2014 Harleys เปิดตัวมอไซค์ระบายความร้อนด้วยของเหลว
Image from harley-davidson.com
ฮาร์เลย์เดวิดสัน สร้างความฮือฮากันอีกระลอกกับการเปิดตัวมอเตอร์ไซค์ tourer แบบทวินคูล
นอกจากเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยของเหลวแล้ว ยังมีหน้าจอสัมผัสอิเลคทรอนิคส์ ระบบเบรกแบบเชื่อมโยง ถือเป็นอุปกรณ์ไฮเทคสำหรับ Harley-Davidson กับการเปิดตัวโครงการ Rushmore ที่มีข่าวออกมาเป็นระยะๆ ในช่วงก่อนหน้านี้
การเปิดตัวครั้งนี้นำเสนอการใช้เครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยของเหลวครั้งแรกสำหรับรถมอเตอร์ไซค์ของ Harley ในรุ่น touring โดยให้ชื่อว่า Twin Cooled High Output Twin Cam 103 V-Twin ชื่อยาวจริงๆหรือภาษาไทยก็คงปรมาณว่าระบายความร้อนสองระบบ ให้กำลังสูงจากเครื่อง V-Twin จากเอกสารแถลงข่าวระบุว่า ระบบ Twin cool จะทำความเย็นให้กับบริเวณหัวเครื่องยนต์ใกล้ๆกับช่องอากาศเสียเพื่อให้กำลังขับที่ใกล้จุดสูงสุดในทุกๆเงื่อนไขการทำงานและอุณภูมิ
การระบายความร้อนแบบนี้เกิดจากระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวขนาดเล็กที่ลากผ่านส่วนของท่อที่โค้งลงล่างเพื่อพรางแผ่นระบายความร้อนภายในแฟริ่งส่วนล่าง โดยอ้างว่าระบบนี้จะทำให้เครื่องยนต์นั้นร้อนน้อยลงในภาวะที่เจอสภาพการจราจรติดขัด โดยใช้ประโยชน์จากช่องลมที่อากาศไหลเร็วขึ้นด้วย
ทางฮาร์เลย์ได้เพิ่มอัตราการอัดของเจ้า TC103 ขึ้นอีกด้วยและติดตั้งแคมใหม่เพื่อจะเพิ่มแรงบิดในช่วงต้นของเครื่องยนต์อีกด้วย สำหรับมอเตอร์ไซค์สองรุ่นแรกที่จะติดตั้งระบบระบายความร้อนที่ว่านี้ก็คือ 2014 Ultra Limited Motorcycle และ 2014 Tri Glide Ulitra Motorcycle นอกจากนี้ก็ยังมีในรุ่น 2014 CVO Limited ให้เลือกอีกด้วย
แต่สำหรับ Project Rushmore แล้วยังมีส่วนที่เพิ่มเติมมาอีกคือ ระบบเชื่อมโยงเบรก Reflex linked braking กับ ABS ที่ทำหน้าที่เชื่อมโยงเบรกหน้าและหลังให้สอดคล้องกัน ระบบจะทำงานเมื่อความเร็วสูงกว่า 32 กม/ชม ที่ความเร็วบนถนนหลวงระบบจะคำนวนบริมาณเบรกที่เหมาะสำหรับสำหรับสถานการณ์นั้นๆ
แถมพ่วงด้วยระบบอิเลคทรอนิคส์ใหม่ชื่อว่า Boom! Box Infotainment ที่รวมทั้งข้อมูลและระบบอำนวยความสะดวกคือระบบเครื่องเสียงที่สั่งงานด้วยเสียงสำหรับการเล่นเพลง การใช้โทรศัพท์และระบบ GPS ระบบจดจำเสียงจะเชื่อมโยงผ่าน Bluetooth ซึ่งจะมีเทคโนโลยี ข้อความไปยังเสียงพูด(text-to-speech) รวมอยู่ด้วย นอกจากนี้ยังรองรับการสื่อสารแบบอินเตอร์คอมและ CB ด้วยโมดูลเดียว นอกจากนี้ยังมีจอสีระบบสัมผัสขนาดใหญ่ 6.5 นิ้ว เพื่อแสดงผลข้อมูลต่างๆ มี joy stick ให้ทางด้านซ้ายของแฮนด์เพื่อควบคุมฟังก์ชั่นการทำงานต่างๆ และยังมีระบบ jukebox ที่กดปุ่มให้เด้งขึ้นมาแล้วเสียบ iPhone, iTouch หรือ USB ด้วยก็ได้
ส่วนเพิ่มเติมของ Project Rushmore คือการออกแบบแฟริริ่งใหม่แบบ Batwing โดยจะมีขนาดใหญ่ขึ้นเพื่อส่งอากาศรอบแฮนด์ของมอไซค์ และลดลมปะทะส่วนหัวด้วยช่องเจาะใหม่ที่ปิดเปิดได้ โดยระบบนี้ฮาร์เลย์ระบุว่าจะลดแรงปะทะส่วนหัวไปได้ถึง 20% เลยทีเดียว เบาะนั่งสำหรับผู้โดยสารก็จะลึกและกว้างกว่าเดิม พร้อมกับส่วนพักแขนและท้ายรถใหม่ ระบบไฟก็ได้รับการปรับปรุงโดยไฟหน้าเป็นแบบ Daymaker LED และไฟฮาโลเจนคู่ สำหรับกล่องสัมภาระของรุ่น Ultra Classic นั้นจะใหญ่กว่าพร้อมระบบปิดเปิดที่แสนสะดวก โดยมอเตอร์ไซค์ทั้ง 8 รุ่นที่ได้รับการปรับปรุงโฉมผ่านโครงการ Rushmore คือ 2014 Road King, 2014 Street Glind,2014 Street Glide Special, 2014 Electra Glide Ultra Classic, 2014 Ultra Limited, 2014 Tri Glide Ultra, 2014 CVO Ultra Limited and 2014 CVO Road King.
ads2