Kawasaki 250cc สี่สูบกำลังจะกลับมาหรือเปล่า
Kawasaki 250cc สี่สูบกำลังจะกลับมาหรือเปล่า
ข่าวลือล่าสุดไม่แน่ทาง Kawasaki อาจจะเอาเจ้า ZXR250 กลับมาอีก โดยข่าวลือเหล่านี้โผล่ตามเว็บไซท์ต่างๆในอินโดนีเซีย ซึ่งหลายๆ blog ต่างก็รายงานว่าทาง Kawasaki ซึ่งตอนนี้ทำตลาดรุ่น Ninja 250 ได้ดีกำลังจะสร้างมอเตอร์ไซค์สปอร์ทไบค์สี่สูบตัวใหม่ขนาด 250cc
สถานการณ์ในตลาดอินโดนีเซียในปัจจุบันนั้นอาจจะถึงจุดที่การผลิตมอเตอร์ไซค์รุ่นดังกล่าวเป็นไปได้สูง ในประเทศที่มีประชากรราว 250 ล้านคน ขายมอเตอร์ไซค์ได้ปีละราว 8 ล้านคัน มอเตอร์ไซค์ขนาด 250cc ถึง 500cc จะโดยภาษีสินค้าฟุ่มเฟือยที่ 60% และจะเพิ่มเป็น 75% ที่ขนาดเกิน 500cc นั่นหมายถึงว่าตลาดของเครื่องยนต์ที่ต่ำกว่า 250cc นั้นอาจจะหมายถึงยอดขาย 8 ล้านคันทั้งหมดก็เป็นได้
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมานั้น การเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจและการกลุ่มชนชั้นกลางที่เพิ่มขึ้นหมายถึงมอเตอร์ไซค์แนวสปอร์ทไบค์นั้นได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้น โดยส่วนใหญ่แล้วจะผลิตในโรงงานในอินโดนีเซียเพื่อเลี่ยงภาษีนำเข้าสำหรับมอเตอร์ไซค์ที่ไม่ได้ผลิตในประเทศ อย่างเช่นหากนำเข้ามอไซค์ Harley-Davidson เขามาจากอเมริกาขนาดเครื่องยนต์มากกว่า 500cc จะโดนภาษีนำเข้าที่ 60% ภาษีสินค้าฟุ่มเฟือยอีก 75% และ VAT อีก 10% คิดดูแล้วกันว่าราคาสุดท้ายจะแพงขนาดไหน นั่นว่าทำไมมอเตอร์ไซค์รุ่น R25 จึงผลิตที่อินโดนีเซียเพราะคาดว่าส่วนแบ่งตลาดจะเยอะที่สุดที่นั่น
มอเตอร์ไซค์ Kawasaki Ninja 250 แบบสองสูบนั้นยังคงอาศัยรูปแบบดั้งเดิมที่ดัดแปลงมาจากรุ่นเก่าอย่าง GPz250 และทางบริษัทก็รู้ดีว่ามอเตอร์ไซค์สองสูบตัวใหม่ของ Yamaha ที่ออกมานั้นถ้าจะแข่งกันคงแบบว่าหายใจรดต้นคอกันเลยทีเดียว บริษัทลูกในอินโดนีเซียจึงดูเหมือนว่าจะเป็นแหล่งข่าวลือของการออกเครื่องสี่สูบขนาด 250cc ตัวนี้ เสียงกระหึ่มของ 250cc สี่สูบเหมือนเจ้า ZXR250 ตัวเก่าน่าจะเฉือนชนะคู่แข่งสองสูบได้ไม่ยากในแง่ของกำลังเครื่องยนต์ เพราะแม้แต่ตัวเก่าด้วยเทคโนโลยีเดิมๆก็ยังให้แรงม้าถึง 45 แรงม้าที่ 15,000 รอบต่อนาที และด้วยผลประโยชน์ทางภาษีแล้วจึงมีความเป็นไปได้สูงที่คนรุ่นใหม่ที่มีกำลังซื้อของอินโดนีเซียจะมองหาอะไรบางอย่างที่โดดเด่นกว่าที่มีอยู่ในท้องตลาดตอนนี้
ถ้าจะมีการสร้างมอเตอร์ไซค์รุ่นนี้ขึ้นมา มันอาจจะได้รับการพัฒนาเครื่องยนต์จาก ZXR250R ตัวเก่า ใส่ระบบหัวฉีดเข้าไป และปรับเปลี่ยนโน่นนี่นั่นเพื่อให้สอดคล้องกับข้อกำหนดด้านไอเสียในปัจจุบัน การขายนอกตลาดอินโดนีเซียอาจจะเป็นเรื่องรอง แต่ไม่แน่หากความต้องการสูง เราอาจจะเห็นเครื่อง 4 สูบ ขนาด 250cc กันทั่วโลกก็ได้
ที่มา visordown.com
ads2