Tweet

2014 Honda VFR800F เปิดตัวแล้วที่ มิลาน

Honda เปิดตัว VFR800F รุ่นปี 2014 แล้วโดยมีระบบ traction control เบรก ABS แฮนด์จับแบบอุ่นร้อน เบาะนั่งปรับความสูงได้ เครื่องยนต์แบบ V-4 ได้รับการปรับจูนเพื่อให้แรงบิดช่วงต้นและปลายสูงขึ้น และมาพร้อมตะเกียบหน้าเทเลสโคปิคใหม่ สวิงอาร์มแบบ โปรอาร์ม หุ่นและสไตล์ที่เพรียวขึ้น

เริ่มที่เครื่องยนต์ขนาด 782cc V4-VTEC นั้น ทางวิศวกรของ Honda จะเน้นหนักเรื่องจังหวะเวลาของแคมและช่วงเวลาของวาล์วและการทับซ้อนกัน เพื่อที่จะเพิ่มพลังและแรงบิดในช่วงต้นถึงกลาง ผลคือได้แรงม้าที่ 104.5 hp ที่ 10,250 รอบต่อนาที และแรงบิดที่ 55.4 ปอนด์ฟุตที่ 8,500 รอบต่อนาที กระบอกสูบและช่วงชักอยู่ที่ 72 x 48 มม ด้วยอัตราการบีบอัดที่ 11.8 : 1 ช่วงรอบต่ำวาล์ลจะทำงานแค่คู่เดียว แต่เมื่อรอบสูงขึ้นวางทั้งสี่ตัวก็จะทำงาน ระบบ Traction Control แบบโหมดเดียวของ Honda จะได้รับการติดตั้งมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

ที่โดดเด่นของ VFR ก็น่าจะเป็นสวิงอาร์มอลูมิเนียมแบบด้านเดียวของ Pro-arm และตะเกียบหน้าแบบเทเลสโคปิค Multi-Action ขนาด 43 มม มาพร้อมการปรับค่าสปริงแบบไม่มีสเต็ป ระยะยุบตัวที่ 108มม

จานเบรกหน้าขนาด 310 มม และจานเบรกหลังจะมีขนาด 256 มม ล้อหน้าขนาด 120/70-17 และล้อหลัง 180/55-17 เบรก ABS เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

รูปร่างไฟเบรกหน้าก็ได้รับการปรับปรุงและมาพร้อมหลดไฟ LED ซึ่งถือเป็นครั้งแรกของมอเตอร์ไซค์ Honda ด้านหลังที่กว้างและทำมุมเอียงนั้นมีพื้นที่กว้างขวางสำหรับคนซ้อนท้ายและมาพร้อมไฟท้ายแบบ LED ที่รวมไฟเลี้ยวเข้าด้วยกัน

ความสูงเบาะนั่งนั้นปรับค่าได้จาก 31.60 นิ้วจนถึง 31.85 นิ้ว แผงหน้าปัทว์จะมีมาตรวัดความเร็วแบบดิจิตอลและความเร็วรอบดิจิตอล พร้อมตัวแสดงตำแหน่งเกียร์ หัววัดอุณหภูมิแวดล้อม อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันและนาฬิกา

สเปค

ENGINE
Type	Liquid-cooled 4-stroke 16-valve DOHC 90° V-4
Displacement	782cm3
Bore ´ Stroke	72mm x 48mm
Compression Ratio	11.8 : 1
Max. Power Output	77.9kW @ 10,250rpm
Max. Torque	75.1Nm @ 8,500rpm
Oil Capacity	3.8L
FUEL SYSTEM
Carburation	PGM-FI electronic fuel injection
Fuel Tank Capacity	21.5L
Fuel Consumption	17.8km/l (WMTC mode)
ELECTRICAL SYSTEM
Starter	Electric
Battery Capacity	12V/11AH
ACG Output	420W
DRIVETRAIN
Clutch Type	Wet, multiplate with coil springs
Transmission Type	6-speed
Final Drive	O-ring sealed chain
FRAME
Type	Diamond; triple-box-section aluminium twin-spar
CHASSIS
Dimensions (L´W´H)	2,134 x748 x1,203mm
Wheelbase	1,460mm
Caster Angle	25° 30′
Trail	95mm
Seat Height	789mm / 809mm
Ground Clearance	126mm
Kerb Weight	239kg
SUSPENSION
Type Front	43mm HMAS cartridge-type telescopic fork with stepless preload and ten DF adjustment, 108mm axle travel
Type Rear	Pro-Link with gas-charged HMAS damper, 7-step (stepless remote-controlled hydraulic) preload and stepless rebound damping adjustment, 120mm axle travel
WHEELS
Type Front	10-spoke diecast aluminium
Type Rear	10-spoke diecast aluminium
Rim Size Front	17M/C x MT3.5
Rim Size Rear	17M/C x MT5.5
Tyres Front	120/70-ZR17M/C (58W)
Tyres Rear	180/55-ZR17M/C (73W)
BRAKES
ABS System Type	2channel ABS
Type Front	310 x 4.5mm dual floating hydraulic disc with radial fit 4-piston calipers and sintered metal pads
Type Rear	256 x 6mm hydraulic disc with 2-piston caliper and sintered metal pads
INSTRUMENTS & ELECTRICS
Instruments	Digital speedo, analogue tachometer, fuel meter / fuel consumption / water temp. / gear-position / ambient temperature / clock
Security System	TBC
Headlight	LED (Hi-2 / Low-2), with extension
Taillight	LED x 9 (tail), LED x 9 (stop)

ads2