาล์วคันนี้เป็นระบบหัวฉีดแล้ว ทำให้มันสามารถผ่านข้อกำหนดการปล่อยไอเสียในปัจจุบันได้ ทาง Yamaha เองแจ้งว่ามอเตอร์ไซค์ใหม่ SR400 นั้นสามารถสตาร์ทติดได้ง่ายแค่ใช้มือกดก็สตาร์ทติดแล้ว
ข้ออ้างนี้เราก็คงต้องรอดูกันต่อไป ในประเด็นสเป็กรถก็จะพบว่าโครงรถจะเป็นแบบ double-cardel steel frame ขาตั้ง centerstand ถังน้ำมันจุ 3.2 แกลลอน เบาะนั่งที่นั่งสบาย เบรกหน้าเป็นดิสก์เบรกส่วนเบรกหลังเป็นแบบดรัมพร้อมตัวบอกว่าเบรกสึกไปมากน้อยแค่ไหนแล้วด้วย
หน้าตาก็เป็นพิมพ์ญี่ปุ่น เบานั่งสูง 31 นิ้ว น้ำหนักเบา พร้อมประหยัดน้ำมันเป็นเยี่ยม ที่ทาง Yamaha บอกว่าหากคุณได้ขี่มันแล้วเหมือนย้อนอดีตไปหลายปี มันเป็นมอเตอร์ไซค์จริงๆที่ไม่ได้ดูเป็นของราคาถูก
แม้ว่ามอเตอร์ไซค์ SR400 คันนี้จะมีส่วนประกอบโครเมี่ยมมากมายทีทำให้ดูเหมือนย้อนยุคไปปี 1970 ด้วยอุปกรณ์ต่างๆที่มีสไตล์เก่าๆ บังโคลนเหล็ก พร้อมเข็มวัดรอบและความเร็วแบบเดิม ทาง Yamaha คงวาดภาพถึงลูกค้าที่ต้องการมอไซค์หน้าตาเก่าๆที่เครื่องยนต์มีประสิทธิภาพแบบยุคใหม่ และต้องชอบกับการสตาร์ทด้วยเท้าเพื่อความรู้้สึกเดิมๆ
Yamaha มาถูกทางหรือเปล่าอันนี้ไม่รู้ แต่ทาง Yamaha แจ้งว่าได้มีการทำวิจัยการตลาดหลายครั้งในญี่ปุ่น ซึ่งชัดเจนว่าลูกค้าชอบ SR ที่สตาร์ทด้วยเท้าแน่นอน แต่ตลาดอื่นๆอย่างอเมริกาจะยินดีต้อนรับการสตาร์ทด้วยเท้าหรือเปล่านั้นก็เป็นอีกเรื่องนึง
| SPECIFICATIONS | ||
|---|---|---|
| 2015 Yamaha SR400 | ||
| ENGINE | ||
| TYPE | air-cooled single, 2 valves per cylinder | |
| DISPLACEMENT | 399cc | |
| BORE x STROKE | 97.0 x 62.7mm | |
| COMPRESSION RATIO | 8.5:1 | |
| POWER | not available | |
| TORQUE | not available | |
| FUEL INJECTION | EFI | |
| TRANSMISSION | ||
| GEARBOX | five-speed | |
| FINAL DRIVE | chain | |
| CLUTCH | wet, multiplate clutch | |
| CHASSIS | ||
| FRAME | double-cradle steel frame | |
| WHEELBASE | 55.5 in. | |
| RAKE | 27° | |
| TRAIL | 4.4 in. | |
| FRONT SUSPENSION | telescopic fork | |
| FRONT WHEEL TRAVEL | 5.9 in. | |
| REAR SUSPENSION | swingarm | |
| REAR WHEEL TRAVEL | 4.1 in. | |
| FRONT TIRE | 90/100-18M/C 54S | |
| REAR TIRE | 110/90-18M/C 61S | |
| FRONT BRAKE | 268mm single disc | |
| REAR BRAKE | 150mm drum | |
| FUEL TANK CAPACITY | 3.2 gal. | |
| WET WEIGHT | 384 lb. | |
| SEAT HEIGHT | 30.9 in. | |
| HEIGHT | 43.1 in. | |
| LENGTH | 82.1 in. | |
ที่มา http://www.cycleworld.com/
ads2
